Аатошкола "За рулём": Низкая реальная зарплата и неэффективное обучение

14.03.2021 • Новокузнецк

Довелось недавно поработать в этой чудной организации практически за спасибо. Изначально не трудоустраивают, ссылаясь на испытательный срок, мол, если все всех устроит, тогда и трудоустроим. Зарплату обещают 35-40к, а по факту оказывается намного меньше обещанной. Старший менеджер, ответственный за трудоустройство и обучение новых сотрудников, даже не информирует об этом перед началом работы. В ходе работы также выяснилось, что менеджер в этом офисе по каким-то причинам меняется каждый месяц. Из чего сложилось такое впечатление, что в данной организации налажен конвейер по разводу доверчивых граждан. Считаю, что в данной автошколе нарушаются все возможные трудовые отношения. И как человек, работавший в этой организации и узнавший немного её кухню, не рекомендую даже идти учиться туда. Так как по вытягиванию денег эта конторка переплюнула даже «Клаксон». Кроме того, перед экзаменом в ГАИ заставляют многократно подтверждать теорию, чего не прописано ни в одном законе. А это, в свою очередь, мешает ученикам вовремя пойти на экзамен, вынуждает покупать дополнительные талоны на вождение и ещё больше оттягивает получение заветных прав.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 72588
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 23.09.2026 • Новокузнецк • Маляр по металлу Антикорозийщик
    Общая оценка:
    ⭐ 1
    Атмосфера:
    ⭐ 2
    Руководство:
    ⭐ 1
    ✓ Преимущества
    быстрый трансфер до места работы ±12ч) а обратный несколько недель))) Далее →
    ✗ Недостатки
    Самое неорганизованное начальство, с которым мне приходилось сталкиваться, — договоры пишутся и печатаются на Paint. Неадекватность на месте объекта — делали двойную, а то и тройную работу по зачистке и обработке металлоконструкций в дождь, что невозможно сделать и сдать объект качественно. + покраска металла в дождь тоже не дает выполнить работу на 5. Работа в дождь и сильный ветер, промокаешь насквозь, что приводит к заболеванию. Просишь взять больничный, а тебе его не дают. Задержка выплат по зп, постоянные обещания и перенос зп на месяц вперед (видимо, обход налогов). При отправке не обговаривались никакие штрафы, но когда они перестали выполнять свои обещания, и ты, следовательно, требуешь отправить с вахты домой, то тебя штрафуют на 100 тысяч. Иннекторых отправляли не по их желанию, к примеру, болезнь легких или травма колена, то все равно штраф. Трансфер в каких-то моментах за свой счет, от места работы к дому. Если коротко и ясно, обещают горы золотые вплоть до обещаний заложить свое имущество, чтобы расплатиться с сотрудниками, а по факту кидают людей на зп. НИ В КОЕМ случае НЕ верьте словам И. М. и его начальства (очень подвязанный язык). Далее →
  • 09.09.2026 • Новокузнецк • водитель
    Общая оценка:
    ⭐ 1
    Атмосфера:
    ⭐ 2
    Руководство:
    ⭐ 1
    ✓ Преимущества
    Белая з/п без задержек Далее →
    ✗ Недостатки
    Начальники колонны не хотят улучшать условия для водителей. Автобусы старые и убитые, выжимают из них все соки. Ремонт видят редко, открываешь заявку на ремонт, через 15−30 минут заявка закрывается, выходишь на смену, а твой автобус с той же неисправностью. Заставляют выезжать с неисправностью, чек двигателя, АБС и так далее. В парке г. Новокузнецка, Проспект Авиаторов, 9В грязно, пыль, грязь, ямы, здание старое, в ремзоне грязно, слесаря все грязные. Автобусы убитые, сиденья водителя продавленные, работая сидя за рулем на таком сиденье больше 10 часов, спина просто отваливается. Из-за этого уходишь на больничный со спиной, пытаясь лечить межпозвоночную грыжу, потом начальники колонн кричат, что ты часто ходишь на больничный! Просишь заменить сиденье водительское, на что тебе отвечают, что их нет! Кондиционеры в автобусах не работают, в жару 30+ автобусы закипают, на что водителей заставляют включать печки, чтобы охладить двигатель! И начальство колонн не волнует, что в жару +30 с работающими печками водитель просто сварится! Водитель по правилам должен водить пассажирский автобус в комфорте! На площадке дорога, как после бомбардировок, мойка автобусов может затянуться на 2 часа из-за очередей. Автобусы бросают как попало,... Далее →