Работа в МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН: отзывы сотрудников

Из достоинств могу отметить белую з/п и большой отпуск 44 дня Далее →

Работала в кадрах — от спеца до руководителя группы. Вышестоящее руководство — [Р.] [Т.] — разговаривают как с последней [censored] не стесняются в выражениях о тебе как о человеке и о твоей компетенции. Начальница [Д.] Е.П. — редкое хамло с короной на голове. Ради того, чтобы выслужиться перед [Р.] и [Т.] будет топить своих же кадровиков даже за ерунду, которую можно было бы решить внутри коллектива. Она, также как и [Т.] и [Р.] может запросто сказать, что «ты е****ая» и прочее. В целом это хамы, не пытающиеся решить вашу проблему. Коллектив в кадрах — раз на раз не приходится. Могут сидеть тебе мило улыбаться, а потом пойти и «слить» руководителю или в другую службу. На любые вопросы — это не ко мне, это не у нас, не мы, все другие. Закупка канцелярки, расходников на принтер — за свой счет. Метро максимум может вам выдать карандаш и ручку за 50 копеек, которая не пишет. Все папки покупали за свои деньги. На вопрос — какого фига? Тебе ответят — мы тоже покупаем! И никто не решает проблему. Вышестоящее руководство может сказать — у меня вообще принтера нет! Задачи растут семимильными шагами. Сроки на выполнение стабильное «надо еще вчера». Есть целый отдел, который занимается отчетностью, но из раза в раз, когда требуются данные, почему-то... Далее →

Только во время зарплата. На этом все. Далее →

Работал на МЦК электромонтером. Точнее не работал, а находился в рабстве 2.2 года. При трудоустройстве всем ни раз сказал, мне нужны наваки, знания, рост. Ни чего этого я не получил. Даже разряд с 3 на 4 не подняли. Работа по профилю 15%, все остальное разнорабочий/грузчик. Зарплата на момент трудоустройства в 2021к была 33−35к, на момент увольнения в 2023г 40−42к. Вспоминаю это метро как страшный сон. Уволился, устроился лучше. Учусь, расту. Расту по должности и ни о чем не жалею. Все отрицательные отзывы это правда. Отношение к рабочему персоналу хуже чем к бродячей собаке. В прямом смысле слова там люди рабы. Само метро крайне опасно, с множеством технологических нарушений. На это всем плевать. Будешь указывать на косяки, скажут сам виноват. короче! НЕ вздумайте ТУДА ИДТИ работать! Далее →

Бесплатный проезд в метро, отпуск Далее →

Договорной отдел Дирекции инфраструктуры. Заместитель руководителя отдела неадекватная, с короной на голове. Мало в чём понимает, но пытается самоутвердиться за счёт других. Вынуждена с ней работать, к сожалению. Далее →

Заработная плата вовремя. На этом все достоинства заканчиваются. Соцпакет такой, что им не воспользуешься, если ты без семьи и не являешься приближенным к Профсоюзу. Все путевки на рабочих и служащих среднего звена раскидываются по остаточному принципу — нате боже, что другим негоже. Вступление в профсоюз обязательное, принудительное. По факту это орган, который не работает. Далее →

Заработная плата вовремя, но очень сильно ниже рынка. Я ушел с оборонного предприятия в ГУП ММ в СЦБ ДИ и оттуда перешел через 2,5 года в Контрактную службу. И там еще 4 года отработал. Всего потрачено на данное предприятие 6 с лишним лет моей жизни, уйма здоровья, нервных клеток, поставил крест на личной жизни. В 2018 году инженерам и нормоконтролёрам на оборонке платили мало, сейчас ситуация изменилась в обратную сторону. Зарплаты на метрополитене не дотягивают до средних зарплат на действующих и имеющих заказы производствах, где работа, прямо скажем, куда менее изнурительная чем в ГУП ММ. Люди рабочих специальностей в метро не ценятся абсолютно, рассказы про очередь за забором идут до сих пор. Работяги в метрополитене как кони в мыле, ИТРы по службам как шавки должны думать, что может пойти не так, к чему могут придраться, какую отписку еще сделать, как себя прикрыть и снять с себя ответственность и т.п. Даже в КС на госзакупках/поставках все примерно то же самое. За 4 года я выдохся окончательно, не получил никакого карьерного роста, никакой кадровой ротации — ни разу ничего не предложили и ни разу не выписали премию или нечто похожее, ни спасибо, ни грамоты. За 4 года сменилось 4 руководителя отдела и, по-видимому, будут меняться ещё не раз. Я человек неконфликтный, но меня допекли — когда дорога... Далее →

