Работа водителем: отзывы и зарплаты

Никому не советую работать у этого ИП, если хотите работать по 24 часа в сутки за бесплатно. Зарплата не платится, отношение к водителям, как к скоту. Бегите, ребят. Увольнение без объяснения причин, лишь бы оставить человека без зарплаты. Зарегистрированы в Беслане, поэтому не докажите! Далее →

Всем привет, увидел обьявление требуется водитель на эвакуатор. Созвонился, приехал на собеседование. Директор [Г.] [Д.] [И.] встретил, все обьяснил по машине, специфику работы, сказал что работы очень много, зарплата будет хорошей. Получаешь 500 руб. оклад + 20% от стоимости перевозки, каждые 2 недели расчет. В результате, отработав 2 недели перевез всего 4 машины, 3 из них машины его друзей, которые он перевозит с большой скидкой и з.п тебе насчитывает не с тарифа, а с суммы перевозки. Тоесть если в городе перевести машину стоит 2500руб. а [Д.] с клиента взял 1500 руб. то з.п тебе насчитают с 1500 руб. Уже сдесь начинается обман. Но это пол беды. Эвакуатор стоял у меня у дома, звонит [Д.] и говорит что нужно перевести машину с ул. Дружба на Вайнера в автосервис. Я поехал к клиенту, на пол дороги звонит мне клиент и говорит что машину сами сделали и своим ходолм едут и отменила заказ. Я позвонил [Д.] сказал что отмена по заказу и поехал на базу ставить машину. Это было в пятницу. Отработал еще в субботу, весь день простоял не было заказов. В понедельник пришел на работу, у меня как раз было отработанно... Далее →

Постоянно задерживают выплаты (до месяца). После увольнения написал в трудовую комиссию, выплата пришла спустя 1−2 недели. Машины не вау. Отношение вроде нормальное, но обещания не держусь, то нет телефонов, то симок, то держателей… Заправляют за свой счёт, но это капля в море, не выгодно работать с ними, при том, что выплаты не видать. Далее →

До вчерашнего дня работал водителем. При устройстве на работу понравился удобный график, с четырех утра и до девяти утра. Была возможность подрабатывать. Вначале обещали платить по 150 рублей за точку доставки. Бензин и все расходы на автомобиль (автомобиль кстати свой) за свой счёт. Потом очень быстро понизили ставку до 100 рублей за точку, но увеличили объем продукции. Никакого официального трудоустройства. Зарплата в чёрную. Если жалуешься на сломанные рохли, или спрашиваешь когда выплатят аванс? — то попадаешь в немилость начальству. Однажды все водители пришли и потребовали повышения ставок ща перевозку. Начальство пообещало увеличить ставки, но в итоге начались увольнения неугодных. Оставляют только тех, кто согласен работать за 100 рублей за точку. А точек на маршруте 11−12. И график четыре через два. Вот и считайте. Минус бензин. И за эти деньги ты и грузчик, и водитель, и экспедитор. В итоге уволили по телефону, без отработки в две недели. На законы там плевать хотели. Крепостное право в чистом виде. Работал с февраля по октябрь. Далее →

Бывшая автоколонна ржд… Под внешним управлением аутсорсинговой организации… Контора тотально экономящая на всем… На ремонтах на зарплатах… На людях… Водители в массе своей предпенсионного или пенсионного возраста… Молодых очень мало… Техника по большей части требует списания (некоторые экземпляры имеют пробег за 2 млн км и без слез на них больно смотреть) … Ремонтируется полумерами… Нормальным считается загнать машину на ремонт подвески и не делать после этого развал-схождение или менять две тормозные колодки из четырёх… В общем экономят на всем… Зарплаты в массе своей копеечные… Водитель при нормальном 5 дневном графике редко получает более 23 тысяч… В руководстве адекватных представителей практически нет… Если начальники не очень высокого ранга ещё как-то пытаются исправить ситуацию, то представители так называемого филиала аутсорсинговой организации просто оторваны от жизни… Документооборот в этой организации это просто ужас на любое самое простое действие необходимо заполнить такое документов и табличек, что просто диву даёшься как они все ещё не утонули в собственной макулатуре… В массе своей коллектив просто мерзок… Но некоторые личности выделяются, особенно в руководстве. Директор филиала бывший военный все еще считает что на службе в связи с чем... Далее →

Компания обманывает водителей. Запугивает методом угроз. Занимаются мошеннической деятельностью. Схема такая сдают машину в аренду с каско. В случае совершения ДТП, коллеги обманным путем забирали у жертвы паспорт и права, рассказывали сказки про то что страховая отказала и водитель должен оплатить ремонт машины сам. Выставляют счет около 50 000 — 100 000 руб. и разводят людей Далее →

Работал в данной компании водителем, снимал панорамы города. Куратором был некто [Д.] [С.] В итоге работу выполнил, а с деньгами кинули. Не связывайтесь с данной конторой, либо берите деньги вперёд, на честность и порядочность не надейтесь. Далее →

ооо карат по улице фрунзе екатеринбург! не вздумайте тратить на этих [censored] время! не выплатят сколько обещали! выплатят только то что написали в договоре ито со штрафами! договор на 15 тыщ. р. коллектив калдыри могут украсть телефон или деньги! руководство их прикрывает! лицо одному разбил сразу вернул что украл! директор ледовский сергей дмитриевич и демина антонина николаевна! смотрите связанные компаний с этим мошенником! в эти конторы лучше не суваться! Далее →

ИП Арикулов [А.] [И.] осуществляет доставку грузов из Красноярска в Абакан и Кызыл по заказу ООО «Вайлдберриз».Ребята, не в коем случае не вздумайте к нему устраиваться, если у вас есть хоть какой-то мозг. Обходите это тело стороной. За мою трудовую карьеру с 89 года, это мой первый начальник, который общался только по смс, разговаривать не умеет видимо. Зп 2 раза в месяц, стабильно и без задержек не выплачивает, сам кидает интернет магазин, а штрафы и косяки списывает на сотрудников. Отправил сотрудника на технически не исправном автомобиле, тот чудом остался жив, так это тело ещё и денег с него вымогал. Нас с напарником кинул на бабки, якобы за поцарапанный автомобиль, который мы в глаза 3 недели не видели. Так что берегите нервы и время (после работы с ним нервы не к черту) и ищите другую работу. Далее →

Работал водителем «совка», все что можно вычесть из моей зп, руководитель вычитал, в том числе ремонт и штрафы, нет [П.] закрывал номера, (босс сказал надо), Отношение к водителям, как к рабам. Далее →