Работа курьером: отзывы и зарплаты

Курьерская служба КФС. Зональный представитель [К.] Т.Н. [П.] на работу, координацию работы и оплату труда осуществляет она же. Как такового оформления, приёма на работу нет. Вы становитесь участником группы «по интересам» в WhatsApp и только. Доставка товара — ваша личная инициатива и не связана с трудовыми взаимоотношениями. Оплата соответствующая — не в срок и не в полном объёме (если повезло и Танюха не истратилась в 0). Чистой воды развод, а не подработка. Для [К.] возможно заработок, но не для курьера. Далее →

Работал 1 месяц. Очень много косяков со стороны начальства. Был случай, когда поставили неправильно смену, поставили в мой выходной, меня даже об этом не уведомили. В итоге, из-за того что не вышел на работу, впаяли штраф 1000 р. Когда пришла первая зарплата, был удивлён, почему такая маленькая. Когда позвонил начальству с вопросами, в чем причина, мне трындели на протяжении следующего месяца, что разберёмся (так и не разобрались, просто забили). После мне периодически названивали, спрашивая, работаю ли я, пытались уговорить вернуться. Каждый раз, когда я им говорил причину отказа, меня пытались убедить, что разберутся с проблемой. Позже просили вернуть форму, на что я отвечал: когда вернёте остаток моей зарплаты, которую присвоили себе. В итоге терморюкзак остался у меня с формой. Далее →

Шарашкина конторка. Коллектив весь нормальный, развален, оставлены крысы. Очкодрайло А. чего только стоит, хамка и лицемерка. Постоянная текучка, т.к. люди нормальные бегут оттуда. Да и клиенты потихоньку уходят и правильно делают. Далее →

Проработал в «Пони Экспресс» едва ли месяц, в целом не могу сказать, что это одно из самых плохих мест, где мне приходилось работать. Труд действительно тяжелый за маленькую зарплату, как в физическом плане, так и в моральном. Начиная с собеседования и заканчивая обучением, у меня вопросов не возникло, и работа внушила доверие, до того момента, как я вышел на работу. Большая текучка, присутствует своего рода «дедовщина» — те, кто давно там работает, не подпускает к удобным маршрутам новичков. Нереальные требования к доставкам в день. Наплевательское и неуважительное отношение руководства, ну оно и понятно с такими условиями. Постоянно приходилось брать неудобные для меня маршруты, тем самым удваивая свой рабочий день. Коллектив большой, и более или менее нормально себя чувствуют только те, кто там работает уже больше 5 лет. За такие деньги ужасное место.. Далее →

Хочу вам рассказать про одну очень интересную канторку, типографию [А.]. При трудоустройстве вам столько лапши на уши навешают, что мало точно не покажется. Работал там монтажником наружной рекламы. Когда устраивался, говорили, и монтажи будут, и все будет. В итоге стал каким-то подсобным рабочим (это мое мнение): то разгрузить/загрузить курьера, то календари (квартальники) собирать, то фасовать постпечатную продукцию (а её очень много). Будете, в общем, делать всю работу, но не ту, которую должны делать по занимаемой должности. Зарплата маленькая, отношение к сотрудникам отвратительное, не ценят совсем хороших кадров, так же ими разбрасываются. Что-то не устраивает? Будем прощаться! Разговор короткий, как говорится. Не нравится им, когда ты отстаиваешь свою позицию, сразу грозят увольнением. Так и со мной произошло: уволили грубо за отказ собирать календари. Скажите, а почему монтажник это вообще должен делать? Насколько мне известно, с моим немалым опытом, этим должны заниматься специально обученные люди. Монтажей нет от слова совсем, а если вдруг появляются, то размеры все неверные, постоянно нужно всё подгонять в размер, информации по монтажам ноль. Обходите стороной данную организацию. Далее →

Просто идиотизм. Вы можете работать в Workle, но сразу забудьте о выплатах вовремя. Так, например, получил 6000 за устроенного курьера. Выплата за него пришла в течение недели. Сделка по заявке совершена, но снять я их не могу. Они есть, но снять не могу. В поддержке культурно шлют сами знаете куда, мол, это технические проблемы. Я пришёл заработать и получить деньги, так как они очень нужны. Сколько эта ошибка будет, неизвестно, и еще неизвестно, сколько они будут идти к вам на карту, когда вы оформите вывод (и оформите ли). Сами-то они зп себя явно вовремя платят. Скотское отношение у этой шараги. Далее →