Не выявлены за тридцать лет работы. Далее →

Начальству наплевать на работников. Не нравится — у нас за проходной очередь, увольняйся. Текучка огромная. Стали принимать на работу людей из других регионов. Раньше, если ты живёшь дальше тридцати километров от Москвы, даже не разговаривали в кадрах. Уволить могут по любой прихоти начальника-самодура. Профсоюз гнилой. Люди, это не лучший вариант. Далее →

Нет. Далее →

Устраивался на работу. Пригласили на вакансию электромонтёр по монтажу и ремонту кабельных линий. Ездил на собеседование к начальнику Службы электрохозяйства Краснопрудная 16с1. Разговор был по вакансии электромонтёр по монтажу и ремонту кабельных линий. 16.10.2023 уволился с работы. 17.10.2023 приехал устраиваться на Алтуфьеское шоссе 27бс1, там написал заявление на трудоустройство и поехал на краснопрудную 16с1 подписывать у начальника участка (он был там на совещании) Потом на проспект Мир 41 каб 630 устраиваться. В итоге, такой вакансии нет перепишите заявление на вакансию электромонтажник кабельной линии. Заявление перептсывать не стал, забрал трудовую. Теперь пополнил ряды безработных. PS. Будте осторожны! Данная компания обманом пытается заполнить штат сотрудников на вакансии куда соискатели не идут. Выложу скрин вакансии куда меня пригласили. Далее →

44 дня отпуск, 13 зарплата, проезд на метро и трамвае, выслуга лет. На этом всё. Далее →

Руководители Клинингового центра Дирекции инфраструктуры [Ч.] Е.О., приезжий из Брянской обл., Родыгин [А.] [Г.], Аксёнов Д.Ю., приезжий из Волгоградской обл., Андрианов А.С., из Ташкентской обл. Узбекистана, Андрианов А.С. заставляют оставаться после 17:00 насильно дежурить на ж/д вокзалах помимо работы. Оскорбляют и унижают работников. Занимаются коррупцией, махинациями, наливают в дозаторы для рук не мыло, а автошампунь, занимаются поклёпом на неугодных сотрудников. Далее →

Достоинств в московском метрополитене нет, кроме толстожопых сотрудниц Далее →

Работаю в Службе пассажирских обустройств, недавно назначили замом по службе из-за того что вылизывал [censored] руководству. Начальников назначают в метрополитене либо по знакомству либо по тому как ты лижешь задницу руководству. Кукуха свистанула из-за того, что простые работники не хотят за такую низкую зарплату работать, поэтому заставляют начальство работать за этих рабов. А мы же белая кость с проспекта мира не привыкли быть обслугой у крестьян. Думаю, народ скоро уничтожит все руководство, так как многие возвращаются с СВО с боевым опытом и терпеть беспридел воров не будут. Далее →

я не увидел ни одного достоинства при приеме на работу, ряд нарушений, неуважение и издевательство над людьми Далее →

Элементарно, консультанты там находятся просто так, что нужно реально в действительности при приеме на работу, знают только поверхностно. Приходишь устроиться на работу — если нужен военный учет, то значит может и русский паспорт. Многие говорят: получается так. Другая часть консультантов говорит: у нас нет ограничений по национальности. Если вам ставят отказ, можете другую вакансию. Я говорю: извините, я к вам приезжал два раза, это не то, что вы мне на сайте поставили отказ, а вы вызываете людей на собеседование, многим ехать целый день. Люди приезжают, и даже при полном пакете документов, если ставите отказ, то не объясняете причину. Плохое настроение у того, кто это сделал, или в чем проблема? Но руководитель, который принимает такое решение, должен, даже обязан, поставить в известность человека, который приехал устраиваться на работу. Метрополитен — это арабское посольство, которое объясняет причину отказа. Это просто безответственное нарушение и издевательство над людьми. Все консультанты должны знать от [З.] все особенности, им за это платят деньги, даже далеко не нужно бежать. Многие консультанты даже не знают элементарного, о чем можно сказать тогда про эту организацию. На сайте работы Hh ваша организация скрыла отзывы, интересно было бы... Далее →

Официальная работа Далее →

Ни в коем случае не идите работать в службу электроснабжения руководитель у них [Р.] на Краснопрудной! Работают сотрудники 24/7 почти каждый День, техника вся старая и поломанная ремонтировать денег нет, будете из своей зп чинить всю технику. Дадут вам 1 час на ремонт техники, а потом 4 аварии и никого не волнует, что вы не профессионал, но сделать ты обязан (не сделаешь и премию лишат) .За Чугунный мост [Р.] выписал премии и потребовал назад их от сотрудников. Это как так низко надо упасть чтоб забирать премии у тех, кто действительно кровью и потом заработал? Ребята в дождь, -30 работают, капают всё в ручную и лопаты за свои деньги покупают. Получу 13 зп и нафиг свалю, буду искать по спокойную работу Далее →