Работа водителем: отзывы и зарплаты

Привет всем читающим! Работал водителем у этого горе работодателя. Машины все в уд. Состоянии, на ремонт ничего не допросишься, в общем пока не сломается транспорт и пока не въедешь в кого-нибудь! На постах ДПС будут спрашивать всё с вас, а этот поночевный будет только возмущаться и ссылаясь на его родственника позвонить и решить весь вопрос с ним. Мало того денег копейки платит, да и ещё их не заплатил! Думаю я был там не один такой и не последний. Над своим черметом в виде авто, на которых там ездиют ребята, он весь прям трясётся и хочет чтобы все машины бегали как новые! Хотя им давно уже пора на свалку. Сам некий сударь ездиет на джипаре и отдыхает на мальдивах, но всё равно очень экономит, даже на изоленте. У него там работает вся родня, но про них мне сказать плохого нечего, кроме его работающего там же его Папы, а он там типа механика, такой же увалень как и сам сынок. В вагончик к ним, ну типа это у них офиса! Хоть не обращайся и ничего не спрашивай: Орут сразу же после твоих вопросов и ведут себя так, как будто я им в карты проиграл! Сначала я было подумал про этого ИП, что мол вроде нечего, ну, а потом... Далее →

Работал водителем просто ужас нет слов Штрафы все вешают на тебя везде обман зарплату задерживают на 2−3 месяца люди не ходите туда это помойка просто обман все [censored] ночальники, но тупые как валенки, а тебя за бесплатного раба считают рыба вся ужастная! Далее →

Итак при устройстве на работу предлагается баснословные зарплаты до двадцати тысячь гривен, два месяца испытательный срок и гарантия минимальной зарплаты. Работаешь по 12 часов день и ночь, 4 дня работаешь в день два выходных 4ночь два выходных. Итак отработав месяц даже не оформили и соответственно не выплатили ни копейки, сказали что вы зашли в минус по перепробегу и должны ещё 700 гривен. Выводы делайте сами, мутная компания исчащая [censored] Далее →

ип [Ф.] развоз продуктов питания по садам, больницам и школ. Постоянная тякучка персонала особенно водителей и грузчиков. Черный нал, работаеш как раб, отношение как к рабу. За зарплатой будешь бегать. Унижает работников, чтоб показать что он тут царь. Нарушение официального договора. Далее →

Устроился водителем на личном авто, руководитель [Н.] [А.] [Н.] За 1. 5 месяца работы выдали аванс 4 тыс.руб. И все. Договор не заключают, при увольнении никакого расчета нет, людей кидают. Если есть желание работать бесплатно во благо [Н.] А. Н. -вам туда . Далее →

Ужасная компания мало того что зарплату не платят в полном объеме, еще и рассчитать по человечески не могут директор и главбух водителей за людей не считают за расчетом простоял около ворот фирмы как собака в холод приехав за 500км , полный беспредел никому не советую с ними связываться! Далее →

Стажируют людей по полторы, две недели (не оплачивается) после чего обещают перезвонить не зная даже вашего номера телефона. Текучка стажеров бешеная, за последних пол года на роботу туда так никто и не устроился. Причины вашей не кондиции вам не обьясняют, а просто вас меняют другим стражером после окончания вашей стражировки, как обьяснил водитель: ну надо же кому-то тягать ящики. Очень прошу начальство ГМК обратить внимание на беспредел творящийся [А.] [Н.] и его замом [С.] которые работают по адресу г. Полтава ул. Зеньковская 19 по поводу трудоустройства сотрудников развозки вашей продукиции по городу Полтава и области. Лично со мной произошла следующая ситуация так как у меня есть не маленький опыт в роботе данной сферы заинтересованности мне пообещали перезвонить после 4 дней сражировки, так как дальнейшее моё перебывание в данном статусе не имела смысла. Далее →

Начнем с директора. Это женщина возраста где-то под 50 лет, которая будет с ехидной улыбкой смотреть на тебя на собеседовании, вежливо разговаривать, и в душе молиться, лишь бы ты стал ее работником, но если не дай бог решишь устроиться на работу, то: готовься каждый день слушать грубости, тебе будет противно подойти к этой мигере и спросить что-либо, потому что услышишь куча недовольных ответов и грубых слов. Постоянный контроль за работниками, чем они занимаются, если даже ремонтом, то будет заходить и смотреть за тобой, если занят чем-то другим, то ничего хорошего тем более не услышишь. Зарплата в данной конторе без оклада, работа за мизерные проценты (сколько заявок будет, и 20% от них ты заработаешь-где-то 70р с заправки), за ремонты техники-мизерные проценты, целый день будешь стараться ремонтировать какой-нибудь принтер, в итоге получишь максимум 300р. В другие дни можно просто просидеть без работы (потому что нету заявок, а если и будет, то ты получишь за пару ремонтов картриджей 140р). В итоге в месяц выходит около 10тыс., если клиент оплатит то, что ты сделал. Единственный плюс, когда приходит клиент с картриджем и оплачивает наличными деньгами, и тогда ты получаешь «кость от директора» твои честные копеечки... Далее →

Отработав более 3х лет водителем — экспедитором оставили без постоянной рабочей машины т.к. Не оформлено ИП, сказали оформишь будет тебе новая машина. Оформив его (сами они его оформляют, что показалось очень подозрительно, и не зря ни отчетов, ни деклараций не подавали и при закрытии ИП налетаешь на хорошие штрафы в налоговой). После открытия ничего не изменилось ни машины ни зарплаты т.к. День работаешь — день дома, а то и 2−3 дома т.к. На подменных машинах, при этом по круговой отвечаешь и за машину на которой поехал и за товар т.к. Ты теперь ИП. Зарабатывают хорошо только водители, которые «проплачивают» за северные командировки, к остальным отношение как к быдлоте со словами «не устраивает до свидания, завтра еще таких дураков наберем». Далее →

Устроился на работу не успев сделать и полного рейса поломка ходовой прицепа (мост переломало пополам) и не только. Сделали. Исчезли поворотники съездили к электрику вроде сделали выезжать поворотников нет. Бог с ним. Ну ты съездий как-нибудь, а как заработаем отремонтируем я уже молчу за проводку и постоянно неисправную коробку передач вечно пропадающие либо половинки либо ряды. Горного нет ритарды нета ехать в армению через крестовый перевал (кто не знает посмотрите в инете) в итоге приехав обратно профосмотр и полная замена всех накладок ремонт всех супортов и т.д. И т.п. На следующем рейсе не доехав до владикавказа проблеммы с топливным насосом и рядами кпп коекак завел поставив принудительный насос на топливную и прочистив и продергав все разьемы все заработало. Далеепереваливаю через границу разрывает коробку оттягиваем машину на стоянку. ЗакурдаевДД невернул личные вещи и инструмент оставшиеся в машине общей стоимостью прилизительно 40-50т.р. Типа в счет уплаты поломанной коробки. Хотите занятся бесплатным ремонтом дядиной машины устраивайтесь водителем в ООО"ЮМО"За 5 месяцев в итоге заработал для семьи максимум 55т. р. Далее →