Институт структурной макрокинетики РАН (ИСМАН): отзыв сотрудника
Неплохой был институт до прихода нового директора — [А.] [М.] [И.] и его дочери — юрисконсульта [А.]
Его назначение было весьма странным, учитывая то, что до этого он не имел никаких общих работ и даже публикаций с работниками исман. Понятно, что исправление такого «ненормального» положения происходит за счет вписывания в соавторы работ коренных сотрудников ИСМАН и узурпрования перспективных тем, от руководителей которых он быстро избавился.
Это был рядовой завлаб в Институте порошковой металлургии в Москве, не имевший никакого опыта руководством институтом. О его научной квалификаци говорит тот факт, что он не прошел в академики РАН в 2017 году в отделении, где конкурс был всего лишь 2 чел/место (для сравнения — в профильных отделениях он был не менее 4-х).
«Завлабовский» стиль и уровень управления [А]а не изменился, что стало катастрофой для Институтуа. Прежде всего, [А.] попал под влияние небольшой группы работников, которые стали его руками [censored] своих конкурентов и критиков.
Будучи не очень компетентным по тематике исман, он быстро стал объектом обоснованной доброжелательной критики коллег на научных семинарах, обязательность которых он вскорести из-за этого отменил, а критиков заткнул выговорами за клевету, снятыми впоследствии в судебном порядке.
Он ликвидировал целые научные направления, позволив развиваться темам своего института (порошковая металлургия), или перспективность которых он не может полноценно оценить (катализ, зеленая химия).
Профильную профсоюзную организацию РАН, созданную сотрудниками для защиты своих трудовых прав, [А.] фактически затравил, уволив его председателя, предпочитая иметь дело с непрофильным профсоюзом металлургов, полностью лояльным к нему.
По стилю управления это жестокий авторитарный руководитель, не брезгующий грубым бесцеремонным нарушением закона, в чем ему помогает его дочь. Алчный, падкий на лесть человек, душащий любую инициативу. С начальниками он — подобострастный холуй, то же самое требует в отношение себя от подчиненных.
Может быть, кому-то понравится быть его работником, участвуя в развале когда-то успешного института и служить удобрением для карьеры пенсионера-[А]а…
.
-
✓ ПреимуществаНету Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте, соискатели, те, кто решил прийти работать в данную компанию. Начну с вашего функционала, должностных обязанностей, а их у вас будет очень-очень много, и иной раз на обед не сможете уйти. Устраиваясь кладовщиком, готовьтесь к очень большой физической нагрузке: не один раз за день приезжают огромные грузовики с продукцией (хотя по их же регламенту и правилам нельзя брать за один раз более 15 кг), всё это обман. Будете брать и больше, водитель будет орать, чтобы вы быстрее разгрузили машину, есть вероятность и высокая упасть и повредить себе что-либо, потом спишут на нарушение техники безопасности — и всё. Далее весь день вы будете бегать и собирать заказы, расставлять всё по стеллажам, заниматься уборкой. Все их правила существуют только на бумаге, а на деле все иначе, отсюда и постоянная текучка кадров. Ваша зарплата будет даже меньше, чем у курьера (который получает 300 р. в час, может брать паузы в работе 20 мин бесконечное количество раз, включать на телефоне режим в самолете, и таким образом заказы на него не падают), а вот вы будете очень и очень сильно уставать физически, оставляя своё здоровье. Коллектив никакой (конкретно точка Металлургов 44а), никакой хорошей атмосферы и дружного коллектива, не верьте в сказки,... Далее →
-
Каждую неделю зарплата, но первые четыре недели не платят, говорят, это залог, если что-то произойдёт с машиной по вине водителя. И почти каждому водителю находят причины, чтобы не заплатить, что бы ни случилось с машиной, в большинстве случаев ты виноват. Машины убитые. Одно преимущество — на работу можно выходить в любом состоянии, так как очень хорошие связи в гибдд, особенно в Балтийске. Один водитель работает лишённый права управления, от этого большая текучка. Так что не советую, но если ты без в.у. или очень любишь запрещённые вещества, то можно поработать… Да, ещё там работает Н.Д., она же бухгалтер, и если ты ей не понравился, не жди нормальных рейсов, и ещё посчитает твою з.п. плюсом себе. Далее →