Работа водителем: отзывы и зарплаты

Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.

Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях

💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?

Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.

Средняя зарплата 36 900 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране

Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

Отзывы (7514)

  • 09.03.2015 Иркутскводитель
    Контора полный отстой! зарабатывает только начальница! заявок нет, минималки и только. Машины пока совсем не встанет, за ремонт не возьмутся, за не выход в свою смену 700р. сразу, и их не волнует что у тебя случилось, или какие обстоятельства, отношение хуже чем к скотине. Паспорт забирают и отдают только через 10 дней после увольнения. Далее →
  • 06.03.2015 Томскводитель
    Отработала там 1,5 месяца, отношение ужасное, все время кричат, друг на друга ответственность перекладывают, стажировка несколько дней и уже выходишь на работу, первый месяц работаешь, и только на 2 месяц получаешь зарплату, НЕ выплачивают, просто находят ЛЮБУЮ причину, как правило высосанную из пальца и не выплачивают, текучка там постоянно, подставляют только так, в трудовых если вы им отдали трудовую если уходишь ВСЕМ ставят по статье, это не просто шарашкина контора, это ТОП первый таких контор. Не рискуйте нервами и деньгами, не тратьте там свое время. Далее →
  • 06.03.2015 Москваводитель
    Кидают с заработной платой. Нет ни трудового договора, ни какого-либо ещё. Обманывают также водителей и собственников привлечённого транспорта для перевозки грузов. Просто не оплачивают услуги, даже при имеющихся документах (ттн). Зарплата платится в конверте. Никаких налогов. Далее →
  • 04.03.2015 Самараводитель
    Не имейте никаких дел с этими лжецами и обманщиками, а именно с фирмой «Дюна», которая базируется по адресу Аврора 110 офис номер 202. Приглашали на собеседования по поводу вакансии ревизор по аптечным сетям города, пригласили на следующий день в качество обзора, работа заключалась в разъездах по аптекам, за каждым сотрудником должна быть закреплена машина, выплаты обещали еженедельные, пятидневка- 5000 р, шестидневка — 6500 р, без задержек. Когда пришел на обзор, вместе со мной в ожидании находилось порядка 7 человек, это затянулось почти на 2 часа, пригласили отправиться с водителями только двух человек и то не факт, что на должность ревизора, после к нам подошел один ферзь в шубе (как оказалось сам хозяин) и сообщил, что мол вакансии такой у них нет! Вы что, не знали? Если хотите у нас есть вакансии рекламщиков-продавцов, завлекать клиентов, как понял по листовкам всяким. Такого [censored] еще надо поискать, так что подумайте дважды, прежде чем соваться в эту серую шаражную конторку. Далее →
  • 03.03.2015 Санкт-Петербургводитель
    ип Цветков 89 111 286 537 Роман Олегович имеет несколько грузовых машин. Без конца меняет работников, рассказывая следующим всякие небылицы про предыдущих. Как выяснялось потом что предыдущему не заплатили при уходе. Так же и мне не заплатил 56т. 500р. Все на грани хотят увольняться, но ждут надеются, что им заплатит. Всем должен и водителям и слесарям. Ничего не боится, говорит что у него все везде схвачено. Машины убитые как в рейс так пол ночи ремонт, а потом гони потому, что не успеешь неустойка. Спим по 2 часа иначе сядут аккумуляторы надо завести машину подзарядить. резина лысая. В любой поломке виноват водила. едешь только по той дороге что он сказал метр в сторону даже по городу устраиваешь покатушки. Заправка только где он сказал, подъехал на заправку пол дня ждешь, когда он переведет деньги на карту, а потом претензии почему так долго ехал. В конце концов во всем виноват ты. Уволен без выходного пособия. Далее →
  • 02.03.2015 Київводитель
