Работа водителем: отзывы и зарплаты

Нет одна брехня и террор в отношении водителей Далее →

Работал в Яндексe 3 недели. Такого поганого агрегатора больше нет. Система оценок пассажиров и водителей — это бред сумасшедшего. Активность и рейтинг — это вообще просто издевательство над людьми. С какого перепуга меня оценивает Яндекс Такси, когда я работаю на своем автомобиле, а этот мерзкий агрегатор лишь продает мне вместе с парком свою информацию о заказе, да еще снижает рейтинг и снимает активность за отказ от заказов. Эти мрази придумали из водителей дойную корову. Стоимость бензина, используемого ресурса автомобиля, одинакова по всей стране, тогда почему в Москве ценник в три раза выше, чем в регионах? Днем поездки стоят совсем копейки, а некоторые часы по пятерной цене. Это все происходит потому что поганая власть в России не занимается регулированием организации перевозок пассажиров. Все врут во всей рекламе. Заработал за месяц 18 000 рублей; в рекламе ложь, что заработки 90 000. Далее →

нет! Далее →

Никому не советую здесь работать! Работают «по черной» з.п. (километражные), которую в итоге потом задерживают, мне должны уже за 4 месяца, а могут и вообще кинуть и не заплатить. Официально платят 13 тр, которые потом снимают с километражных. Вечно в долгах, денег нет. Короче, ищите других работодателей, если хотите зарабатывать! Далее →

Иногда бывает чисто, частые корпоративы Далее →

Работаю тут уже два года, и это полный аншлаг. Было бы куда уйти во время кризиса — убежал бы ещё в 2020 году. Начнём с регламентов — кривые, косые, тупые, противоречащие. Прайса нормального нет, одна задача по простейшему предмету от 100 ₽ до 3 тысяч. Старшие в отделах — сродни мебели. Если у кураторов кто-то что-то и решает, то в интернет-отделе просто два дерева — ничего вечно не знают, решить не могут, отправляют к начальнику отдела. Он тот ещё крендель, менеджмент никакой. Он не умеет распределять ни людей, ни время. Без него ничего не работает. Если он однажды заболеет или не придёт на работу, то её можно смело закрывать. Он и бухгалтер, и руководитель, и по губам %удалено% водитель. Зарплата непрозрачная, рассчитать её могут только два человека. Сколько ты заработаешь — всегда сюрприз. Летом больше 20к ты не увидишь. Как летом жить на эти деньги и снимать, например — загадка. Два основных отдела между собой общаются криво — одни не ищут авторов, вторые плохо оценивают. В итоге 90% заказов уходят в лету. Клиентов разводят только так, а сотрудников и подавно. Сотрудник не знает, какая у него должность и список обязанностей, потому что он вроде продавец, но на самом деле менеджер и сопровод, а вообще он и ни тот,... Далее →

Отсутствуют Далее →

Кидалово! Где мягко стелят, там жёстко спать, а рыба гниёт с головы. «Директор» редкостный пид@р и [censored] за рейс растягивают на подачки, постоянные долги, при увольнении деньги вообще не собирается отдавать. Выходных практически нет, т.к. по возвращении из рейса придётся самому ремонтировать металлолом, да ещё и бесплатно и без запчастей, потому что ДЕНЕГ НЕТ! Бешеная текучка, те, кто знает себе цену, тут работать не будут и не смогут. От водителей требуют честности, а сами при этом наябывают. Работа в этой дырявой фирме — это постоянные стрессы, т.к. она построена на вранье и скотском отношении. Средний заработок в месяц не превышает 15−17 тыс., а обещают при трудоустройстве аж до 40 -ки. В общем, коллеги, если вы хотите почувствовать себя ничтожеством и быдлом, если хотите работать за идею, а не за деньги, вам именно сюда. кидалово!. Далее →

Работа в среднем 7−8 часов Далее →

Поздняя загрузка (12:30−14:00) в связи с этим начинаешь невольно торопиться на точки, чтобы успеть все. Нередко часть остаётся в кузове. Самый главный минус — директор просит через р/с водителя выводить деньги (обнал) якобы в счёт оплаты налогов. Реальная зп 4000-4500 р. Далее →

Город Черкассы есть такой как ФОП [Г.] В.С. дистребьютор ул. Громова 188, Всех кто собирается идти работать в эту компанию прошу очень хорошо подумать, будьте готовы — зп в конвертах, отпуск максимум неделя, все остальные дни на бумаге, Еще в компании работает такой себе [Д.] [Р.] МЕНТ https://declarations.com.ua/declaration/nacp_c7dfd3f9−3423−4505−9c34−13bb89526ac7 — это редкая [censored] которая копает под всех огромную яму и самое страшное что руководитель компании слепо ему верит, он его держит из-за того, что он через свои коррупционные каналы, показует неправдивые показатели в Черкасскую налоговую, все продажи идут по Ф-2 процентов 10 Ф-1, ИДЕТ нарушение закона, нарушение власти …… Четких задач в этой компании нет. планы делают неадыкватные, к мнению сотрудников совсем не прислушиваются. а при увольнении не выплачивают последнюю зп, так что если видете обьявление о работет ФОП [Г.] В.С проходите МИМО, этот МЕНТ разогнал всех нас водителей, и еще считал и считает нас быдлом, на коррупционных схемах не каждый будет сидеть…… сидите сами рано или поздно расплатитесь своим родным, за человечиское ГОРЕ, которое ты пренес людям прикрываясь законом, и в отместку брал деньги, подавись ними, вместе со своими джыпами и своими... Далее →

