Мотовилихинские заводы: отзыв сотрудника
Дело не только в Клочкове, а в той политике, которая проводится Когогиным. Обратите внимание на аналогичные события (что было в МЗ), которые прошли ранее в ОАО [Т.] завод автобетоновозов (ОАО ТЗА-входит в состав группы КАМАЗ).
Ныне этот завод на гране полного развала — число работников уменьшилось в 3 раза и более за 8 лет, производство существенно сократилось примерно на порядок (10 раз), ушли ключевые специалисты, остались «менеджеры — гастарбайтеры» и «золотая молодежь». Генеральные директора менялись 3 раза (Плотников, [Г.], Халиуллин) за 5лет и это только начало. На грани потери компетенция в области производства уникальных пожарных пеноподъёмников (который кидает пену на 100м и более, актуально при тушении больших резервуаров с горящими нефтепродуктами), бетононасосов и автобетононасосов, для наладки этого оборудования приглашают специалистов из Германии.
Полезный отзыв?
(1)
Работа в МОТОВИЛИХИНСКИЕ ЗАВОДЫ в Перми (13 отзывов) →
Работа в МОТОВИЛИХИНСКИЕ ЗАВОДЫ: 13 отзывов →
Начальники цехов ведут себя хуже частников,как будто их собственное предприятие...
Если устроитесь на Мотовилихинские заводы-гражданское машиностроение, то забудьте о человеческом отношении со стороны начальников, особенно начальниц. И забудьте о соблюдении Трудового кодекса ( больничных, отпусках). Нормально сходить не надут. Нагрузка тоже неимоверная, это не те заводы, которые раньше были....
Вообще не понятно что творится на заводе. Сплошная оптимизация. На заводе РСЗО, который входит в ПАО "МЗ" тоже коснулась оптимизация, как и в других цехах. Людей не хватает, но тем кто остался приходится ещё тяжелей, работают за двоих. И как бы тяжело не было, но план выполняется ежемесячный. А толку от высшего руководства ноль. Премию с начала года руководители среднего звена не получали.Ни механ...
Согласно указа правительства РФ - " С 1 февраля 2019 года российские работодатели обязаны проиндексировать зарплаты своих сотрудников на 4,3%." Этого на заводе не сделано. Ни о какой индексации нет и речи. Всё также остаются проблемы с выплатой зарплатой, возможны задержки. Среднему звену ИТР ( механики,инженер-механики, специалисты и др.)премия не платится. За март 2019г. премия 0% всем руководит...
Мотовилихинские заводы, (сейчас это ЗАО "скб"), но так ничего и не поменялось. На заводе всё так же задерживают зарплату. Весной сократили почти 900 человек. Следующее сокращение будет в ноябре. Планируют сократить примерно ещё 30% рабочих. Совсем плохо дела обстоят в ремонтной службе. Специалистов-ремонтников мало, многих сократили, а многие сами уволились, т.к. Зарплата маленькая. Оборудование р...