    Компания «Лимузин — такси» является достаточно известной и, устраиваясь к ним на работу, я даже подумать не могла, что на деле — это самая настоящая шарашкина контора. На собеседовании все выглядело отлично — удобный график, регулярные выплаты з/п (достаточно высокой), уютный офис. На деле оказалось все с точностью до наоборот. Компания попросту использует сотрудников для собственной наживы. З/П НЕ платят! Кстати, когда я только устроилась использовали хитрый ход — где-то через пару недель мне выплатили небольшую сумму (хотя я даже не ожидала), тем самым приспав мою бдительность. Через месяц еще пару сотен кинули. На этом «аукцион небывалой щедрости» закончился. Кормили обещаниями, что вот-вот заплатят. через пару месяцев работы я и несколько коллег просто ушли, а компания вновь набирает [censored] и заверяет, что у них все стабильно! И это бесконечная схема. Не в моих правилах на кого-либо жаловаться. Я никогда не писала подобных комментариев. (Видимо. везло и не сталкивалась с мошенниками). Но в этой ситуации мне просто очень обидно от такой вопиющей несправедливости. Тем более, что руководитель — Овсиенко Денис Демьянович — не гнушается наживаться на молодых мамах (а ведь именно такие сотрудницы преимущественно работают у него). Надеюсь мой... Далее →
  • 02.03.2015 Томскводитель
    Ну судя по тому что у них круглый год нужны сварщики думаю и так понятно. Цех нормальный, но мастер дебил сергей владимирович. На обещанный оклад не слишком надейтесь у них принцип кту, а кту это и есть процент от сделки причем он на всех делится на водителей, кладовщиков, сварщиков, менеджеров, кту распределяет дебил владимирович, в общем в день можете аж рублей 500 заработать, это и будет ваш высокий оклад и процент от сделки. Заказов немного да и делают по месяцу одну решётку. Далее →
  • 28.02.2015 Санкт-Петербургводитель
    Пишет водитель с личным автомобилем. Сотрудничаю по договоренности с этой компанией по развозке продуктов питания в городе Санкт-Петербург. Письменный договор не предусмотрен с частниками. На договорном собеседовании оговаривалось, что зарплата будет выплачиваться за отработанные две недели по истечении третьей неделе, следующей после двух отработанных. Фактически задержка зарплаты составляет минимум 1,5 месяца, а по состоянию на 28 февраля 2015 года зарплата выплачена по 30 ноября 2014 года. За первую половину декабря должны выплатить 22 декабря 2014, задержка составляет 68 дней — более 2-х месяцев. В оправдание — отговорки, что какой-то недобросовестный сотрудник компании стормозил, то еще кто-там у них виноват, то ответственный за перечисление зарплаты в отпуске, на больничном, а в последний раз новая отговорка, мол заказчик им на счета не вовремя перечисляет суммы по договору, чушь, пусть гастерам это вдувают в уши. Это продолжается больше календарного года Далее →
  • 28.02.2015 Москваводитель
    Фирма невеселая. Принимают быстро объясняют тоже, а дальше сам в процессе работы которой не очень много. Парк убитый, запчастей на складе нет, неделю можно стоять на ремонте, хочешь быстрей плати за скорость. Но постановка такая каждому дай, но вопрос где их взять, не дашь будут ставить палки в колеса. Диспетчера хорошие заказы сливают кто им носит деньги причем в наглую, половина из них из подмосковья, города не знают ведут себя грубо, никому ничего не надо. Далее →
  • 26.02.2015 Санкт-Петербургводитель
    Хотелось бы рассказать о компании Премьер Логистик. К московской комании с таким названием она никакого отношения не имеет, это компания из Санкт-Петербурга с офисом на Полюстровском проспекте. Занимается ночной развозкой сотрудников баров, ресторанов, магазинов. Для этого привлекают водителей со своими автомобилями через Авито. Етественно никакого оформления по ТК — заключают договор аренды автомобиля. В рекламе обещают до 30т.р. за работу по 2−3 часа ночью. На собеседовании обещают суммы уже куда скромнее — около 16т.р. Но вы и их не получите. По факту за месяц насчитают 10-12т.р. но даже и их не заплатят. Будут каждый раз «передавать в бухгалтерию» и так может длится месяцами. Они не отказываются платить, просто не платят и все. Сейчас заканчивается февраль, я все жду деньги с декабря. Оттуда я конечно давно ушел, но как-то глупо отработать месяц вообще бесплатно. Даже не бесплатно, а в минус — заправка идет за счет водителя. Держитесь подальше от этой компании. Там кстати безумная текучка, я ни разу на заказах не встречал никого из водителей, кто бы больше месяца там отработал. Надеюсь хоть кому-то отзыв поможет избежать ошибки и не даст даром потратить свое время и свои деньги. Далее →
