Работа грузчиком оператором: отзывы сотрудников в Павлодаре

Ищете работу грузчиком оператором в Павлодаре? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работа грузчиком оператором в Павлодаре для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.

Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Павлодаре

💲 Какая зарплата у ГРУЗЧИК (ОПЕРАТОР ПОТОМ) в Павлодаре?

Сотрудники указывают зарплаты от 120000 до 120000 тенгэ

Средняя зарплата 120 000 тенгэ в месяцСколько получают грузчиком оператором? Статистика зарплат →

Если Вы столкнулись с негативным опытом работы, вы можете оставить отзыв про Грузчик (оператор потом) - это, прежде всего, поможет возможным соискателям не ошибиться в выборе, не сделать необдуманный шаг.
Работали ГРУЗЧИКОМ ОПЕРАТОРОМ? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Худшие компании грузчиком оператором по количеству отзывов работников:

Города:



Хотите получать в Telegram уведомления о новых отзывах из города ГРУЗЧИКА (ОПЕРАТОРА ПОТОМ)? Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".

Отзывы (1)

  • 08.08.2023 | Павлодар | Грузчик (оператор потом) | ЗП: 120000
    ✓ Преимущества
    з.плата до 10 числа. Далее →
    ✗ Недостатки
    Работал с 2018 по 2019 год. ТД имеется на руках. Ушел оттуда по причине истечения ТД. ТД заключался на 1 год. Что там я повидал за год: Официально ты устраиваешься по графику 5/2, но работаешь фактически ты там 6/1. Официально у тебя 8-ми часовой рабочий день, но фактически ты работаешь по 12 часов в день. Важно отметить: темп работы очень быстрый, обед длится — 30 минут. Спустя 25 минут возле тебя стоит мастер и напоминает тебе «парень у тебя 5 минут кури быстрее». А ты ещё в туалет не сходил. Копии актов не дают на руки пока в письменном виде их не запросишь. (с самого начала из тебя делают идиота) Переработки превышают норму, и не оплачиваются в полуторном размере (они оплачиваются 1 к 1 и их в разы больше, чем установлено законом). Много людей, которые там работают более 5-ти лет. У руководства к ним нет никакого уважения. Часто слышно то от одного, то от другого «мне не доплатили 10−20 тыс тнг». Виноватых ищут среди работников, перекладывают на них ответственность за чужие ошибки. Грузчики в «санитарный день» бесплатно долбят и убирают лёд в холодильниках. Огромная текучка кадров. Не хватает в соседних цехах работников и всех дёргают «ты иди там помоги, а ты иди там помоги». Это происходит каждый день. я работал на двух линиях (за двоих в буквальном смысле), мне за это не доплачивали, я решил подойти к руководству с вопросом о работе «за двоих». Мне сказали мы за это не будем тебе платить. На что... Далее →