Работа водителем: отзывы и зарплаты

ооо «Бэст электро центр» Брат вчера пытался устроиться в эту шарашкину конторку, потерял кучу времени. Звонят, приглашают на вакансию водитель-экспедитор по доставке электрооборудования по Екб на л/а. По факту приходишь на собеседование, кандидатов очень много, идет быстрый поток, пару минут с тобой общается девушка, толком ничего не спрашивая и не объясняя, потом говорят, что через 1 час перезвонят, когда примут решение о прохождении первого этапа, приходишь через час, там опять куча народу, всех загоняют в одно помещение и начинают «впаривать» вакансию «менеджер по демонстрации пылесосов Кирби». Я думала уже нет этих пылесосов, а нет, есть они, теперь только они работают под чужим ООО, а ведь сайт у них приличный есть. В общем, не тратьте свое драгоценное время, не ходите к ним на собеседование, если, конечно, в ыне хотите пылесосы продавать)) Далее →

Работал муж в этой компании водителем. Отработал март и апрель-наездил 42000км. Зарплату за март дали 9000руб, за апрель так и не получил. Вынужден был уволиться. Расчетные ждем уже месяц. Вряд ли дождемся. Надо бы налоговую натравить на них. В этой компании что-то нечисто. Еще я нигде не слышала, чтобы дальнобойщикам за такой тяжелый труд так оплачивали. Директор явно обнаглел и жирует, наживаясь на трудягах. Далее →

Приветствую вас дорогие соискатели и хочу вас предостеречь от микадо СУШИ маркет Станиславского 29 Посчастливилось мне там работать на собственной машине водителем-курьером. Работа как работа на первый взгляд, но: сперва день рабочий был с 10 до 22 потом следовал развоз персонала. Итого домой не раньше 0−00. Ладно следующая неделя началась с 9−00. С уверение это все оплатится не переживай ..все же под учетом все под контролем. Первый тревожный звонок прозвучал когда администратор потребовала свои кровные (Ну возьми сейчас тысячу завтра три и тд и тп..) вот такой диалог я услыхал. А домой я приезжал с работы все позже и позже, при этом несколько раз брал аванс по 1000 и это все деньги которые я видел. Когда пришла пора зарплаты то мне начальник сказал что да всё будет подожди за два три раза заберешь. Но ни копейки по сей день не увидел. Отдельное отступление: владеют этим хозяйством отец и сын Евгений Петрович и Константин Евгеньевич. Должны поставщикам около миллиона, работникам около 150 тр .за аренду 40 тр. и при этом наивно полагают что бизнес попрет .ни у кого из поваров нет... Далее →

Хочу рассказать о своём опыте работы в компании «Молочная Культура». Я пришла в эту компанию на должность супервайзера. Первым представителем компании, с которым я взаимодействовала, была HR-менеджер Громова Т. Ю. На собеседовании разговор с HR-менеджером получился конструктивным, и я ушла с отчётливым ощущением того, что хочу работать в этой компании. Однако, за 2.5 месяца работы выяснилось, что компания не хочет отвечать мне взаимностью :) Суть раскрою ниже. Плюсы: 1. «Белая» зп — оклад 34 500 руб. 2. Продукцию, оставшуюся после проведения промо-мероприятий, по распоряжению руководителя, распределяют между сотрудниками офиса, а продукция очень вкусная :) Минусы: 1. Компенсация ГМС и мобильной связи выплачивается с большим запозданием («запоздание» в моём случае составило 2.5 месяца). На бензин в месяц уходило 12 500 — 14 000 руб., на сотовую связь: 2000 руб. 2. Рабочая сим-карта не выдаётся, приходилось использовать собственную. 3. Под словочосетанием «Работа в режиме гибкого рабочего времени» подразумевается, что 2.5 месяца я работала вообще без выходных дней, в среднем 11−12 часов. 4. Любая «переработка» не оплачивается. Стоит оговориться, что не работать сверхурочно нельзя.... Далее →

Дока авто, она же ИП Сидоров. Занимаются грузоперевозками по России сборных грузов. В основном Спб-Москва. Набирают людей на свои машины (убитые в хлам газели) и машины по найму. Денег не увидите ни там, ни там. Живут за счет текучки водителей, которые приносят им доход с поездок, за которые они платить и не собираются. Далее →

