Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 900 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7558)
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ Недостатки1. Ремзона не работает как нужно 2. На мойке самоуправство лысого 3. Работа по 20 часов 4. Штрафы ГИБДД всё на водителе 5. Машины ушатанные 6. Начальству плевать на водителей, пашут как рабы. 7. Территория ужасная 8. Общежитие тесное. 9. Постоянный недосып. 10. План поднимают моментально. 11. На социале копейки 12. Платить приходится диспетчерам, кассе, Ремзоне. 13. Всегда во всём виноват водитель. Далее →💬3 комментария
-
✓ ПреимуществаАвтомобиль рабочий находится в вашем районе Далее →✗ НедостаткиВ настоящее время работаю в этой компании водителем-логистом в Краснодаре. Всё печально стало, з.п. не выдают уже месяц. И эта картина повторяется не в первый раз. За 3 дня сразу уволилось 5 человек, видимо, скоро моя очередь. Сейчас нахожусь в поисках стабильного работодателя. Не верьте при трудоустройстве тому, что будут вам рассказывать! Далее →
-
✓ ПреимуществаКрупная компания, недалеко от дома (живу в Нахабино), хорошие условия труда, всё понравилось, но есть некоторые моменты которые не совсем объяснили при трудоустройстве (опишу в негативных моментах) Далее →✗ НедостаткиНемного о себе, я водитель, который имеет большой стаж работы, имею все категории водительских прав. Мне позвонили и предложили прийти на собеседование. Менеджер по персоналу ([Е.]) рассказал о моих обязанностях, о графике работы, условиях для трудоустройства и также о том, что надо пройти стажировку и здесь что-то пошло не так… О сроках стажировки, оплачивается она или нет, не было сказано, ну или, если быть точнее, всё как-то завуалировано ((. На следующий день я вышел на стажировку и проходил её ещё три дня. По словам [Е.], далее мне надо пройти медкомиссию и сдать экзамен. После прохождения стажировки я связался с [Е.] и сказал, что на следующий день поеду проходить медкомиссию, на что он дал согласие, сказав, что после прохождения надо приехать к нему для сдачи экзамена. И вдруг вечером, примерно в 22.00, раздаётся звонок: Срочно! Важно! Завтра с утра надо ехать грузчиком! С водителем в Московскую область… Как-то насторожило, я вроде стажировался на водителя и вдруг грузчиком. Но надо, так надо… Врачей отложил, экзамены отложили)))) Стажируюсь четвёртый день в качестве грузчика. И вот, наконец-то, наступил экзамен… На руках у меня карта тахографа, документы о прохождении медкомиссии. Жду… Но на экзамене тот же сотрудник,... Далее →
-
В августе 2021 года осуществляли несколько доставок мебели по маршруту Санкт-Петербург (Михайловский переулок, д. 7А) — Москва. Денег за перевозку директор фирмы «Маэстро мебель» Ч.[А.] не отдает уже 2 месяца. На звонки Ч.[А.] не отвечает, либо сбрасывает звонок, либо говорит в грубой форме, чтобы не звонили ему и не задалбывали. Вот уже на протяжении двух месяцев Ч.[А.] говорит, что деньги будут завтра, но это завтра, судя по всему, у него не наступает, просыпается и снова сегодня. Также несколько раз обещал отдать деньги в пятницу или в конце недели (год правда не уточнял). Логист Ч.[А.] частично оплатил перевозку из своих денег. Через него связались с другими водителями, которые осуществляли доставки по этому же маршруту, им оплата от Ч.[А.] так и не поступила. В общей сложности Ч.[А.] должен уже 100 000 рублей, отдавать которые он не планирует. Получить денежные средства от Ч.[А.] не представляется возможным, дозвониться нельзя, в лучшем случае вас накормят завтраками или пошлют куда подальше, добавив при этом номер телефона в черный список. Будем обращаться в органы, все необходимые документы есть в наличии. Если не хотите портить себе нервы, настоятельно не рекомендую связываться с фирмой «Маэстро мебель», а также фирмой «Черный стиль»,... Далее →
