Работа курьером: отзывы и зарплаты

Никаких) по крайней мере для себя я не увидела Далее →

Сразу говорю, отзыв большой, но прочесть стоит. Значит, решила устроиться в самокат товароведом, мой друг работает в Самокате, порекомендовал эту должность, говорит, девчонки раскладывают товар, на курьеров особо не обращают внимания, иногда, конечно, делают замечания. Меня пригласили на собеседование, пишут: звоните. Я позвонила, дама HR взяла трубу не с первого раза, только с третьего, по телефону сразу начала спрашивать опыт работы и так далее, договорились о видеоинтервью на следующий день. Я подготовилась, итак, время интервью. Она снова спросила про мой опыт работы, какие были обязанности, почему привлекает именно Самокат и т.д. Обычно на собеседовании (по моему огромному опыту различных собеседований), на нормальном собеседовании рассказывают также о компании и какие обязанности нужно выполнять и так далее, но они этого не сделали, пытали только меня. Дама начала задавать максимально каверзные вопросы, их было штук десять. Например, был один из них: представьте, что пришёл курьер, весь промок и сказал: «Не хочу работать! Я весь промок, замёрз, я увольняюсь». Надо было ответить, как бы я поступила. После проведённого экзамена, собеседованием это никак не назовёшь, женщина сказала, что завтра будет второе собеседование уже с самим супервайзером. То есть тупо 3 дня... Далее →

Возможно близость к метро и то не факт Далее →

Отказывают в трудоустройстве курьера по национальному признаку, видя нерусское имя, автоматически идет отказ, при этом кандидат имеет опыт и гражданство РФ. [А.] [С.] и [А.] [Т.] дискриминируют в трудоустройстве по расовому признаку и нарушают законы РФ. Делайте выводы о компании шовинистов. Наверное, сами приехали из провинции и забыли, что живут в многонациональной стране. Эх, печально, что такие вот неадекваты в целом портят репутацию компании. Далее →

Уютный офис Далее →

Начну с того, что это моё первое, соответствующее профилю по образованию, место работы. Не понимала ещё, что и как надо делать. Пришла на должность помощника менеджера по закупкам в сентябре 2019 года. Очень понравилось всё сначала, но потом началось что-то не очень адекватное. Платят сильно ниже рынка, на своей должности по сути выполняла обязанности не помощника, а полноценного менеджера. Пришла туда на 3 курсе института, диплома не было, повышать по должности без диплома отказались, но задачи менеджера выполняй. И логист, и закупщик, и дизайнер (надо было делать фото для каталога), и иногда курьер. Компания, конечно, маленькая, но не до такой степени обязанности накидывать. Сначала набиралась опыта, интересно работать, новые кейсы, взаимодействие происходило почти всё время с коммерческим директором (адекватный руководитель, понимающий), поэтому особо не сталкивалась с отвратительным отношением владельца компании. Позже всё чаще с ним стала сталкиваться и отношение меня не порадовало. Разговаривает на матах, самому 50 лет, а с 20-летней девчёнкой мерится одним местом. Всё потому, что я не хотела выслушивать и проглатывать это хамство, а отвечала ему, в рамках субординации, конечно. Проработала я там всего без месяца 2 года. Компанию для трудоустройства не советую категорически,... Далее →

Гибкий график. Далее →

Под предлогом очередной «оптимизации» произвели изменения в программе доставки «шоппер» таким образом, чтобы использовать курьеров «в темную». Сейчас курьер, принимая заказ, кроме количества точек доставки и ориентировочной суммы, больше ничего не знает (т.е. вес товара, куда доставлять, какой километраж и в какое время узнаешь только после погрузки, т.е. когда уже невозможно отказаться от рейса). Другими словами, тебя ставят в ситуацию, когда ты уже обязан перевозить товар, даже если тебе это принесет убыток. В противном случае — грозит штраф, что еще хуже. Поэтому в настоящее время из-за применения «использования в темную» повысились пробеги на 30−40%, уменьшилась оплата в расчете на 1 точку на 30−40%. Вот такая «вороватая» оптимизация (опять залезли в карман). При этом они все в один голос заявляют «а мы что — это сверху указание». Учитывая «полный бардак» в сборке, по причине отсутствия средств автоматизации «от слова совсем», происходят постоянные сбои с погрузкой, влекущие за собой сокращение временных границ доставок, другими словами — заказ собран настолько поздно, что не остается времени на его доставку (за что тоже предусмотрен штраф). Должностные лица, ответственные за работу пункта доставок,... Далее →

