Айсберри: отзыв сотрудника
Очень жаль было покидать компанию. Но к сожалению там нет карьерного роста. С розыгрышем машины тоже не совсем понятно. Не было отчётов кто на каком месте был, выдали кому посчитали нужным. Очень большой прирост от года к году ставят, но это не критично. Всё корпоративы за свой счёт. Супервайзеры все замечательные кроме одного, это Мулярчик А. попала к нему после увольнения прежнего супервайзера. Текучка у Мулярчика А. в команде постоянная никто долго не может с ним работать. Но на это руководство не обращает внимание.
Полезный отзыв?
(1)
Работа в АЙСБЕРРИ в Санкт-Петербурге (7 отзывов) →
Работа в АЙСБЕРРИ: 49 отзывов →
Работа в Санкт-Петербурге (34714 отзыва) →
Конченная дура на hre, даже показалось, что в состоянии наркотического опьянения, по телефону трындела так быстро, что не успевал в принципе понять, что она говорила. Так ещё и говорит читала резюме, но без опыта брать не готовы. Между прочим опыт есть, хоть и немного в другой сфере, но в вакансии указано без опыта,но без опыта они не берут. Конченные. И советую перед тем как пускать шизанутых hrо...
Принимают будто бы на стажировку, где платят по 1000 рублей в день. Сперва говорят, что стажировка 2 дня, а потом растягивается на 2 недели, если не на 3. И платят всё так же по 1000. Потом находят липовую причину тебя уволить и досвидос. Никаких обещанных денег не увидишь.Вот и я протянул водилой ровно 2 недели. Потом "стажировка" кончилась. И прощай. Попользовались, ноги вытерли, считай. Жульё, ...
Ну во-первых если ты работаешь водителем то тебе приходится думать как ты поедешь , точки могут не попадать твой маршрут ,тебе приходится перезагружать их утром. если ты водитель опять же ты грузчик ты логист, отношение руководства к водителям не то что предвзятое оно отвратительное,все все воруют солярку,всех в чем то подозревают, говорят что что мы не хотим разводить точки,если машина сломалась ...