-
✓ ПреимуществаНе нашел. Далее →✗ НедостаткиНу тут можно написать, прямо скажу, роман. Из главных недостатков это отношение к людям. В этой компании вас считают рабом. Работать можно и по 10−12 часов. За время моей работы я полную зарплату не получал ни разу. Работал водителем с торговым представителем. Вся з.п. зависит от продаж торгового представителя (ТП). Все продажи в основном фиктивные (это называется роспись), об этом все знают, но за это и могут штрафовать. По работе, если есть много свободного времени, то тебе сюда график работы ненормированный. На з.п. это никак не влияет. В договоре указана 40-часовая рабочая неделя, но могут с 8 до 18 заставить работать и до 20.00. Есть те, кто приезжал и позже. Еще одна вещь заслуживает внимания: работа в субботу, причём совсем бесплатно. Так что перед тем, как идти сюда работать, подумайте миллион раз. Руководители полное [censored]. Со слов супервайзера, все рабочие это тряпки. Как он сказал: попользовались и выбросили. Зовут этого [censored] Д. Ф. Филиал Нева 2.. Далее →
-
✓ Преимуществанет, просто УЖАС Далее →✗ НедостаткиЭто просто ужас. Решил устроиться водителем в эту организацию, приехал, заполнил резюме, сказали ждать проверку службы безопасности. Прозвонили через день и такое про меня рассказали: что у меня было лишение прав и, короче, проблемы у меня с законом глобальные, я даже ошалел. За такую ложную информацию надо в суд подавать на эту организацию. Я первый раз столкнулся с некомпетентными людьми и с таким бредом. Не тратьте время зря, если в этой организации так проверят, я представляю, как там платят зарплату! Далее →
-
Вега-Транс официально находится в д. Ярцево Смоленской области, директор [Т.] [В.] [Г.] стоянка машины в Поставах. Отработал водителем-международником 4 месяца, ЗП от фрахта, официалка по трудовому договору минимальная по России. Со второго месяца работы началось выбивание своих денег, директор ныл, что ему не платят заказчики. При увольнении за целый месяц выплатили половину оф. ЗП, начались высчеты за царапины, при том что, когда работал, было сказано директором, что машина на КАСКО — это же не музейный экспонат. Ну да ладно, мне не вернули мои расходы за заправку Adblue, фито на границе 5000 рос. руб. которое делал для них же, плюс высчитали за мойку машины и подкачку колес по 6000 рос. руб. Если хотите выбивать свою ЗП и отработать месяц в ноль, вам сюда. А ещё будут командовать ездить по черному и за свой счёт.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет от слова совсем Далее →✗ НедостаткиЕсли хотите седые волосы за месяц, то вам сюда. Будете работать и торговым, и водителем-экспедитором, и грузчиком с 7 утра до 10 вечера. Планы выполнить невозможно, постоянно ревизии, инвентаризации. Будете за всё платить: за неизвестно куда пропавшие сигареты, за просрочку. В общем, это не работа, а ад. За эти деньги можно спокойно работать каким-нибудь торговым с 8 до 5 и не париться. Вообще не рекомендую. Далее →
-
✓ ПреимуществаРем база не плохая, хозяйской руки только нет. Далее →✗ НедостаткиЗнаю много разных фирм по грузоперевозкам, везде есть минусы, но Карго Транс оказалась на самом дне моего «говносписка». Хуже организации представить трудно, как существуют, непонятно. Директор высокомерный маргин…л, механик вообще случайный прохожий с левой резьбой, чем занимается, вообще непонятно. Логисты не профессионалы, далеко имеют смутное представление о этой работе. Водители работают за свой счёт, фирма не оплачивает вообще ничего от слова (вообще), стоянки, шиномонтаж, даже лампочки покупает водитель. Любой косяк, даже не по вине водителя, а логиста и т.