Дикси: Неквалифицированное руководство и жесткий график
Белая з пл
Недостатки:Руководство неконтролируемое, наглое, невоспитанное, напрочь отсутствует субординация, этикет общения (мат вместо тысячи слов). РГМ постоянно орёт, что всех уволит по статье (хотя сама ничего не делает для того, чтобы хоть как-то помочь магазину). Если у вас дружный сплочённый коллектив — его обязательно разобьёт РГМ! Рабочий день может длиться 1.5 суток без перерывов (оплатят только 8 часов). Все остальное время тебе будут говорить, что как ум магазина, ты обязан тут жить бесплатно!
👉 Работа в ДИКСИ в Одинцово (1 отзыв) →
- ❓ Стоит ли работать в ДИКСИ умом магазина? →
- 🛒 Супермаркет: отзывы о работе в Одинцово (10 отзывов) →
- 👉 Отзывы о работе умом магазина в Одинцово (1 отзыв) →
- 🏙️ Работа в Одинцово (339 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаНе увидела. Далее →✗ НедостаткиПришла на собеседование. Директор молоденький, в сыновья мне годится. Документы снял на мобильный, перенаправил в отдел кадров. Через час написал, что нужна справка о трудовом стаже (выписка из электронной трудовой книжки) в электронном виде с госуслуг. Переслала ему. Сказали, что завтра позвонят. На следующий день звонка не было. Зашла на свою эл. почту в майл ру и вижу, что прислали прийти на подписание трудового договора. Перезваниваю в отдел кадров, там говорят, что мне позвонит директор магазина… Так то, а когда тут фиг его знает. Вопрос, а зачем в таком случае отправлять на электронную почту письмо с просьбой о явке и подписании договора? Полная неразбериха и бардак. И не понятно, как будет происходить оплата, если работа по 15 часов (с 8 до 23), типа 2 часа перерывы (не оплачиваются, а в табель ставят 11 часов рабочие. А остальные где??? Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата наверное Далее →✗ НедостаткиПришёл на собеседование, вакансию нашёл на хх.ру. Созвонился, приехал. Самое смешное, что там вечно нужны водители на категорию С. Думал, может быть тяжёлая работа и все дела — текучка. Но при прохождении собеседования я был в шоке. Сначала в отдел персонала к девушкам, оттуда к руководителям автоколонны или автопарка — не важно. Там начинается самое интересное: сначала тебя спрашивают о графике и все дела, а потом идёшь сдавать ПДД (ну, наверное, правильно), хотя послужной список — за 15 лет ни одной аварии, а работаю я именно водителем. Потом знание устройства автомобиля (тоже тест). И у каждого печать, что допущен, и потом на улицу кататься на автомобиле. Меня посадили на сдачу вождения на старую Iveco. Кулиса разболтана, передачи надо ловить, пробег под миллион, к слову. По территории проехался, показал, что умею вставать на ворота на погрузку. Все окей, вроде бы получилось — печать поставили и снова к начальнику. Тот меня заверил, что все хорошо и сейчас надо пройти службу безопасности предприятия. И меня допустят. Мол, до 5 вечера мне скажут по телефону, когда выходить на пробный заезд с водителем. Хоть бы совесть поимели, прождал весь день и следующий до 3-х часов дня. Позвонил сам,... Далее →