Город Черкассы есть такой как ФОП [Г.] В.С. дистрибьютор ул. Громова 188. Всех, кто собирается идти работать в эту компанию, прошу очень хорошо подумать, будьте готовы — зп в конвертах, отпуск максимум неделя, все остальные дни на бумаге. Еще в компании работает такой себе [Д.] [Р.] МЕНТ https://declarations.com.ua/declaration/nacp_c7dfd3f9-3423−4505-9c34−13bb89526ac7 — это редкая [censored], которая копает под всех огромную яму, и самое страшное, что руководитель компании слепо ему верит, он его держит из-за того, что он через свои коррупционные каналы показывает неправдивые показатели в Черкасскую налоговую, все продажи идут по Ф-2 процентов 10 Ф-1. ИДЕТ нарушение закона, нарушение власти. Четких задач в этой компании нет. Планы делают неадекватные, к мнению сотрудников совсем не прислушиваются. А при увольнении не выплачивают последнюю зп. Так что если видите объявление о работе ФОП [Г.] В.С., проходите МИМО, этот МЕНТ разогнал всех нас водителей и еще считал и считает нас быдлом. На коррупционных схемах не каждый будет сидеть, сидите сами, рано или поздно расплатитесь своим родным за человеческое ГОРЕ, которое ты пронес людям, прикрываясь законом, и в отместку брал деньги,... Далее →

Я отработал с 1985 года по 1991 год, и самый первый в таксопарке взял машину в аренду на свободный прокат и не было претензий, а в вашем таксопарке дурдом. Далее →

Работать водителем просто невозможно! Чувствуешь себя водителем трамвая, потому что когда садятся 4 человека, они за трамвай заплатили бы больше, чем когда ты их забрал от подъезда и довёз до подъезда. Пусть дурак, придумавший это, сам попробует поработать. Мне безразлично, потому что я с 80-х по 90-х работал в такси, я обучался, сдавал зачёты, и после чего приступал к работе, а сейчас берут всех, кого не лень. Ужасная компания, которая сама не работает и не даёт другим фирмам работать, занижая им цены. Так неуважительно к водителям ещё не относились! Как по вашим дурацким бонусам, когда я отказываюсь везти пьяного или ещё кого-либо, нафиг вы мне нужны? Ваш непорядок я выставлю на все сайты! Далее →

Не указаны Далее →

Поехали через это агентство на работу в Польшу, проблемы начались с самого начала. Ехали перевозчиком от фирмы, с Львова бусами по 7 человек, проезд стоит 1500 грн с человека. В Львове посадили нас на бус компании, по не успев доехать на границу, как водитель буса пересадил нас на рейсовый автобус, который ездит до Варшавы с Львова за 600 грн! Аргументировал тем, мол, на бусе нельзя пересекать границу больше чем 5 человек в автомобиле, садитесь на автобус (за который он дал взятку водителю, чтобы нас подобрали), а я вас встречу с той стороны границы уже в Польше на заправке. Нас это возмутило, но выхода не было. В итоге мы сели в автобус, проехали границу и водитель автобуса километров 30 от границы на польской стороне высадил нас на заправке. На часах 2 часа ночи, у нас нет польской симки, чтобы набрать водителя и сказать, что мы ждём, заправка закрыта и внутрь не пускают, на улице -7 градусов. В итоге мы 1, 5 часа ночью, на морозе стояли и ждали, когда водитель нас заберет! Вот что вас ждет с самого начала. Понятно, что закончилось в дальнейшем это конфликтом с водителем. Итак, с горем пополам мы доехали до места жительства. Работы... Далее →

Нет Далее →

Проработал почти полгода, два месяца назад переведен на должность водителя погрузчика, с тех пор перестали платить оклад согласно дополнительному соглашению к трудовому договору, обратился в Роструд с заявлением, начали внеплановую проверку. Отвратительный отдел кадров, пытался уволиться, сделал всё через РВР, ничего не увольняют, из-за этой компании одни проблемы появились, заработать они дают только первые 7 дней, потом одни штрафы и потеряшки. На складе ужас, весь товар валяется как на помойке, снаружи красивая обложка, внутри тухлая начинка. Как только поставщики поймут, что компания живёт по средствам пирамиды из товарооборота, то кого-то, надеюсь, осудят и исправят. Далее →

Их нет! Далее →

Мой муж и папа ездили работать в эту якобы организацию, её организацией то не назвать. Люди, не едьте туда, ужас просто. Аванс не дают, покупаешь и кушаешь за свой счёт. ЗП черная и белая. Белую кидают на карту, не спорю, копейки, а вот черную ты ходишь и выпрашиваешь, и им пофиг, что есть семьи и куда в наше время без кредитов. Кормят завтраками. Кто любит пить, им можно, там пьяный, не пьяный водитель выходит и едет, они не парятся. Муж и папа уволились, и все, не ответа, не привета, расчета нет, ЗП тоже все нет. Вы же уехали и забудьте, билеты на работу купят, а вот обратно ты едешь за свой счёт. И перед отъездом, если захотел домой, а ещё уволился, то оказывается, за 5 месяцев у тебя выходят штрафы. Вот такая вот организация, жаль, что не проверяют таких, или хорошо на лапу дают. Люди со всей России едут заработать, а тут их обман ждёт. Далее →