Работа водителем: отзывы и зарплаты в Саратове

Не советую идти работать в Такси Сити! [Г.] Литвицын со своей мамой госпожой [В.] [Г.] очень жадные! Диспетчера науськивают, чтобы ты находился постоянно на линии, чуть что орут сразу! Отработал неделю, что было наработано безналом от клиентов не отдали, сказали, что нахватал штрафов. Разговор короткий, пошёл [censored]. Очень мерзкие люди в конторе, я не про водил простых. Далее →

Логисты — полные дебилы, [Б.] А.В. не нужен там вообще (спит в кабинете). [К.] С.А. полный «0» (объясните ему, чем отдел доставки занимается, водители засыпают за рулем, 15 часов крутить баранку — это нормально???) Если бы у Союза была машина грузоподъемностью 10 тонн, то Константинов засунул бы туда 5 маршрутов и говорил, какой он молодец, а эти нищеброды (так он называет экспедиторов и водителей) не развезли. [К.] не знает процесс разгрузки-сдачи продукции, ему необходима практика! По зарплате: один приезжает в 14.00, развозит 50 магазинов, получает 16 000 грн, другой развозит 29 магазинов, приезжает в 20.30, получает 8300 грн. (то же самое водители). Это нормально? Прошу директора [К.] Р.И. повлиять на ситуацию и выровнять зарплату. Далее →

Привет, ребята, хочу предостеречь вас от этих обманщиков. Итак, начнём: ООО Работа-Деньги, они же ООО Ничего личного, они же Соболевская Л.В. ИП. Занимаются обманом водителей, заманивая их хорошими условиями. В результате кинут вас на бабки, документы не отдадут и будут нагло врать. Отработал у них один день, результат просто ошарашил. По приёму говорят, что топливо за счёт организации. В результате вы сами покупаете топливо, и из вашей ЗП его ещё и высчитают. К примеру, вы заработали 150 р кассы, при условии 23% яндекс 150−23% = 115 р. По их условиям ЗП 40%. Мы имеем заработок 46 р. Но по факту всё по-другому. Они считают так: 115 р чистая касса минус топливо (к примеру) 25 р, итого имеем 90 р, и вот отсюда они считают 40% и, соответственно, ваш доход 36 р. Откатив смену 12 часов, вы заработаете при кассе 150 р только 36 р. [censored] полный. Подробнее: https://minsk.cataloxy-by.ru/firms/obschestvo-s-ogranichennoy-otvetstvennostyu-rabota-dengi.1755824_c/comments.htm#add_comment. Далее →

Недавно устроившись водителем-экспедитором категории E на межгороде, проходил стажировку на две недели. В заявлении о трудоустройстве только в офисе увидел бланк с суммой 19 000 руб за этот период. Никаких суточных. Перевод на карту спустя неделю. Никакого хотя бы близкого выполнения РТО, логисты гонят (сон за рулём). Если ехать от недосыпа, не можешь, как говорили: «остановись на пару часов, поспи». Вечные гонки по «кругу» (сборный груз). Спать только во время погрузки- выгрузки. Выдержав неделю такой работы, был уволен за опоздание к заказчику. При расчете по заявлению выплатили за 6 суток без сна (3 ездки: [Н.] Муром (2 ездки: туда-обратно; [Н.] Москва- [Н.] (1 ездка), 5000 рублей. Думайте сами. Фирма в объявлениях сайтов с вакансиями. Однозначно: «Черный список». Далее →

Люди, если вам дорого ваше время и нервы, обходите эту компанию за 1000 верст. Я поработал недолго, и за все это время поменялось 27 сотрудников, даже узбеки бежали. Нерасчитали на 100 процентов никого, а большинство просто кинули. За счет кидалова они и ползут. Сначала неплатят, а потом искусственно вас загоняют в штрафы. Они не скрывают, что бывшие ОПГшники, и начинают запугивать. Кого-то запугали, кто-то в суды обращался, но и там говорят, что толку мало. Такие компашки нужно ликвидировать, а все руководство под СУД, чтобы люди не страдали. Я только время потерял и ничего не заработал. Далее →

Не устраивайтесь туда работать водителем! Выходных нет и не будет! Механик неадекватный, крышуемый директором! Вешают все на водителей, товара не хватит — плати! Грузчиков нет — будешь сам выгружать! Ремонт сам делать! ЗП урезают каждый месяц! Машины разваливаются, их никто не спешит ремонтировать, а ты сиди жди, а ЗП от рейсов! Далее →

Такси везет — это [censored] полное. Если раньше можно было более-менее заработать, то сейчас нет. Цены копейки. Возите то алкашню, то нариков. Цены уронили до минимума. Если вы равняетесь с Яндексом, то там гарантийка есть. Никому не советую здесь работать. Быстрее бы уже Яндекс вас нагнул и выкупил ваши сраные офисы.. Далее →

Хочу оставить свой отзыв не как клиент этого сервиса, а как непосредственный участник, так сказать, этого движения. Наверное, у каждого бывают тяжелые времена, так случилось и у меня, и чтобы хоть как-то продержаться на плаву, обратился к ним. Взяли, начал работать, и что я скажу, по истечению нескольких дней, заработков ни каких, это факт, может, поэтому у водителей такое отношение к заказам. Пробовал стоять, ждать заказы в ближайших районах, пробовал добираться до них, очень часто, чтобы добраться до клиента, надо проделать путь в два-три раза длиннее, чем сам маршрут. А если уехать в пригород, то, как правило, обратно будешь добираться порожняком, и это не потому, что нет заказов, а от такой организации работ. Кем? Не знаю, может, диспетчерами, может, руководством. На днях, вообще, до смешного было: беру заказ в одном торговом центре, и когда до него остается совсем чуть-чуть, приходит отказ; захожу в приложение, вижу другой вызов с того же места, беру. И тут начинается самое интересное: подъезжаю, и в машину усаживаются оба заказчика, и смех, и грех. Вот и сегодня уже полдня открыто приложение, и мне, находясь в одном районе, предлагают заказы с других; самое интересное, что когда попадаешь в эти районы, происходит... Далее →

Суббота вечер заказы есть, а расценки уже ниже плинтуса. За 10 км 130р. Просто жесть! За эти копейки работать- себя не уважать! Да с этой суммы ещё комиссию заплати. В итоге получается не такси, а блаблакар! Далее →

Работаю более года по ГПХ. Зарплата слезы 12−15 тысяч. Техника убитая в хлам. Денег на ремонт нет. Нет и ремонтного персонала. Ни кому не по советую идти сюда на работу! Далее →