Мостоотряд 96: отзыв сотрудника
Пару слов о Мостоотряде 96: абсолютно безобразная контора, начиная от отдела кадров и бухгалтерии — где сидит форменное хамло. Работа вахтовым методом выстроена крайне неорганизованно, в каждой бригаде получают хорошую зарплату 2−3 человека «доверенные лица начальства и стукачи», остальные рабочие — копейки, хотя всем обещают от 25 т.р.
Организация проживания и быта просто невозможная — дырявые, холодные вагончики, доставка на участки — автобусами, которые рассыпаются на ходу! Отработавших менее года в любой момент могут «выпнуть» в «отпуск по собственному желанию», хоть это и не законно. Графики выходных и рабочих вахт все время нарушаются, переработку никто не оплачивает. Каждую зиму у предприятия нет денег и зп не поднимается выше 17 т. р.,вместе северными коэффициентами и компенсацией питания, задержки! Каждый прораб на своем участке — маленький «царек», воротит что захочет.
Люди не доживают до пенссии! Все держится на безвыходности людей понабравших кредиты, ипотеки, а кому не страшно все бегут! Одним словом не контора, а дурдом, а совесть у директора МО — 96 лежит забытая на полке между гуманностью и человеколюбием. Не ходите сюда работать.
- 🏕️ Работа в ВСЕ ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ ВАХТОЙ в Барнауле (20 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Барнауле (3954 отзыва) →
-
-
В 22 году я начал работать в Яндекседе. На тот момент, как студенту, это было просто шикарная возможность подработать. Тогда ещё и не было смысла в плановых слотах, так как от них никаких плюшек не было, выходить можно было в любое время. К тому же, перед тем как устроиться, я получил водительские права, поэтому мог кататься на родительском авто. Так вот что хочу сказать: раньше было гораздо лучше, а до сегодняшнего дня система оплаты, да и в целом, такая работа превратилась в открытое рабство с регистрацией и смс. Я помню свои заказы в 22 году, это был действительно хороший способ заработать. А теперь вопрос: почему спустя 3 года оплата стала меньше, а цены и в целом расходы больше??? Я не досконально помню, как ранее считалась сумма за доставку, но это было что-то вроде 60 р. базовая стоимость всегда, а затем 25 р. за км. И коэффициенты горели достаточно часто, поэтому в день хорошего спроса я зарабатывал достаточно хорошо. Потом начали вносить изменения в систему оплаты, базовую стоимость урезали вроде до 50 р., оплату за км 20 р. сделали, но добавили коэффициент постоянный на плановом слоте, т.е. по сути,... Далее →