Автомагазин КЭМП: Низкая зарплата и плохие условия труда
Их нет
Недостатки:Магазин находится в подвале. Запах покрышек автомобильных и садовой химии придется этим дышать. ЗП обещали 50-60 т по факту оклад 22 т плюс процент с продаж, итого 35 т. Какой бы вы специалист ни были, у вас будет нулевая категория. Сдадите экзамен, будет первая, через год дадут вторую и через лет пять третью. С третьей категорией зп 45 т. Работников не хватает, и придется бегать по всем отделам и разгружать машину с товаром, если сотрудник склада не выйдет. Коллектив: половина нормальных людей, половина алкашей и [censored], у которых выросла корона за долгие годы работы, это надо учитывать. Будут на вас скидывать свою работу, а если их послать, будут стучать на вас. Руководство — это отдельная тема, за работников не держатся и платить не собираются, просто берут новых, если найдется какой-нибудь дурачок. Крайне не рекомендую эту помоечную фирму для трудоустройства.
-
✓ Преимуществаих нет Далее →✗ НедостаткиВакансия называется Приемщик автомасла в отдел автотовары. Домодедово В объявлении пишут график 2−2, зп 40 т.р. На собеседовании говорят, что график с 9 до 22, может раньше отпустим, но сначала зп у тебя будет 30 т.р., и это сейчас, где уровень зп 50 т.р. Ты что несешь, чувак? Вы в своем уме там? Будьте осторожны, разводят! Далее →
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →✗ НедостаткиВся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →💬7 комментариев
