Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 36 900 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7520)
-
Устроился в эту компанию 02.12.2015. Думал, что официально, оказалось, что ребята эти даже не собирались меня оформлять. Обещали 1 месяц испытательного срока с заработной платой в размере 30 тысяч рублей, а далее чистый процент без оклада. В начале февраля 2016 года (начало третьего месяца) меня рассчитали за январь 2016 года в размере 35 тысяч рублей. Оказалось, что меня по-тихому рассчитали опять как стажера на испытательном сроке с заработной платой в размере 30 тысяч рублей, а лишние 5000 рублей — доплата за работу в праздничные и выходные дни. По моим подсчетам за январь я заработал около 80 тысяч рублей, разница между тем что было и что осталось у меня на руках поделили между собой Глазов Андрей Николаевич и Ахмад Ляук. То же самое было и в феврале, когда я узнал, что я им больше не нужен, меня вежливо попросили сдать ключ-карту и выдали заработную плату в размере 22 тысяч рублей, что меньше заработной платы стажера на 8 тысяч! Все менеджеры, которые там работают, не оформлены официально. Компания работает давно под разными названиями. Подставляют работников и кидают своих клиентов. Те кассовые чеки, которые пробиваются... Далее →
-
в Чебоксарах появились «вакансии» водитель категории «В» на автомобили Hyundai Porter, категории «С» на автомобили MAN в Строительно-Транспортную компанию Индустрия. Так при звонке в эту «организацию» (фактическую организационно-правовую форму конторы они не раскрывают) выяснилось, что у них такие же условия приема на работу как и у Строительно-транспортной компании «Темп» г. Туапсе, про которую на сайте antijob.net пострадавшим от этих мошенников написано «Приглашают на собеседование, берут всех подряд. За 10 дней испытательного срока питание и проживание за ваш счет, если подойдете, то обещают вернуть. И сразу выписывают квитанцию и составляют договор. А в договоре-оказание информационных услуг по поводу трудоустройства. " Скорее всего, Строительно-транспортная компания «Индустрия» г. Чебоксары это те же мошенники-вахтовики, или мошенники действующие по той же схеме. Будьте осторожны! Далее →
-
Работал водителем 2. 5 месяца. Техника убитая, а считается как новая. Придумали как списывать с зарплаты якобы пережог топлива. Запчастей не дают пока машина не встанет. Итог — половину зарплаты списывают. Производство порошковое, а нигде не указывается, якобы натуральное. Далее →
-
Положительные стороны компании: Название компании известно практически всем на фарм. Рынке, зп выдается своевременно, большой прайс, два корпоратива на день медика и на Новый Год, подарки на 8 марта и 23 февраля. Отрицательные стороны компании: 1. Директора, главный бухгалтер и начальник водителей в Ставрополе — мафия. У них все заранее договорено: по зп сотрудникам, по их собственной работе, которую за них делают их подчиненные, по должностям, так что карьерного и зп роста там нет и пока эта команда не сменится — не будет. Хотя при приеме на работу обещают, что все будет как в солидной компании. В реале много бумажных грамот о безупречной работе на благо филиала, которые я повесил в туалете))) 2. Офис не соответствует гордому званию " лидера рынка» Хотя, на всякий случай, если кто не знает, лидер-то Катрен)) 3. Требования к сотрудникам по работе нарушают их гражданские права и свободы, и это не просто слова. 4. Формула зп такая, что как не работай все равно будет 15-20т., Т. Е. Дополнительной мотивации за проделанную работу с успехом — просто нет. 5. Маркетинг работает ради своей цели, создает проблемы и ставит дополнительные задачи для коммерции, хотя в нормальных компаниях все они... Далее →
-
