Московский метрополитен: отзыв сотрудника

Условие труда жёсткие, работаешь один в кабине без света, воды, еды и туалета, что с собой взял то и ешь, туда и в туалет ходи) есть депо где ещё работники добросовестно выполняют свои обязанности и делают своим коллегам подмены на туалет и тд, но постепенно на это забивается болт. Ужасное отношение руководства, всегда во всем крайний, заставляют на себя брать все косяки, да и в целом все инструкции написаны специально так, что их можно трактовать вообще как вздумается, казнить нельзя помиловать. График скользящий, узнаёшь смены на 2–5 дней вперёд, да и то все могут поменять в 23:59. Невозможно спланировать вообще ничего. Премии постоянно лишают, с ноября идёт охота на 13ую зп, можешь хоть на минуту опоздать, или пилотку невовремя надеть, ушла твоя 13ая зп. На законы забивается огромный болт, все отношения ‘по понятиям', а статью уже шьют какая удобнее. Вообщем, если вы бывший военный, мент или зэк, у вас нет амбиций и желания делать хорошие дела, вам просто хочется поливать всех [censored] и получать деньги — эта работа для вас. Карьерного роста никакого, в руководство идут только те, кто выгоден начальству, кто умеет грамотно и по закону скрывать косяки вышестоящих.

Добавить комментарий ↓

Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту? Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"

Проголосуйте:

Работа в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН в Москве (166 отзывов) →

Работа в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН: 170 отзывов →

Работа в Москве (69732 отзыва) →

Реклама

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
Московский метрополитен
Москва | 28.09.2024

Руководители Клинингового центра Дирекции инфраструктуры [Ч.] е.о. приезжий из Брянской обл., Родыгин [А.] [Г.] Аксёнов д.ю. приезжий из Волгоградской обл. андрианов а.с. из Ташкенской обл. Узбекистана Андрианов а.с. заставляют оставаться после 17-00 насильно дежурить на ж/д вокзалах помимо работы. Оскарбляют и унижают работников. Занимаются коррурцией, мохинациями, наливают в дозаторы для рук н...

московский метрополитен
Москва | 12.09.2024

много,свои тащят своих,грамотным нет места,проще взять знакомого соседа без образования и поставить мастером или инженером,чем опытного, поэтому и бегут из метро кадры...

московский метрополитен
Москва | 30.08.2024

Все остальное: зарплату не повышают,оклад около 37000+ премия + %за стаж максимально! При стаже в 10 лет!56000! Но! Проходить по Городу! Не метро! Будите по 10-15 км! Работа с инвалидами по зрению с психикой не стабильной! Почти все! Развлекать как клоун! Маршруты сопровождения по Москве! Обедать будите где придется в вагоне,на лавке,в кафе за свой счёт! Потому что у вас времени не будет на то что...

Московский метрополитен
Москва | 17.08.2024

Работал на мцк электромонтером. Точнее не работал, а находился в рабстве 2.2 года. При трудоустройстве всем ни раз сказал, мне нужны наваки, знания, рост. Ни чего этого я не получил. Даже разряд с 3 на 4 не подняли. Работа по профилю 15%, все остальное разнорабочий/грузчик. Зарплата на момент трудоустройства в 2021к была 33-35к, на момент увольнения в 2023г 40-42к. Вспоминаю это метро как страшный...

Московский метрополитен
Москва | 07.08.2024

Маленькая зарплата(в среднем 60к по 4 разряду), адский график(день ночь с 1,5 выходного, либо неделя в день неделя в ночь). Большая нехватка кадров, потому куча работы на выживших сотрудников, которые ещё остались, а порой и на одного. Нехватка материалов, оборудования и инструментов, потому приходится покупать самому(фонарик ещё ладно). Вечно текущие краны в туннелях и на станциях, иза ржавчины и...

Московский метрополитен: реалии работы изнутри

13.08.2024
Работа в Московском метрополитене кажется многим стабильным и престижным занятием, но отзывы сотрудников рассказывают другую историю. Этот гигантский транспортный организм, который ежедневно перевозит миллионы людей, скрывает за своими стенами мно ... Читать подробнее