Работа курьером: отзывы и зарплаты в Москве

Возможно если вам нужна разовая подработка, один раз-два в месяц. Далее →

Рассматривал работу в данной компании как подработку. Так как имею основную работу, заказов в выходные дни практически нет, плата за доставку копеечная, по сути амортизация машины + бензин, если работать в выходные. Работал у них и в рабочие дни, заказов также не очень много, оплата чуть больше, но по факту копеечная. В лучшем случае 2000 р в день чистыми, если отнять бензин, амортизацию, страховку. Отработал у них где-то 4 месяца, как подработчик. Больше 2000 р не привозил за полный рабочий день. Заказы больше 800 р улетают в течение 5−10 секунд, не успеваешь даже прочитать, что и куда вести в приложении. Также заказы очень объемные, в среднем где-то коробки размером как 1/2 холодильника, и таких дают по 2−6 если легковой заказ, поэтому для того чтобы брать много заказов нужен как минимум Каблук. Каблук оплачивается по повышенному тарифу, но клиенты экономят и заказывают его по легковому, погрузка / разгрузка стоит 100 р и не важно, какой там груз, даже если 300 кг. Если написаны погрузочно/разгрузочные работы, вы обязаны занести даже на 30 этаж и если там не работает лифт (таких заявок очень много). Если приедете на заказ и,... Далее →

Если сравнивать с другими службами доставки, то из всех яндекс платит больше и больше поощряет, но и на штрафах не скупится)))))) это вообще больная тема, но без штрафов работать возможно! и ксати оформляетесь в тут как самозанятый и на работу вас берет не сам яндекс, а компании подрядчики, ну это чисто с юридической точки зрения. и они этот факт не скрывают, на их сайте даже есть список компаний подрядчиков, с кем они сотрудничают. Далее →

Иногда в ресторанах попадаются гадкие люди, конечно (((у меня показывает, что заказ готов, а они только начинают его готовить, например. Или складывают неаккуратно, я уже неоднократно указывал на это некоторым. Моё дело — доставить аккуратно, а их — аккуратно всё это упаковать.. Далее →

мое самое любимое, это когда стараешься не прирываться на перекус, чтобы больше заказов успеть, и тут никто не выходит на связь и достается еда тебе. или всегда очень приятно, когда оставляют на чай, но тут надо быть любезными и все, остальное уже зависит от самих людей, жмоты они или нет Далее →

Задавайте побольше вопросов, когда устраиваетесь. В работе на самом деле очень много нюансов и так далее, многое уже узнаешь в процессе, потому что разом уместить в себя столько информации нет возможности. Сразу лучше приходить с медкнижкой, вам дадут несколько дней, чтобы её сделать, конечно, но лучше раньше, чтобы потом о ней не думать и не отвлекаться. Далее →

доп.заработок норм такой, я выхожу ночью, точнее обычно выбираю вечерние слоты, и после основной работки бегаю немного. Ночью работать конечно не круто, искать и все такое, но другого выбора у меня нет, поэтому работаю и коплю на вещичку одну, откладывать получается прям неплохо))) Далее →

На принятие заказа обычно дается несколько минут, что, в принципе, и так много, но я советую не отказываться никогда, потому что это чревато последствиями. Даже если далеко, берите, потому что все равно все в пределах выбранного района, не факт, что следующий будет не дальше, а когда уже систематический отказ — угроза к рассмотрению увольнения. Далее →

я всё грежу получить высоки гррейд, но пока не удается, что-нибудь да всегда случится, я вот не знаю, есть ли у кого самый высоки. а за них еще ведь платят больше и могут заказы в приоритете отдать вам, если вы находитесь близко и чел у кого пониже например. Далее →

Не советую работать в популярных точках, вы там засядете, как в болоте, и будете, как хищники, сидеть толпой, ждать. Обычно так и бывает около торговых центров или Мак, какой-нибудь популярный. Оно вам надо, спрашивается? Лично мне нет, ерундистика какая-то и голодные игры. И я не скажу, что в центре прям так много заказов, ведь по большей части заказывают в спальные районы, а они далеко не в центре на Красной площади)). Далее →

выбираешь себе время и работаешь, вот это 21 век я понимаю, на самом деле очень и очень удобно. Далее →

Меня бесит, когда курьеры знают, что заказов мало сегодня и начинают скапливаться вокруг крупных точек (это ТЦ или большие рестораны, которые пользуются популярностью). И стоят там как истуканы и ждут. Ведь заказ вероятнее придет первому тому, кто ближе находится. Такое, если честно, бесит, и мне вот вообще не в кайф так стоять с ними, но они не оставляют выбора, иначе останешься без штанов. Еще если заказ пришел именно тебе и никому другому, то косые взгляды тебе обеспечены, хотя система там сама, наверное, не понимает иногда, кому дать, если аля все ту. Далее →