спб ГУДП «Центр» набирают трактористов и водителей на спецтехнику для уборки улиц. Зарплату обещают 40 000 — 60 000 чистыми график суткидвое не ведитись на это зарплата такая там была 5 лет назад при другом директоре на данный момент хорошо если 30 000 грязными плюс технику надо ремонтировать самостоятельно и желательно за свой счет тк запчастей нет потому что денег нет. Нужна лампочка в фару механик говорит нету, а начальник колонны спрашивает «тебе что сложно из своего кармана лампочку купить?» и так со всем вплоть до резины! топливо экономят, лмимт дикий и при этом постоянно следят за всеми и обвиняют в воровстве! выезжать не дают, а потом зп 20 000 и на все вопросы ответ один «те кто сидит в колонне премию не получают!» можно подумать все по своей воле сидят! В одной из колонн начальник дает распоряжение взять топливо на заправке в канистру, водитель едет берет 20л в канистру, его фоткают, и либо увольнение по статье за воровство либо подпиши бумагу что согласен на вычет 10 000р за топливо! А начальник на все вопросы нет такого распоряжения не было! Зарплата постоянно урезается, людей вдавливают как могут, те водители кто зимой ходил сутки через сутки... Далее →
-
Осторожно в городе Санкт-Петербурге, орудуют аферисты (организация называется Генеральный директор Баранский в.огрн 1 147 847 220 014 ИНН 7 842 522 339, в интернете полно объявлений о вакансиях, водителей, маркировщиков, разнорабочих и других рабочих специальностей. На самом деле это аферисты! На дверях компании написано отдел кадров, адрес: Санкт-Петербург пр. Луначарского, д 98, к.1 лит. А пом.4-Н. Приходя на собеседование, обещают развозку от метро, спец одежду и обещают что вы приступите к к работе на следующий день, но вот нужно оформить мед книжку и оплатить 2500р. Но с зарплаты якобы возместят эти деньги и люди верят думая подписывают договор о работе, но на самом деле придя домой и прочитав его видят что это договор об оказание услуги, а с обратной стороны где реквизиты акт о сдачи якобы о уже оказанных услуг. То есть плакали Ваши денежки. Но звонят на следующий день и говорят, что приступить к работе можно будет только через неделю или две, просто тянут время, чтобы съехать с офиса и снять побольше денег с простого работающего населения. Далее →
-
ип Колесов М.В. является мошенником, до этого работал как директор ООО АвангардСервис и СибАвтотранс, нанимает сотрудников по липовому трудовому договору, запись в трудовой книжке не делает, последнюю зарплату не выплачивает, никаких соц выплат, работа каторжная, бензин за свой счет. Далее →
-
Всех хочу предостеречь от обмана! Данная фирма также работает под названием ООО ПКФ Ярис. ЗП официальная 5−6 т р, неофициальная 15−20, никаких расшифровок ЗП умышленно не делают и выдают через 2 месяца! При увольнении не рассчитывают! При собеседовании меньше 30 т р не предлагают! Хоть водителям, хоть слесарям! Менеджерам по закупу и реализации не менее 50 т р. Обман во всем! Директор — старая женщина- самодур! Славится своими не адекватными действиями. Может даже с матами разговаривать с клиентами, считая себя владычицой морскою! Далее →
-
-
и так… Виктори 8- это семейный подряд жуликов! В него входят Осико Егор Николаевич (типа соучредитель), Осико Наталья Сергеевна (жена Егора и супер бухгалтел данной шаражки), Осико Николай Петрович (отец Егора и владелец всех большегрузов, также трудовые договора заключаются на его имя!) и Осико Ольга Викторовна (мать Егора и типа главбух). теперь к сути! работал я в данной компашке чуть меньше года водителем! при устройстве на работу Осико Е Н говорил о том что на тот момент имелись небольшие задержки по з/п, но через месяц всё наладится! прошло три! результат: 1) для того чтобы добиться денег на солярку надо пройти огонь воду и медные трубы! в итоге будете ждать черт знает где! 2) з/п! её просто так не получишь! всё что ты заработал в полном объёме не увидишь никогда, а потом выясниться что еще и должен горе-директору! выдавать будет в лучшем случае раз в месяц по 5−10 тысяч! данная ситуация длится не первый год! решать вам, но я бы не советовал связываться с данным работодателем! Далее →
-
Водителей не жалеют! На собеседовании говорят одно, на деле другое! Ремонт авто своими силами в любое время года на улице (обещали сервис). Погрузка в авто своими силами (200л. бочки). Загружать нужно все машины 2пятитонника и газель своими силами. Т.к. кладовщик на погрузчике катается. Загрузка только утренняя, поэтому водители выезжают часов в 11 утра! Переработок, нет только на словах! Деньги зажимают! Большая текучка, водителей, т.к. люди не выдерживают таких условий и нагрузок. Далее →