Устроился туда работать, водителем! Обещали пятитонную машину, то что с водителем ездит экспедитор и зарплату при должной сноровке до 45 000 рублей. В результате получил раздолбанный ГАЗон, хрен знает какого года, гидрач не исправен, крыша течет, масло со всех щелей в дождь ездить невозможно, так как проводка вся повреждена обдува на стекла нет и прочее, проще написать что работало, чем все неисправности, на второй день работы разгрузился-трогаюсь от магазина, машина покатилась на стоянку, тормозов нет! Кое как выкрутил в забор, повесили штраф в 5000 рублей, на мои замечания на то, что в машине путевка механиком подписана и выпущена на линию, а контролировать давление в тормозах я не имею возможности, так как не один прибор толком не работает результатов не дали. На следующий день был заменен компрессор и найдены две протертые трубки на рессивер и после него, после обеда поехал работать. Во время ремонта выяснилось что о том, что периодически пропадают тормоза знает вся база и я уже не первый кто попадает на этом авто. Дают по 15−19 точек в день. Никаких экспедиторов! Грузят все подряд, в одной машине может быть молочка, квас, пиво, вода, колбаса, мороженная рыба, продукты заморозки,... Далее →

Это не фирма, а просто Шарашкина контора. Обещают одно, а на деле совершенно другое. Если собираетесь на должность водителя, то вот моя рецензия: Пишут что переработки оплачивают, на деле не платят. Зарплату обещают 45000р, а оклад официальный 12500р, и оформляют не водителем, а экспедитором. И на этой работе Вы будете и водителем/экспедитором/грузчиком/комплектовщиком/кладовщиком/уборщиком + будете всякие порошки пересыпать в разные пакеты и это еще не все. Спецодежды нет, на складе крысы/холод собачий как зимой так и летом. И отношение со стороны офиса к Вам негативное. Офис могут отпустить в 5 вечера, а Вам нужно будет работать до 18−00. В общем в итоге решайте сами. Далее →

Здравствуйте! Надеюсь что мой отзыв поможет кому-нибудь не попасть в эту компанию. ООО Скай лтд транспортная компания, имеющая свой большой автопарк автомобилей. Занимается данная компания перевозкой сухих и наливных грузов большой грузоподъемности. Юридически данная компания находится в г.Санкт-Петербурге. В Липецке у этой компании находится база. Они постоянно дают объявления о наборе водителей. Люди приходят, немного поработают, начинаются задержки по зп и люди уходят. Долг по заработной плате многие до сих пор так и не получили. Официально в этой компании не оформлены ни водители, ни диспетчера, ни механики. В общем одни нарушения тк. Далее →

Внимание, мошенники! В Санкт-Петербурге работает либо сеть, либо отдельные организации-однодневки, набирающие людей на различного рода вакансии от сопровождающего Шоп-туров до водителей автобусов и грузовых автомобилей. Схема заключается в следующем: Вы видите вакансии, я попался на вакансию сопровождающего шоп-тура в Финляндию (Лааперанта), за рейс предлагают немыслимые суммы якобы за длинный рабочий день и большое количество пасссажиров «в подчинении». В офис Вы приезжаете на собеседование (как показывают отзывы о работодателе — все располагаются в районе ст.м. площадь восстания). Вы приезжаете, все очень грамотно описывают, рассказывают, на все вопросы с «подковыркой» и безграмотно и логично отвечают. Можно приступать к работе хоть завтра, но необходима для работы рабочая финская виза, на которую надо принести две фотографии для визы, оба паспорта для снятия копий и снилс. Ко всему этому нужно отдать 4500 руб на оформление визы, которая будет готова через 5 рабочих дней. Обещают на следующий день перезвонить из визового центра и сообщить дату получения. На следующий день действительно звонят, видимо, для усыпления бдительности, говорят о дате. Но в день получения все номера погашены, в офис идти бесполезно, т.к. его больше нет. Пожалуйста, не ведитесь! Подобные объявления появляются часто, народ идет, схема работает, к сожалению ( Далее →

Отрицательные стороны компании: 1.Заработная плата 8700 руб., как в договоре, остальное заработанное будет «списано в бюджет организации» на штрафы и не выполнение плана. Доплатить заработанное могут, только при явном перевыполнении планов по всем пунктам, и то придумают за что оштрафовать, т.к. вы не должны получать много и нужно платить «своим» людям. В итоге ваш заработок будет, ниже чем у дворника или уборщицы, работающие вместе с вами. 2.В частности, вы будете работать по мимо организации еще и на «личные планы» директора, этим еще и обусловлены завышенные планы, которые очень трудно выполнить. Если вы их выполнили, значит вы выиграли конкурентную борьбу и прошли по головам своих коллег. А те проигравшие люди, в итоге увидят оклад. Из-за этого существует не здоровая конкуренция, ведущая к воровству и подлогу данных, сговору. 3.Переработка времени по 12 часов в день, нет обеда. Приходить нужно за 30 минут, до начала работы. Частые задержки с работы и выходы в свой выходной. Вам не повезло, и вы заболели, то больничный оплачивается, а точнее десятая часть его, есть шанс, что после выхода вы можете узнать, что там уже не работаете. 4.Сотовая связь, еда, дорога, все за ваш счет. Даже личный бензин,... Далее →