  • 26.02.2015 Москваводитель
    Компания хамски относится к водителям, они не платят командировочные перед рейсом, резина лысая, домкратов нет, перегруз по 12 тонн, нет даже шланга подкачки и набора ключей, магнитолы в автомобиле, все вышеперечисленное надо покупать за свой счёт и компенсировать это никто не будет. Если колесо взрывается, то надо стоять и сутками ждать, когда тебе приведут такое же лысое, как и было. Новую резину никто не покупает, в шиномонтаж заезжать это роскошь, все сам. При этом оплата от км. За трое суток на такой резине удаётся проехать по 50−7) км и снова стоять и ждать. За февраль ушло и пришло 20 человек на 14 автомобилей, часть машин стоят, больше, чем 1−2 рейса никто не делает. А обещают золотые горы. Директор женщина и ничего не понимает в машинах, отсюда и такая хрень (((Если уважаете себя, то Haanpaa ни ногой! Далее →
  • 25.02.2015 Иркутскводитель
    Не соответствует рекламе, персонал относится отвратительно, забирают паспорт, якобы для залога за авто, машины прям пипец плохие, разваливаются на ходу, мой совет лучше грузчиком, чем туда. Горя хапнете 100% уверяю вас, потеря времени, плохое самочувствие после суток, и потеря своих денег! Далее →
  • 24.02.2015 Москваводитель
    Какой же безпредел происходит в бывшем 4 авт.парке, а теперь Новокосинский автобусно-троллейбусный парк. Мойка конечно в этом парке мала. Что такое две канавы на такое количество подвижного состава. Водители автобусов гоняют машины сразу по двум потокам, забывая при этом, что в парке есть еще и троллейбусы. Постоянно подрезают им или ставят автобусы нарочно под контактной сетью (провода) мешая таким образом проезду. В течение 1ч. 1,5ч. могут ехать только автобусы, а за это время скапливается большое колличество троллейбусов. Так как водители оставляют троллейбусы, чтобы их прогнали перегонщики. Автобусы прогоняют через мойку сами же водители. В ночной смене перегонщиков троллейбусов не хватает. Соответственно прогнать быстро скопившейся транспорт они не могут. Ведь надо еще после мойки машину подать на заявочную канаву, а далее поставить на площадку. Это уже приводило к конфликтам между водителей автобусов и троллейбусов. Зарплата в этом парке оставляет желать лучшего. Руководство просто закрывает на все глаза. Работу дневного потока То-1 они полностью переложили на ночную смену. Можно много еще чего написать про организацию труда в этом парке, но что изменится от этого. Ведь работников никто не слышит... Далее →
  • 22.02.2015 Иркутскводитель
    ооо «ска», офис г. Иркутск ул. Сурикова, 6 Контора дырявая, бежать надо только от названия ООО «ска»! Нет ни инструмента, запчасти ждешь неделями! Начальство безалаберное, [censored] как ехать и на чем! Машины постоянной нет, прыгаешь с одной на другую. Все старье, новой нет техники, кроме супер мазов, которые скоро крякнут, под контейнером! Вольво которые на дальнем востоке, тоже все положенные набок. Зарплата часовая, зависит от выполненных заявок! Но заявки бывают не каждый день, так что, геморой проще заработать, чем хорошую зарплату! Отношения начальства к водителям, как к рабам. Все воруют, топливо продают и те и другие! На рабочих машинах колымят, левые груза перевозят, так и живут кто похитрее! А простым труженикам копейки! Работают в основном пенсионеры одни, или пред пенсионный возраст, кому негде податься! Вообщем шарага полная! Далее →
  • 21.02.2015 Санкт-Петербургводитель
