Веселый водовоз: Не подошел без объяснения причин
Был на собеседовании в этой конторе. Все хорошо, договорились на обучение. Пришёл в назначенное время, посмотрел материал, ответил на тест, до 100% двух баллов не хватило. В конце договорились о втором дне обучения, попрощались на нормальной ноте, все было хорошо. Приехал домой, вечером позвонили и сказали, что я не подхожу. Причина неизвестна, как они поняли, что не подхожу, тоже неизвестно. Ведь мне не дали даже принять звонок пробный. В итоге поиск работы затянулся из-за них ещё на неделю. Ситуация как минимум некрасивая. Очень мутная контора. Не советую.
👉 Работа в ВЕСЕЛЫЙ ВОДОВОЗ в Санкт-Петербурге (87 отзывов) →- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (37622 отзыва) →
-
✓ ПреимуществаНету от слова совсем Далее →✗ НедостаткиПриветствую тебя, дорогой читатель! Начнём с того, что в этой конторе я работал водителем, я же грузчик в одном лице. Машина Лада Ларгус, казалось бы, вроде 2011 года выпуска с пробегом чуть больше 140 тысяч, но убитая в дребезги. Ну да ладно, работать вы будете с утра до ночи))) за три копейки и ездить на [censored] по-русски) Сейчас у меня возникают проблемы с уходом из этой конторы, поясняю: я отработал 7 дней без выходных, написал руководителю, имя её Светлана, что я не смогу выйти на работу по семейным обстоятельствам, на что мне был ответ, что будут наложены штрафные санкции! Хотя все мы люди, но именно в этой конторе людского ничего нет! Далее я понял, что не хочу работать больше в этом месте, я уведомил руководителя заранее об этом, на что получил ответ, что должен отработать 5 дней! Но возникает следующий вопрос: почему я должен отрабатывать за бесплатно? За целую неделю я заработал аж целых 10−13 тысяч приблизительно! А за невыход на работу штраф в размере 8000 рублей, хотя я попросил выходной по необходимости! В общем и целом здесь вы не заработаете ничего, кроме нервного срыва и физической усталости, уж поверьте мне) Если хотите терять своё здоровье, время и деньги, то дерзайте. Но мой совет: в данной конторе (шарашкиной) делать нечего,... Далее →