Решил, думаю, дай подработаю, заполнил анкету, прислали инфо, скудный тест для выявления совсем конченных, видимо. Написали: приходите в офис, точно к назначенному времени. Прихожу в офис, вовремя, а мне там менеджер «ну я сейчас занят, подождите полчасика примерно, я пока не знаю, когда освобожусь». Немая сцена. Пожалуй, в другом месте поищу подработку… Плюс отзывы в других городах натолкнули на мысль, что просто не стоит. Далее →

Работники сидят практически без заработной платы с апреля месяца. Отношение к лётному составу «ниже плинтуса». Если раньше налёт был 80–85, то сейчас в среднем не больше 20 часов. Средняя зарплата с апреля месяца 8500–10000 рублей (меньше мрот!). Авиакомпания получила гос. поддержку, в т. ч. для поддержания работников средней заработной платой на время пандемии. Об этом говорил премьер-министр [М.] М.В. в беседе с уже бывшим генеральным директором ПАО «Аэрофлот» Савельевым В. Г. Лично я, как и большинство, ни копейки не видели с той самой поддержки! Люди выживают как могут, подрабатывая курьерами, таксистами, строителями и т. д., чтобы хоть как-то прокормить себя и свои семьи! Все сидят в долгах по уши. Но командно-руководящий состав как работал, просиживая штаны в офисе «Мелькисарово», так и работает без потери в заработной плате. И поэтому плевать они хотели на всех с высокой колокольни. В открытую предлагают увольняться по собственному желанию, но сокращать не хотят! Всё вышеперечисленное мной было описано в отношении рядовых сотрудников, которые являются лицом авиакомпании, бортпроводников! Как жить дальше? Набора в других авиакомпаниях нет. Уйти сейчас в никуда? Жаловаться в различные инспекции, прокуратуру, президенту? Жаловались уже. Те, кто жаловались, были уволены с авиакомпании по разным... Далее →

Начнем с того, что на собеседовании я чувствовал, как будто вернулся в 90-е. Некто [Д.] вел его как быдло, постоянно гнал понты и очень много заливал. Зарплата курьера минимум 500−600 грн? Как же, при ставке 300+% от доставки, причем только если доставок было больше чем на 1000 грн! А их может быть за день 2−3 суммарно на 300 грн и тогда, естественно, ни о каких процентах и речи нет. Система штрафов ужасна: опоздание на 10 минут что в начале дня, что в конце — минус 500 грн. То есть, если вы долго стояли в очереди в метро, то есть шанс, что вы лишитесь всех денег за день. Работа абсолютно не по району, она по всему городу. И вам ещё надо совмещать её с так званым «представителем», вам надо заходить в все двери и пытаться впарить товары. Работы ужасная: если работать курьером, денег не будет, да и у «представителей» я лично наблюдал за день 400 грн, а у них нет ставки, только % и тоже от 1000 грн, и соответственно он ничего не получил в конце дня. Так же их супер-стекла, которые не бьются, стоят на АлиЭкспресс по 2$, я заказал и проверил, это точно такое же стекло, только... Далее →

Компания представляет собой подпольный цех по пошиву одежды, находящийся в подвале жилого дома в Подмосковье. Набирают якобы менеджеров по продажам и тендерных специалистов. На самом деле вам предстоит работа сортировщика на складе одежды и курьера на собственном авто без компенсации расходов на бензин. Трудовой договор не заключают, в случае несогласия увольняют без оплаты. На предприятии постоянная текучка, люди работают 1−2 недели и уходят. Основной состав работников — мигранты из Беларуси, которые на том же складе живут, спят, готовят себе еду на плитке. Работать вы с ними будете в одной вонючей комнате, заваленной доверху тюками с одеждой. Работа по сортировке барахла, 8 и более часов на ногах, переработки и выходы в выходные приветствуются и не оплачиваются. Если вы отработали менее месяца, вам не выплатят ничего. Далее →