ММК: Недостаток кадров ведет к травматизму
Из-за сокращения людей и не принятия на их место новых на данный момент на нашем участке ту работу, которую выполняли раньше 7 человек, сейчас выполняют 2. И так по всему комбинату.
В результате этого, из-за усталости и морального истощения теряется бдительность, тем самым увеличивается число травм и смертельных случаев. На данный момент руководство пытается всеми способами сократить данный показатель, устанавливая ежегодную проверку знаний по ОТ, плакаты, указывающие на опасность, и многое другое. Но на самом деле это не главный фактор, влияющий на показатель травматизма. Да, всё, что делается, во многом верный путь к сокращению, но только при условии достаточного количества обученных людей, работающих в цехах. Если кто-то из руководства читает и может как-то повлиять на данный процесс, то я считаю, надо задуматься над тем, что я сказал.
-
✓ Преимуществаникаких Далее →✗ НедостаткиМужики, не идите сюда, полное кидалово. Работают в Верхнем, Нижнем Уфалее. Парни работают за 3000 рублей из-за простоев, потому что постоянно ломается что-то на комбинате, куда они возят… машины все хлам, ушатанные в ноль, колёса лысые, горняки не работают, машины не ремонтируются, потому что надо работать. Суточные обещанные, не платят неделями… питаешься дошираками… недалеко от них работают другие машины, водилы там все из Горизонта… Горизонт Урал Строй должен всем денег, при увольнении денег не увидите, руководство пользуется безграмотностью работников. Кормят обещаниями, за всё штрафуют, дороги не посыпаются… тормозов нет… каждый второй водитель в кювете оказывается на 3 день работы, потому что дороги гололёд, а руководству всё равно. Бегите, мужики, отсюда… Полный развод. Далее →