Из плюсов: офис не далеко от метро и белая зарплата, средняя по рынку. Но только если вас не лишат премии, которая почти ползарплаты. А лишить могут на раз, за то, что «не то сказал, не так посмотрел». Далее →

Есть неадекватные начальники, например, заместитель руководителя Б. Ушлепок с Б. самомнением, подлостью и злопамятностью. Если что скажете — сделаете поперек, это обязательно запомнится и припомнится. Может на вас наорать и обматерить прилюдно, то еще быдло. При этом вышестоящим пофиг на это. Главное — чтобы все тихо было и работа работалась. И вообще мат в стенах этого «госучреждения» слышен часто. Кроют матом и рядовые, и руководство. Еще примеры «руководителей»: г-жа [Д.] начинающий «насяльник», не брезгающий подчисткой документов и нарушением норм трудового права. Стала начальником чисто случайно и от этого, видимо, у серой мышки закружилась голова. Но молодец, технику лизания причинных мест у вышестоящего начальства освоила быстро, далеко пойдет. Или новоявленный клоун-начальник: товарисч Б. Поклонник бургеров и прочей подобной дряни, о которой может рассказывать долго и проникновенно. Перемежая рассказы о любимых «шедеврах» фастфуда, зарисовками о членах своей семьи в неблаговидном свете. Ну еще бы! Он же самый умный, самый всезнающий, самый правильный и вообще самый-пресамый. Другие люди, если они не выше его по социальному статусу — просто [censored]. По факту же — просто маменькин сынок с примитивным, шаблонным мышлением, не нюхавший жизни. Надеюсь, что кто-то, кого он реально достанет своим тупым слоганом «Да ты просто красавчик!»,... Далее →

Свободный график, работаешь, когда удобно. Оплата на следующий день, либо с ПН по ЧТ следующей недели за рабочей. Далее →

Периодически выдают ограничения по заказам, т.е. закрывают карту всех доступных заказов и выдают единично, вразброс по разным районам и часто подсовывают совсем дешевые (200−300 руб.) с затратой того же времени. А в последний раз и вовсе написали ни с того ни с сего сообщение, что у вас отключены заказы с оплатой безналично якобы из-за долга, который вам нужно погасить. Тогда якобы мне снова их откроют. На мой вопрос, где у вас такое сказано, что из-за долгов вы ограничиваете работу, прислали мне Правила по использованию ПО Достависта на много листов. Ну да, прочитала, но нигде об этом не сказано. Т.е. вывод: они намеренно вводят еще больше в долговую яму. И в моем случае, мне пытаются уже что-либо ограничить под всякими тупыми предлогами. Вывод: радуйтесь, гастарбайтеры, вам тут рады и дадут заработок вам взамен всяких бросков на русских, москвичей, работников-женщин. И мое подозрение, что и конфиденциальности они тоже явно нарушают. Распространяют сведения о сотрудниках среди диспетчеров, операторов и т.д. Вот кто бы управу взял на то, что на самом деле творится в таких конторах, что не видно воочию, но что знают те, кто испытал их неправомерные действия на себе.. Далее →

Можно найти нового работодателя через эту курьерскую службу. Далее →

По сути, контора доставляет заказы различных интернет-магазинов, которые очень хорошо им платят. Но дают курьерам копейки — около 100 рублей за один адрес. Ловите лайфхак. Устраиваешься в Далли и предлагаешь услуги по доставке ихним магазинам, и вуаля — вы при хорошей работе на нормальном тарифе 300, а то и 400 рублей за заказ, а не за адрес! Далее →

их нет Далее →

автокурьер (делимобиль) так себе работа… за 175 р час 2800 за 16 часов (с 8 до 23) 1400 за 8 часов (с 8 до 16 или с 16 до 23) машину выдает делимобиль, на Polo VW, Hyundai Solaris и Renault Kaptur (на Каптюре, работодатель не рекомендует ездить). Я и сам не рекомендую катать на ней, ибо неудобно и штрафы за повреждения очень высокие… да, это круто, но ее нужно отфотографировать со всех сторон, чтобы не получить ШТРАФ за повреждение машины. Вся вина лежит на тебе во время курьерства. Машину можно брать из любой точки, но ездить на ней только по работе. Личные поездки запрещены. Не рекомендую катать в центре. ЦФЗ лучше брать рядом с МКАДом. макс заказов было 30, мин 10 работать можно, но бесит одно и то же… Далее →