ЛИПЕЦКИЙ ЗАВОД МАЛЫХ КОММУНАЛЬНЫХ МАШИН: отзыв сотрудника
Липецкий завод малых коммунальных машин, Липецк Уаз Л, завод Спецмаш-это все фирмы находятся на одной территории и генеральный один. [З.] При устройстве обещают горы золотые. Зп 60000р, но такая зарплата лишь для рекламы. На деле: задержка заработной платы пол года, в хорошем случае отдадут официалку 11 300, чёрную зп не видать никому. Генеральный собрал вокруг себя одних пенсионеров, которым платить вообще не надо. Проработал там и понял, что обманывает генеральный всех. Послал всех нах. Не советую эту компанию никому.
🔍 Похожие отзывы:
-
✓ ПреимуществаОбещание хороших зарплат и выплата их в самом начале работы отличное. Автомобили в основном ухожены средне. Далее →✗ Недостаткиинн 4 800 007 845, КПП 480 001 001, ОГРН 1 234 800 006 352, решил вам рассказать об этом человеке. Всё, для него кидняк — это бизнес. До этого была компания ИП Рощупкин А. Н. Потом любимая организация ООО Ремавто, ООО «Медиалип», потом ООО «Эверест» 48, сейчас ООО «Союз». И ещё есть свояк Паша А., у которого организация ООО «Вихрь», с которыми они мухлюют путём мемов автомобилей и путевых листов аренды тягачей и полуприцепов, чтобы потом не найти крайних, на кого человек работает. Берёт к себе на работу рабочих без оформления и с оформлением на минималку. Через 2 3 5 месяцев, когда набирается большая задолженность по зарплате, он под предлогом сломанных суппортов или ещё чего-нибудь на машине выгоняет человека с работы с мизерной выплатой. При этом, посуду ничего не добьётесь, потому что ОНИ переписывают организации на другие лица, у которых нет денег и счетов. Поэтому у него так много организаций и на новых организациях никаких проблем и никаких задолженностей никогда не бывает. Посмотрите ООО «Медиалип» или тот же ООО «Вихрь» и итог — там задолженность 300.000 и никто не выплачивает. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет. Максимум охраняемая стоянка для личного авто. Далее →✗ НедостаткиУстроился в данную организацию в июле водителем. Начну с того, что 90% зарплаты идёт «в конверте»; далее выясняется, что суточные входят в стоимость рейса, то есть по факту вы зарабатываете ещё меньше. Реальный доход подсчитать почти нереально, поскольку неизвестно, сколько солярки вычтет начальник из стоимости рейса. Плюс огромные простои на выгрузке, которые непонятно, оплатятся или нет. В общем, ушёл оттуда, и уже два месяца директор фирмы кормит обещаниями о выплате зарплаты. Далее →