АвтоШина, торговая сеть: Отсутствие оплаты труда и унижения.
Преимущества:
Вместо фитнес зала пойдёт, плюсом будет что возможно они заплатят
Недостатки:Деньги не заплатят, особенно те, что остаются у них как «по безналу». Любите унижения и чтобы о вас вытирали ноги — вам сюда. Съемщик колёс — это разнорабочий, которого не пинает только ленивый, а таких там они, они же все ух какие хорошие работяги, а вы грязь из-под ногтей. Хорошее путешествие в прошлое — побудьте рабом, почувствуйте себя как раньше. Ну и, собственно, самый главный барин — директор. Обещать вам будет золотые горы, но как наступает день оплаты труда, он будет ссылаться на кого угодно, только не на себя.
-
✓ ПреимуществаХороший коллектив, Директору отдельная благодарность! Неплохой график! Далее →✗ Недостаткиз/п задерживают на постоянной основе, без объяснений — когда захотим, дадим! Не на день или два, минимум неделя, максимум 1,5 месяца! Стукачество поставлено на такой уровень, что даже этого никто не стесняется, есть штатные стукачи, которые прослушивают твои разговоры! Больничных нет, отпускных нет, работа по 14 часов! Постоянные придирки по поводу недовольства клиентов ценой услуг, хотя тут же тебе тычут — ПРОДАВАЙ! И какие-то непонятные грёзы руководства, что они чуть ли не дилер, расстрою — это не так. Высшее руководство занято введением в работу правил Тойоты от 2003 года, в 2021! Кароче, шарага, других эпитетов для данной организации нет! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе советую устраиваться в данную контору. Работая в данной организации, систематически задерживались выплаты заработной платы, суточных. На собеседовании говорили об отработке 23 дней в месяц, по оплате 5500 в день, в итоге через неделю после устройства начальство установило мотивацию (под мотивацией подразумевалось, если хочешь получать по 5500 в день, то нужно отработать не менее 26 дней в месяц, если водитель не отработает 26 дней, то оплата будет 4500 в день. Мотивацией это не назовёшь). Постоянно на транспондере и топливных картах заканчивались средства, и чтобы успеть на выгрузку, нужно было заправиться или оплатить платку за свои. (Предоставив чеки в контору и так же с задержкой ждать свои же деньги). Чаты созданы для того, чтобы туда писало только начальство, все вопросы про зарплату, почему происходит задержка, игнорировались руководством. Озвучивая правду в этих чатах, руководству это не нравилось вплоть до увольнения. Ремзона при организации не выполняет свои обязанности по ремонту автомобилей. Руководство постоянно просило войти в их положение и понять, что задержка происходит из-за невыплаты денег контрагентов, в положение водителей руководство не входит. У многих кредиты, ипотеки, больные дети, руководству на это плевать. Зарплату за октябрь люди получили только 15 декабря, выплаты за ноябрь... Далее →💬1 комментарий