д. оплатит водитель! Машины убитые все, водитель при устройстве приносит свой инструмент, машины голые. Кидают на деньги только так. Штрафы ГИБДД оплачивает и мониторит водитель полностью сам, никто ничего не контролирует. Зарплата минималка, остальное в конверте. Хуже отношения к водителям не видел. Если нет ни капли собственного достоинства, вэлком в Карго Транс (г. Тверь, Боровлёво). Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая з/п Далее →✗ НедостаткиТакже напоминаю, что отклонения от маршрута более чем на 70 км за ваш счёт. Отклонение суммируется за весь маршрут. Маршрут узнаем перед рейсом в колл-центре. Если заехали домой и при этом пришли в отклонении на 70, то за ваш счёт. Даже если до дома 15 км, а остальное вы проехали с другой стороны Москвы, например. Также если есть разрывы в навигации. Тоже за ваш счёт. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗ п вовремя, белая, Далее →✗ НедостаткиДорога до объекта с Нягани сутки в автобусе, кругом стукачество, огромная текучка, хотя начальство говорит, что всё хорошо. В машинах камеры, которые постоянно мониторят и штрафуют, служба БД и ТБ за всё дрючат. По з/п минимум 80 000, максимум 12 000 водитель самосвала. Смог проработать 2 года, на больше не хватило нервов. Далее →
-
✓ ПреимуществаБесплатный проезд Далее →✗ НедостаткиРуководство поощряет стукачество. Зам. главного инженера [М.] В.А. угрожает водителям увольнением, если они сделают прививку от covid. Гоняет свои личные машины на ремонт, в результате на ремонт служебных не остаётся денег. Начальник ОМОЗД [С.] В.М. оскорбляет всех и может даже схватить за грудки. Не ходите туда работать. Далее →
-
Наверное, нужно начинать с хорошего … Ок. Большая производственная база, современное оборудование, несомненно, большой опыт изготовления крупногабаритных рекламных конструкций.. Работает это все процентов на 30 от того, как может или работало раньше. Дело, наверное, в жадности и недальновидности, или хрен его знает. Если пришел работать по тех. части: сварным, фрезеровщиком, сборщиком, есть опыт и отсутствуют амбиции, возможно, будут платить потому, что ну просто надо, чтобы фирма работала и приносила бабло, с которым они очень тяжело расстаются. Своих монтажников нет, были, да не платили им нормально. Если собираешься идти водителем, не советую, почитай отзывы. В целом настроение, эмоциональный фон в компании — гнилой, поощряются доносы, про тебя могут наговорить небылиц, особенно при увольнении. Это прям их конек, лишь бы не платить, так же как и поливать клиентов га…ном. Не вздумай идти туда менеджером! Официальное трудоустройство — не, не слышали. Низкая заработная плата — сначала дают, потом задерживают, что, в принципе, не новость, но диалога по этому поводу не жди, зачем с тобой объясняться? Проценты не платят. Вообще система работы, передачи в производство какая-то бестолковая. Текучка. Забирать свое будешь долго. Далее →
-
Никому не рекомендую связываться с этим недоразумением. Ни заказчикам, ни потенциальным работникам. Ни один процесс не налажен от слова совсем, а с сентября нет даже офиса, имеющийся офис опечатали за неуплату арендной платы. А платить её нечем, т.к. у «компании» всего один строящийся объект, деньги за который уже проедены. Сотрудники сидят на удаленке и терпеливо ждут, когда им заплатят зп хотя бы за июнь-июль месяц. На секундочку — на дворе октябрь месяц. Директор БСК [Л.] всего лишь номинальное лицо, ничего не решает, да и нет у неё управленческого опыта, для неё слова дебет и кредит — уже из разряда заклинаний на идише. Всем «рулит» [В.] [В.] (фамилии я не знаю, получается, что шифруется, а значит есть причины). Но сказочник тот ещё — это факт. Он взялся за постройку коттеджа, получил денег и подумал, что жизнь удалась. Это было в мае. Сейчас октябрь, а объект в ОРАНЖ КЛАБЕ заморожен, т.к. все деньги проедены. Заказчик из ОРАНЖ КЛАБ выносит мозг (и правильно делает) горе-рулителю Володе. Так тот хочет свалить с объекта, не достроив его. Просто не идите к нему работать. Никому не платит, от слова совсем. Какие-то минимальные выплаты тем, кто нужны. Водителей меняет как перчатки, потому что заливает только бензин, оплат... Далее →