-
Люди! Не ходите на Максима Горького 79, это [censored] связанный с пенсионным негосударственным фондом! Эта организация находится на 2 этаже здания в конце коридора, стеклянный ресепшен. Я пришёл и со мной еще 10 человек и все на водителей, посадили нас и сказали ждать. Прождали мы примерно 1 час, некоторые не выдержали и ушли. Потом нас стали приглашать по очереди, приставили к нам каких-то левых типов которые развезли нас по районам, дали бумаги и сказали ходить по квартирам и просить перевестись в негосударственный пенс. фонд. Вообщем нифига вы там не заработаете и оклада тоже нет. Не ведитесь на это. Далее →
-
ооо рекон адрес лен. Область поселок песочный логист апсан игорь директор бакало роман механик андрей. При трудоустройстве выдают левый договор гражданско-правового характера, работают водители сутки/сутки. Зарплата вся в черную выплачивается кусками по 5 тысяч рублей или вообще зависает на неопределенный срок может и на пол года резина шпильки запчасти ставится самое дешевые отпуск за свой счет если дадут могут и уволить если пойдете. При увольнении деньги не выдают кормят завтраками потом посылают нах ссылаясь мол что водитель раз_бал машину. ООО рекон должны денег все за лизинг за ремонт зарплату водителям не вздумайте там работать Далее →
-
чтуп «ВегаЭкспресс» Владимир Лис (или ВЕГА-транс) Контактный телефон (+375 29 644 60 22) (+375 29 574 60 22) Ребята не попадите в Онал ..Работал у этого человека 1) Четкий инструктаж по рейсу вплоть до бесплатных стоянок стал на платную значит за свой счет. 2)Ремонт своими силами и бесплатно. 3)С каждого отчета по рейсу дает только половину денег мотивируя тем (что нету время посмотрю отчеты и отдам остальное).. 4) Как только вы пытаетесь забрать оставшиеся деньги по отчетам тут начинается самое интересное. (водитель плавно превращается в Быдло и вора) Куча отговорок якобы водитель превысил денежные расходы по рейсу или пережог топливо выше нормы и остальных денег вам не видать. 5)Дает указание покупать топливо на сомнительных заправках с (ослиной м…й) 6)Норма расхода топлива установлена как на новый авто всем удачи! Далее →
-
На данном предприятии у меня работает муж. На предприятии принята «серая» зарплата. Официальная часть — МРОТ. Система оплаты труда не стабильная, меняется из месяца в месяц. Неофициальную часть могут вообще не выплатить. Задержка по зарплате более месяца. Потери продукции и брак всегда возмещают за счёт работников, без выяснения причин. Отпускные и больничные не выплачиваются! Зарплату не видим два месяца — ни аванса, ни зп! У нас дети. Завгару Антоше пох@й на водителей, он только рад уволить без причины любого водителя, и набрать своих с «Княжего сокольника». Сергею Владимировичу так же! Они себе деньги гребут лопатой! А на работников им чихать! Им безразлично, что у большинства на предприятии есть маленькие дети, которые хотят кушать! То что в колбасу добавляют всякую дрянь это точно! Надо коллективно написать жалобу в прокуратуру, только не в Сосновскую, где они могут подкупить, а в областную, в трудовую инспекцию! А ещё на предприятии табуном ходят тараканы и крысы! Далее →
-
Такси Абажур. Директор и владелец Локшин Борис Васильевич. Работая в этой конторе вы никогда не получите заработанного в полном объеме. В лучшем случае 50−60%. Выглядит это так: отработав несколько дней идете за заработанным. Вам выдается некий произвольный аванс. Где-то половина от заработанной суммы. Точно вы знать не можете, потому что тарифы вы здесь никогда не узнаете. Ни тарифы, ни заработанную вами сумму. Все попытки узнать наталкиваются на «отсутствие времени прямо сейчас», на «чуть попозже» и т.д. Если же начинаете требовать уже в ультимативной форме, то с вами прекращают всякое сотрудничество. Обычно здесь никто не работает больше нескольких дней. Сам Борис будет долго еще вас уговаривать поработать еще и вот совсем скоро ему поступят деньги и он с вами расплатится. Этого не будет! Далее →
