ООО ГСП 4: Проблемы с очередями и техникой
1) Начну с задержек по зарплате; ничего не скажешь, есть такой грех.
Естественно, от этого страдают должники всяческих банков.
Но бывает, что в течение месяца сыпятся на карту сразу все долги и текущие выплаты частями, но с периодичностью в несколько дней. Так что ещё никого не «кинули».
2) Очереди: конечно, напрягают, но если правильно построить свой личный график и соблюдать его поминутно, то и эту проблему можно обойти стороной.
3) Есть жалобы на изношенный парк техники.
Частично это верно, но лично меня это не сильно пугает.
Конечно, неприятно ползать в грязи под грязной машиной. Но, в отличие от других контор, поломки и простои на зарплату не влияют…
Вывод: если спросят, что бы лично я хотел улучшить?
Отвечу так:
1) В общежитии или вагончике шесть коек на площади 12 м.кв. — это перебор.
2) Желательно на ремонт заезжать через мойку, да и сама ремзона должна соответствовать своему назначению.
3) Мне, как крановщику, не хватает механика по кранам. Старшие мех. ребята хорошие, но чувствуется, что сильно перегружены. Про выпускающих и ремонтных мех. промолчу.
4) Ну, а про нерасторопность, нерадивость и непрофессионализм некоторых должностных лиц судить не нам. Этого добра хватает везде, да и наши суждения часто бывают необъективны.
- 👉 Работа в ГСП 4 в Вологде (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в ГСП 4 машинистом крана? →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Вологде (22 отзыва) →
- 🏗️ Отзывы о работе машинистом крана в Вологде (1 отзыв) →
- 🏢 Работа в Вологде (465 отзывов) →
Комментарии (1)
-
Работал в подразделении АТУ 8. Это полный трэш. Техника ушатанная в хлам. Устраиваешься на одну зарплату, платят совсем другую (разница 20−30 тыс. р). Очереди везде: в столовой, к медику, к механику. И это повторяется утром и вечером. Отдельно стоит упомянуть механиков. Это кучка бездарных убогих лентяев, которые сами не понимают, что они там делают.. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата во время Далее →✗ НедостаткиРаботал полгода, думал поправить свои финансы, не получилось. С первого дня работы с руководством невозможно поговорить: им говоришь, а от них ни слова. Запчастей нет, смазок нет, слесарей не хватает. Я ушёл, хлопнув дверью после того, как механик предложил оплатить штраф за тахограф. Не стерпел, плюнул на всё и ушёл. Гори всё синим пламенем, людей за рабов считают. Далее →

Koshtja
28.01.2022 10:03
Это очень .