-
✓ ПреимуществаМожно покупать кусочек еды и оплачивать дорогу до работы. Возможность называть себя Инженером. Азы по втыканию вилки в розетку. Далее →✗ НедостаткиЗадачи, поступающие в работу, скидываются друг на друга, оставляя магазины без решения, отсутствует оборудка. Воруют. Врут. За 3 месяца работы не удалось получить за месяц более 23 тысяч рублей, это в Москве, водителем-инженером с мат. ответственностью и графиком 2/2 по 12 часов при переработках. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нет Далее →✗ НедостаткиВыплачивают черную зарплату и берут с неё 13% это просто край, отношения скотские, руководство безграмотные олени, навешивают кучу обязанностей на должности инженера. Будешь и волс тащить, и варить оптику, и водитель. Конченная шарашка, не связывайтесь ни в коем случае. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиКидалово! Не сотрудничать. Не оплачивают за перевозку водителям. Обещают оплатить через 3 недели и пропадают. Раз 100 звонил, не берут. У меня украли 25 000. Таких водителей очень много. Эти действия носят систематический характер. Буду обращаться в следственный комитет. Подробнее на Отзовик: https://otzovik.com/review_12555171.html. Далее →
-
✓ Преимущества1.Билет на роботу покупает и оплачивает компания. (что-бы руководство было уверено, что ты приедеш на работу вовремя), но это компенсируется низкой зарплатой. Далее →✗ Недостатки1. Низкая зарплата. (если упростить мутную схему, получится 79.7 евро в день.) Это если нет повреждений, но так не бывает. 2. Старые вечноломающиеся машины. (новую дадут после 3-х лет работы) 3. Тяжелая и опасная работа. Грузиться нужно в дождь, снег, в темноте, на скользкой платформе… А выгружаться прямо на дороге под пролетающие мимо грузовики. 4. Заставляют работать с нарушениями. Тахо, ПДД. Ездят с высотой, длиной, под запрещающие знаки. 5. Короткие рейсы. Бывает 3−4 загрузки в день (не машин, а весь автовоз). Если на улице дождь, будешь мокрый целый день. 6. Русскоязычных в офисе больше нет! 7. Контролируют все остановки, хоть на 5 мин. Заставляют дорабатывать время. Где и как запаркуешься, только твои проблемы. Потом звонят и делают нервы. 8. Паркинги, дороги, штрафы платит водитель своими деньгами. Их могут вернуть только через 2-е недели, после того как сдашь тикеты. А это может быть в конце каденции. То есть домой едешь без денег. 9. Мутная схема и без того низкой зарплаты. (здесь платим, здесь... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНашёл вакансию водителя на сайте, отправил отклик. Пригласили на собеседование, собеседование проводила [И.] [О.], которая в этой компании сама работает без духу неделю, а чувствует себя она там как директор. Провела она со мной собеседование 11.10.2021 и сказала, что всё хорошо, может выходить на стажировку. От стажировался я с 12 по 15 октября, приезжал на стажировку то к 7 утра, то к 7:30, что написано в вакансии работа с 9 утра — это просто враньё. После того как прошла стажировка, мне эта [И.] [О.] бабуля говорит, что всё хорошо, можете приходить 18.10.2021 года на оформление. Я уже обрадовался, думаю, всё, нашёл работу. А нет, тут было потом, она эта бабка перезванивает мне и говорит: «Вы знаете, мы передумали, вы нам не подходите». Сначала она, эта тётка, говорит: «Приезжайте на оформление», а потом звонит и говорит: «Мы передумали». Не идите туда работать, там начальство — это отбросы общества, отношения к работникам свинское, з/п задерживают на месяц и т.д. Далее →