Курилгео: Проблемы с зарплатой и условиями работы

положительные отзывы-это явно о другом КГ.) Кто там видел, как ГД отчитывал ИТР, а рабочих наградил? сотрудник офиса, который в декабре 2019, судя по дате письма, сидел на попе ровно в теплом кресле и писал свой хвалебный спич, когда на острове народ ел одну капусту, потому, что теплохода не было с продуктами около 2-х месяцев, а вертолет не был проплачен? Когда отключили и интернет и фактически мобильную связь (которую мобильной назвать сложно), чтобы не писали о том, что происходит на острове. «Компания"-чисто старательская артель, со всеми прибамбасами -убитая в хлам техника, отсутствие инструмента, запчастей. В такие дикие конторы раньше люди ехали ради денег-отработал сезон стиснув зубы и получил на год-два вперед, за это можно и потерпеть. А сейчас, что? вахта 3×3, поделите свою зарплату, если ее всю получите, на 6 месяцев-вот вам средне-месячная зарплата. И потом посчитайте-спасет она вас от проблем или наладит жизнь. А ведь в этой конторе далеко не все получают даже 80 тысяч и стоит ли оно того, когда человек несколько месяцев торчит на острове оторванным от мира. И не дай Бог там заболеть- не факт, что вылетишь вовремя. Отмазка железная-нет погоды, хотя все понимают, что просто нет денег заплатить за рейс, а работника и нового привезут. Возможно, что кому-то нравится. Наверно тем кому негде жить, не берут в нормальные фирмы или конченный балбес. В основном там сахалинцы-ну с ними все понятно, тем просто деваться некуда. На материк на работу не налетаешься и навряд ли позовут. Но когда видишь людей с запада страны то реально ахриневаешь. Если кто работал в нормальных условиях хоть месяц на вахте-не советую ехать, т.к. замучает мысль-какого х… ты подался туда, откуда выбраться просто невозможно и по любому придется тянуть лямку и жалеть о потерянном времени. ИТРовцам-там уж точно делать нечего, новому не научитесь, а самое хреновое-потеряете время и вероятно профессиональный уровень.