Работа грузчиком: отзывы и зарплаты

Работал в 2019 грузчиком. Неофициально, сначала платили 1000 в день, потом директор начал задерживать и не доплатил, знакомого вообще кинул на недельную зп. Уволили просто потому что денег зажали. Работа странная, то инженер скажет строй мусор таскать, то кирпич долбить, то ещё что-то придумает типа подмести полы, перенести вещи или покрасить железо. Норм только на складе было, отгрузили машины, прибрали за собой по складу 3−4 часа и обед, покурить шли без проблем между погрузками. После обеда можно ещё часок просто посидеть, днем дают заявку, собираешь часа 2 и уже можно домой собираться. Там начальник склада [Е.] адекватный, просит по делу, но лишней не твоей работы не даёт. Он мне кстати помог отгрузили пересорт, он с конторой разрулил штраф 2 косаря убрали. Так что если работать можно только у него на складе. Далее →

Приглашают на работу на стажировку грузчиков, разнорабочих, договор на стажировку не заключают. Человек работает, через три дня ему говорят, что не подходишь, и ни чего не выплачивают за эти дни. Видать такая политика компании. И при этом им постоянно требуются сотрудники на эти должности. Очень удобно, работа делается, а зарплату платит не нужно. Все таки думаю это до поры, пока кто-то не напишет заявление в прокуратуру Далее →

Объёбывают напрополую. Не суйтесь. +79 176 351 072 Далее →

Кто захочет туда идти работать, крайне не советую, на деньги кидают. Думаете вы будете умнее остальных и Вас не кинут? Тогда удачи, работать за троих, а получать меньше чем за одного. Далее →

Реально шарашкина контора! И это еще пишут, что они известная! Крупная! стремительно развивающаяся! Да кошмар! Людей держат за дурачков, зарплата в 3 раза меньше, на руки от 200 до 400 рублей вместо обещанных 800−1000! Как насчитывается зарплата, каким образом происходят удержания — одному…известно. Товар приходит с Минска полностью сформированный и запакованный…начинаешь развозить по магазинам — одной трети товара не хватает. Ответ один: недостачу повесят на вас. Зато хвалятся самой лучшей системой безопасности, десятками камер на складах, целой кучей умных юристов. А на выходе — тупой развод всех работников. Грузчик (кладовщик) в Минске спокойно «кладет в карман» то, что ему приглянулось (например, три пачки рафаэлло), а у водителя — минус 100 р. зарплаты. Товар не принимается поштучно при прибытии, его, видите ли, уже запаковали и разложили по торговым точкам. А то, что его может не хватать, уже ваши проблемы. Далее →

Театр начнается с вешалки, логистический компания с грузчиков Расскажу, как я устраивался в компанию Деловые линии обычным грузчиком и что из этого получилось от начала трудоустройства до расторжения трудового договора. Соответствующий ролик есть на ю тубе с названием ОТЗЫВ деловые ЛИНИИ Митря Семёнов, можете глянуть, если неохота читать. Отзыв будет полезен любому, кто захотел работать в Деловых линиях и решил набрать номер в объявлении. На собственном примере я покажу какие проблемы могут ожидать совершившего звонок. Итак пару месяцев назад я искал временную работу. Без требований. Главное близко к дому и график 5/2. В общем увидел объявление от [Д.] линий требуется грузчик Объявление привлекло. ЧЕМ: полностью БЕЛАЯ зарплата в размере 43 45 тысяч рублей, ВСЕ ПРОЗРАЧНО/оформление по трудовой и график 5/2 с 9 до 18. Идти до работы 10 мин ногами. Подходит! Набрал номер, ответила девушка, несколько стандартных вопросов и ответов, где как и так далее. Потом сказала про условия, подчеркнула, что зарплата полностью белая, более 40 тысяч на руки /наверное, это был п@дйоб!:)и сказала ждать приглашения на собеседования. В общем на этапе звонка все ровно. А через день приходит смска:... Далее →

Зп мизерная. График ужасный, суббота и воскресенье всегда рабочие дни. Лишнюю копейку не желают выплатить, зато требуют очень много Обязанности прописанные в договоре на деле иные. Ты грузчик, продавец, охранник, уборщица. На больничный отпустили скрипя зубами. Да и качество обуви оставляет желать лучшего. Далее →

Компания не ценит сотрудников вообще! Я работал грузчиком, вы сами понимаете- разгружать и загружать фуры/газели не очень легко и требуется хотя бы 1 помощник. А в итоге я по 13 часов один разгружал фуры и газели. Руководство не отвечает на сообщения, попросту игнорируя. Зарплату задерживают, отношение отвратительное к сотрудникам. Место для отдыха ужасно грязное и кишит тараканами, о туалетах можно вообще не писать… никогда не идите работать к ним! Далее →

Транспортная компания, работал там грузчиком, в городе саратов петровский тракт 8, при увольнении обманули не заплотили 20 000 тысяч, работают на серую и белая зарплата, скрываются от налогов Далее →

Отнесу в минус то, что не понравилось именно мне, хотя другим может быть наплевать на это. Иногда задерживают оплату на день, обещают в понедельник, а присылают во вторник, но так или иначе деньги приходят. Если какой-то вопрос и нужно срочно позвонить в часов 8−9 вечера трубку уже ни кто не возьмёт, хотя работают якобы 24/7, понимаю, что офисные сотрудники уже не работают, но ваши грузчики зато работают и могут возникнуть ситуации при которых нужен совет, хотя начальства, ибо ситуации разные бывали. Коллектив вроде бы хороший, к тебе относят с уважением начальство и даже хвалит, но когда ты что-то не можешь или выйти на заявку нет возможности, ну банально — ты почти враг №1, сразу в тебе все разочаровались, сразу ты не хочешь работать и сразу ты лентяй. Условия труда в принципе хорошие, но иногда просят поехать за минималку, на которой ты покроешь проезд туда-сюда и на сигареты. Это лично мое мнение Далее →