КурьерСервисЭкспресс: Необоснованные условия труда и невыплата зарплаты

10.12.2022 Москва
🚀 Должность

🚚Экспедитор

Преимущества:

НЕТ.

Недостатки:

Устраивался на экспедитора с твердым окладом. На собеседовании не говорят, что работать вы будете по договору ГПХ, а не по ТК РФ. Во-вторых, при графике 5/2 я работал с 9 до 21, 00. Переработки ясно не оплачиваются. Обещали 50 тыс. оклад. Ну не знаю. Я отработал в таком режиме неделю и ушел. За неделю не заплатили ни копейки, сказав, мол, со склада по тебе информация не дошла. Вот такие дела, братцы.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 29198
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 19.05.2026 МоскваАнонимный сотрудник
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Нет их. Далее →
    ✗ Недостатки
    Самое ужасное место работы, одни боссы и цари работают, обычные сотрудники считаются [censored]. Советую идти в такую контору, не тратьте своё время и нервы!. Далее →
  • 18.02.2026 Москваводитель
    ✓ Преимущества
    Единственное это водители и экспедиторы Далее →
    ✗ Недостатки
    Их так много, что каждый, кто работал в этой компании, мог бы написать книгу, где не стоит работать. Я честно скажу, отработал полгода экспедитором. Честно, за мою жизнь такая работа попалась плохая. Руководство не ценит сотрудников, от слова «совсем», работы овер много! Зарплата овер мало платят, да ещё на карту МТС банк, где скрытно автоматом к этой карте привязан кредит. О котором вы со временем узнаете. Прр — погрузо-разгрузочные настолько маленькие, что даже смешно: за груз в 200 кг подъем или спуск вам заплатят 180 ₽ и то на 2 (экипаж). Крч спина, прощай, одним словом. Товар на складе — это отдельная песня. По мимо того, что его искать нужно, он в таком состоянии находится, это просто жесть, как на мусорке. Оформление по ГПХ неофициально считается. Но руководство считает, что это официальное оформление, хах. Официалка только у водителей по ТК книжке. Штрафы — это ещё та нота. Больше, чем в банке. И да, вам никогда про это всё не скажут на собеседовании. Вообщем, не советую в эту дурку идти. Потеряете здоровье, нервы и т.д. Далее →