-
Приветствую всех соискателей работы. Хочу предупредить об очередной конторке- [censored] Находится в г. Брянске по ул. Красноармейской д.91 оф.415. Якобы агенство недвижимости. Предлагают работу водителем на служебном авто (Mazda 3), возить агента с клиентами по адресам. Оформление по ТК с окладом 20 000 руб + доплата за переработки. Прошел собеседование, вроде бы все гуд, как в конце девушка сообщает, что необходимо обязательно перевестись в их ПФ «Доверие» или в работе будет отказано. Я сказал что соглашусь перейти в их ПФ только при 100% трудоустройстве. Мне сказали подождать 1−2 дня, т.к. анкету должно было рассмотреть руководство, после чего со мной свяжутся. В итоге ни ответа ни привета, зато с ПФ позвонили через 2 дня. Моя ошибка в том что в анкете (без задней мысли) указал паспортные данные. На этом и ловят. Будьте внимательны при заполнении анкет или договоров. Всем удачи! Далее →
-
-
Грубое нарушение трудового законодательства в компании Такси-Химмаш (ул. Грибоедова, 32/20, 11 этаж). Никакого договора с работниками не заключают, соответственного никаких трудовых обязательств работодатель не выполняет. Смены по 12 часов, перерыв на обед, не говоря уже о технических перерывах хотя бы минут 10−15 не предусмотрен! То есть все 12 часов вы сидите и пялитесь в монитор, выйти можно только в туалет! Директор в лице Евгении объясняет это тем, что у нее непрерывное производство))) Так нанимай больше людей, если количество сотрудников не соответствует объему заказов. А она тупо экономит на людях. Также в течении смены нельзя даже заглянуть в свой телефон, не говоря уже о том, чтобы проверить почту или написать смс, если у вас увидят в руках телефон, его " изымут» до конца смены и ее не засчитают! Так же как и если вы придете на работу в плохом самочувствии (например, не выспались накануне или если у вас вчера было торжество), вас вообще не допустят до работы! Замечу, что речь идет не о водителях, а о диспетчерах! В общем, если вы хотите как заключенный ходить в туалет с разрешения, по 12 часов неотрывно сидеть как штык перед монитором, то вам в Такси-Химмаш! Далее →
-
Всем доброго времени суток! Хотел написать про компанию балтийский хлеб и её директора люлякова Алексея! Поработал в этой компании водителем продовцом некоторое время, и вот что хочу вам сообщить, зарплата всем выплачивается в канвертах трудоустройство не афициальное пенсия не отчисляется налоги за продовцов не платятся вообщем все что написанно в вакансии не соответствует! Далее →
-
На самом деле там несколько юридических лиц (2 юр. лица с одинаковым названием ООО «Семаргл», ООО «Семаргл Корпорация», ООО «Ваирвибе»), владельцами и директорами которых являются Витушкин Вадим Владиславович и его супруга Берегова Ирина Владимировна. Я работала бухгалтером в компании с 09.11.2015г. по 01.03. 2016г., т.е. неполных 4 месяца. С самого начала напрягли две вещи: жуткая неразбериха в бухгалтерском учете и очень большое количество уволенных с января по октябрь 2015г. сотрудников. За период моей работы (т.е. с 09.11.2015г. по 01.03. 2016г.) были уволены или вынуждены были уволиться: 3 секретаря (в т.ч. одна отработала всего 1 день); 5 юристов (в т.ч. двое отработали всего по 2−3 дня); 2 кадровика; 5 менеджеров по продажам; 3 бухгалтера (в т.ч. одна отработала всего 3,5 дня); 1 водитель. Итого 19 человек! И это за неполных 4 месяца! В подавляющем большинстве случаев – увольняли без всякого объяснения причин. При поступлении на работу оба директора тебе говорят, что хотят создать дружный... Далее →
-
Выезжал в том ноябре водителем на уралвипстрой на зп 87 000, по факту 65 получал, и больше не получал. Фирма есть в яр-сале и челябинске. Мы ехали через яр-сале. Условия не фонтан. Общага савдеп еле теплое, кармешка сносная. Для вахты пойдет. Машины не убитые, но есть кто ремонта просят. Бокс один теплый. Другой жесть холодный. В какой попадешь бл. Механик второй пацан молодой. Сопляк. Уволили из-за него. Пол года работал. Хоть бы этого артема уволили. Далее →