    Отработал в компании три года, водителем экспедитором на своем автомобиле. Абсолютно аморальная компания, пользуясь ситуацией на рынке труда, пытается превратить своих сотрудников в послушных скотов. Не выполняет обязательств по договору с ИП водителями, за малейшее возмущение договор расторгается. За все нарушения водители платят штрафы, которых с каждым годом придумывают все больше. Из-за гнили на руководящих постах страдает весь рабочий процесс, во всех последних действиях руководства (автопланирование,ЦУП,деление бригады подъема на звенья, безграмотная ротация товара на складах, введение новых должностей итд) не видно не только логики, но и просто здравого смысла. Все начальнички средней руки, чтобы сохранить свои посты придумывают разный бред и Мы, на которы это все сказывается. Ощущаем себя собаками Павлова, только колбы из брюха не торчат. КЗОТ, профсоюз-эти термины просто запретны в застенках Петровича. Далее →
  • 20.02.2015 Москваводитель
    Не ходите работать в СМП-такси! (не путать мсп банком) лож и обман! обещают 15% а получается 20% русских почти нет. Текучка страшная водил и диспетчеров. заказов мало. внутренних почти нет. директора по вечерам страдают обильным возлиянием алкоголя вызванивают своих работников водителей и очень просят отвезти их домой по дороге просят купить пару чекушек водки и выпивают, закусывая сигаретой за поездку обещают оплатить безналом потом приходиться звонить напоминать и получать копейки по вечерам и по ночам диспетчер в сложной ситуации бывает недоступен. Далее →
  • 19.02.2015 Екатеринбургводитель
    Такси-город самое дырявое такси города! Зарплату платят с задержкой 2 месяца чястями по 5 тысяч! Бабы, которые там сидят гордятся тем, что работают 10 лет в такси (на большее мозгов нет) и хамят. Если уволился, то врядли получишь з/п! Официально не устраивают, потому что ссат вдруг по судам затаскают. Не ходите туда там все гниет причем как видно с головы! Давно в прокуратуру никто не писал или в трудовую инспекцию! Уроды! (Есть пара хороших людей как туда занесло не ясно!) Далее →
  • 19.02.2015 Томскводитель
    внимание! будьте бдительны! Пришел устраиваться на работу водителем. Контора находится по адресу пр. Фрунзе 20, офис 418. Сразу же обращает на себя внимание внешний вид — нету ни вывески, ни указателя внизу. На собеседовании мне пояснили, что фирма в Томске недавно, , буквально несколько дней, она то ли Кемеровская, то ли Новосибирская, поэтому мол нету еще вывесок и не знает о нас 2гис. Провели собеседование, сказали, что перезвонят из службы безопасности. На след день мне перезвонили якобы из службы безопасности и представившись Надеждой Юрьевной пояснили, что на рабочей территории пропускной режим и необходима форма. Моего размера на складе не оказалось, мне предложили приобрести форму за свой счет и порекомендовали номер телефона интернет-магазина, якобы там есть подходящая и мне сделают денежный возврат в первый рабочий день. Я приобрел форму, затем нужно было подъехать на автовокзал, якобы оттуда придет служебный автобус, красный пазик с табличкой служебный ООО ТК Гарант. Но никакого автобуса не было. Я вернулся в эту контору, а там мне ничего путного не сказали. Считаю своим долгом оповестить об этом, ведь есть люди, для которых 3000 (столько стоила форма) — это большая сумма в данный момент. Спасибо за внимание! Будьте... Далее →
  • 18.02.2015 Санкт-Петербургводитель
    Работать с этой конторой нельзя, не чего не получите, кроме обещаний. Руководство не порядочное подлое КИДАЛЫ. Колектив водителей работали в этой конторе за свою работу два месяца не получили не чего ни рубля, а это 15 человек. Уважаемые контролирующие органы обратите внимание на эту контору ООО СТ-гарант. Директор Заславский Станислав Михайлович. Далее →
  • 18.02.2015 Москваводитель
    Конторы нет на самом деле. Набирали водителей вахтовым методом тридцать человек, составили договоры на испытательный срок. Собрали по 4 тыс с носа на якобы оплату жилья и смылись! Метро Юго-Западное, бизнес -парк «Румянцево», литер Б, 6 под"езд. Не верьте! Обычный [censored] Далее →