Бортовой журнал авиакомпании "АЛРОСА", Плешкова Марина Васильевна: отзыв сотрудника
Не работайте с плешковой (Солоджук) [М.] [В.] https: //vk. Com/id1022060, редактором [Б.] журнал авиакомпании «алроса». Работали с ней 1, 5 года и все бы нечего, но. Написала она как-то что тяжелые времена, могут быть задержки до марта месяца, после истечения срока задержки все продолжались, хотя явно видно было что есть клиенты новые макеты итд. Так же обещала премии итд. Журнал верстался в кратчайшие сроки, так как Марина появлялась в последний момент и просила за 1−2 дня его сверстать, и мы выполняли эту работу. В итоге когда после августовского номера, ей сказали что мы не будем делать сентябрьский номер без оплаты хотябы за прошлые выпуски. Скинула копейки 7800руб и начала требовать макеты, хотя должна была 41200руб. И написала, что сама решает сколько и когда скидывать. Далее начала писать про соглашение которое играет только в ее пользу, и если мы его не подпишем то не получим денег. Так же начали появляться претензии по прошлым выпускам, хотя раньше их не было, так же ей стало дорого платить за верстку, хотя сама ставила эту цену, в общем делала все чтобы не платить. Могу предоставить переписку, кому интересно. Итог: она так и не оплатила мне сумму за верстку журнала и дизайн макетов в размере 35900руб. Это человек который не выполняет данных обещаний, и еще будет валить всю вину на вас не признавая что она не права. Задумайтесь стоит ли работать с таким человеком.
-
✓ ПреимуществаУровень зарплаты на аналогичной должности выше среднего по ХМАО на 42%. В сравнении с зарплатой заместителя начальника УТТ в ХМАО — выше на 175%. При этом стоимость жизни в г. Мирном значительно выше: цены на продукты на 80–100% выше, чем в ХМАО. Выезд из города удобен только авиацией, а сопутствующие расходы и стоимость билетов на 100–200% выше, чем в ХМАО. Компания полностью предоставляет жильё. Служебный автомобиль (2014 г.в., пробег больше 700 000 км, ресурс выработан) был предоставлен через три месяца работы, после длительного согласования с генеральным директором и проведения ремонта. В условиях отсутствия штатной единицы водителя транспортное средство обслуживается путём привлечения персонала из резерва согласно штатному расписанию. Данный вынужденный организационный ход находится под пристальным многосторонним контролем: главный инженер, его заместитель, начальник УРТ, твой заместитель и заместитель генерального директора по персоналу неизбежно задают вопросы об источнике и правомерности «добычи» водителя. Причина столь плотного внимания — неклассический характер должности начальника УТТ, чьи полномочия и ресурсы воспринимаются и оцениваются значительно строже, чем у традиционного руководителя транспортного подразделения. Далее →✗ НедостаткиСуровая реальность должности: ответственность без возможностей На собеседовании вам будут предлагать ответственную руководящую позицию. На деле вы столкнетесь с ситуацией, когда от вас будут требовать результатов полноценного управления, но предоставят только ресурсы и полномочия транспортного отдела. Вам не расскажут про жесткий срок для демонстрации результата — всего 3–6 месяцев — и не сообщат главного: вы станете единственным ответственным лицом за системные сбои и недоработки всех смежных служб, которые вам не подчиняются. 1. Вся ответственность — ноль полномочий Вы назначаетесь главным ответственным за транспортный комплекс, но при этом лишены права принимать самостоятельные решения. Эта система гарантирует, что управлять процессами по-настоящему вы не сможете. Вам запрещено решать оперативные вопросы: вы не можете без согласования определить, где организовать зону консервации, как и когда переставить запчасти между машинами для срочного выхода на линию, утвердить график движения или форму документа, закрепить легковой автомобиль за тем или иным заказчиком. Любая инициатива упирается в долгую бюрократию: каждое ваше решение должно пройти два уровня: сначала его согласует генеральный директор, а потом он же получит одобрение собственника. На согласование одного документа в среднем уходит месяц, и если вы не будете постоянно напоминать,... Далее →
-
✓ ПреимуществаНе каких, несколько лет обходил эту компанию, но тут что-то решил всё таки попробовать и оказалось зря, две неделю проходил и в итоге (Специалист широкого профиля увидел что-то не понятное на печени) с 2022 года мотаюсь по северам всегда прохожу углублённый медосмотр и было всё нормально, отправляют на до обследование и пусть потом терапевт, где пройдете дополнительные процедуры, даст заключение, на какой хрен тогда здесь вы спрашивается. В общем делают вид что работают и таким образом пытаются отжать денег. Дырявая контора, обходите стороной. Далее →✗ НедостаткиСплошные . Далее →