Плюсы: график. Можно выходить по выходным, можно совмещать со второй работой/учебой. Достаточно снисходительное отношение к опозданиям. Если готовил [М.] кормят вкусно и огромными порциями. Единственный нормальный повар, остальные готовят для персонала так себе и ещё и тарелку швырнут в лицо. На этом плюсы все) Далее →

До нового года директором была Н., замечательный человек и управленец. Коллектив она собрала под себя, атмосфера была домашняя, на работу прямо хотелось ходить. Все ее любили, всегда шла навстречу по любым просьбам. С нового года Н. ушла в декрет, а вместо нее пришел толстый и жадный [В.]. Половина коллектива уволилась почти сразу, зп стали задерживать еще больше, началась текучка. Теперь там плохо и не платят. Минусы: озвученная зп на собеседовании отличается от реальной примерно на 25%, причем узнаете вы об этом только спустя полтора месяца, ведь платят здесь с задержкой в месяц без четкого графика. Зарплату надо ходить выпрашивать, поварам платят еще более менее вовремя, а судьба курьеров никого не волнует, для [В.] мы на последнем месте, у него постоянно то инкассация, то понос. Никакого четкого графика зарплаты нет, рассчитывать на нее невозможно. Премий нет, мотивации тут работать тоже нет. Отдельно хотелось бы отметить Н. — замечательный оператор, веселая, умная, солнышко всея доставки. Без нее было бы совсем тоскливо. Если вы увольняетесь, будьте готовы к тому, что зп вам отдадут в конце месяца. Далее →

НЕ устраивайтесь В ЭТУ контору, обходите МИМО! Достоинств не увидел в данной организации. Далее →

Работал водителем-экспедитором, взяли три организации: у них АСТК Партс, Авто Структура Автозапчасти и АвтоСтруктура Логистик. Официально устроили только после 2 месяцев испытательного срока. Зарплата на карту ВТБ только у них. На испытательном сроке платили наличными, зарплату не платят вовремя. Половина на карту, вторую половину в конверте не допросишься. Офис на ул. Речников 21, м. Коломенская. Разъездной принцип работы — доставка авто запчастей. Грузить сам, разгружает на точках тоже сам, тяжёлое, лёгкое, раздатки и такое, что тяжёлое, типа грузовых агрегатов. Стёкла, кузовщина, если что в Ларгус салон не влезает, приматываешь на крышу багажника. Геморрой ещё тот. [А.] по маршруту много, как в курьерке, успеть нужно, приехать вовремя. Зарплата не соответствует. Ездил на Ларгусе, то глохнет, то сцепление умерло, пока машина на ремонте, простой оплачивают как-то по своему. Механник был [М.] мутный тип, поломки машины пытался с зарплаты удержать. Хотя я сел уже на убитую машину. Короче, дождался расчёт и уволился. Не советую. Далее →

нет Далее →

Приглашают секретаря для выполнения курьерских услуг и мытья посуды. Будут бегать как курьер из Яндекс. Лавки с тяжелой сумкой с одного конца Москвы на другой и в Московскую область, и будет идти пар из пятой точки. Секретарь для исполнения секретарских обязанностей им не нужен. Далее →

Якобы свободный график Далее →

1. Нереально перебить минималку, даже заказы для получения минималки не всегда есть. 2. Постоянные разборки с оплатой. Даже те копейки, которые заработал, не платят. Например, за 50 рабочих часов при ставке 170 заплатили всего около 4600. Остальное морятся платить. В любой шарашке за 2 дня можно такие деньги заработать. Далее →

Опыт, чтоб приняли работать в нормальную компанию Далее →

Ужасный сервис. Обещают повышенный доход на машине, а на деле я получаю в лучшем случае столько же, сколько и пешие. Только деньги на бензин трачу со своего кошелька и остаюсь с дырой в кошельке. Поддержка работает через одно место, ощущение, что правила сервиса все знают по-своему (т. е. не знают вовсе). Вешают нарушения по приколу. За опоздание тебя легко штрафуют, но как дело доходит до переработки, то тут ничего не оплачивается. Порой выплачивают не всю ЗП. При увольнении мне не пришла обещанная выплата. Никому не советую туда идти, только если совсем с деньгами [цензура]. Копейку-другую заработать сможете. Далее →

Даже немного превзошлись ожидания когда начал работать. Не думал что действительно такие хорошие условия за такую оплату. Но то что меня радует больше всего это свободное планирование. Достаточно об этом заранее сообщить. Ну и сама специфика работы простая довольно-таки. Далее →

Мною не замечено. Далее →