ООО КавПак : Не рекомендую, низкая зарплата новичков

26.01.2021 БрестАдрес: Брест ул. Янки Купалы 122
🚀 Должность

сортировщик

Касается именно должности сортировщика вторичного сырья. Нет мата, грубостей. Но есть своего рода «дедовщина», как в армии. Сортировщики, которые там давно работают, себе оттяпывают самые «жирные куски», то есть самые лёгкие и чистые позиции сырья (полиэтиленовая плёнка). Они без препятствий в смену делают больше нормы, без особых усилий. И, разумеется, что при этом они имеют неплохой заработок.

Ну, а у новичков, тем временем, всё печально (грязь, разноцвет, наклейки, стёкла и пробки от бутылок и т. д.). И это всё надо отсортировать и разложить отдельно. Пока новички-«духи» делают свою работу, старики-«деды» успевают сделать в 3 раза больше по массе. Зарплата идёт от массы сырья, которую перебрал работник. У одних выходит 900−1100 рублей, а у «духов» 400 рублей, иногда больше. Начальство исправлять сложившуюся ситуацию не старается, а лишь имитирует свою заинтересованность. В объявлениях на эту специальность пишут, что зарплата от 700 рублей, что нереально заработать новичку на сегодняшний день. Килограмм невесомого полиэтилена там оценивают в 13 копеек. (чёртова дюжина). Не рекомендую категорически!

📄 Оформление

Частично неофициальное

💬 Комментарии (1) ↓

Поделиться:

👁️ 72204

 

Комментарии (1)

Получила письмо с приглашением на интервью по вакансии "Оператор ЭВМ". В котором указан контактный телефон [В.] [М.] Позвонила. Ответил "вечно занятый, бегающий, очень амбициозный человек". Со второй попытки удалось поговорить. Результат разговора был положительным, цитирую [М.] "всё очень замечательно". Но так как он весь в производственном процессе и блокнота под рукой нет, да ещё, наверное, корону нужно придерживать, чтоб не упала, попросил перезвонить. Звонила в течение двух дней. Никто не отвечает. Нет, так нет. Дело ваше. Один вопрос - зачем приглашать человека, договариваться, а потом не отвечать на звонок? Это безответственность, безалаберность, неорганизованность, отсутствие делового подхода и небрежное отношение и к людям, и к своей работе. Хочется организации "Кавпак" пожелать иметь высокий престиж и в качестве продукции, и в сотрудниках. Но деятельность указанного лица несёт урон и бьёт по вашему престижу.

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 31.12.2025 БрестАнонимный сотрудник👍12
    Общая оценка:
    1
    Руководство:
    1
    Контора занимается производством газовых баллонов, и если хотите сохранить себе здоровье и нервы, пройдите мимо этой конторы. Ужасная фирма, где нет никакой организованности, зарплата — смех, график ужасный, одна смена оскорбляет другую, за спиной, конечно же. Старое китайское б/у оборудование, которое ломается каждый час, но на тебя наезжают, почему мало сделали. Руководство умственно отсталое, в отпуск не отпускают, потому что некому работать, про обеденные перерывы забудьте, там нет такого понятия, максимум минут 15 и бегом на линию. Уволились самые лучшие сотрудники, текучка страшная. У людей давление, температура и прочие болячки от такой работы. Далее →
  • 07.11.2025 Брестводитель👍31
    Общая оценка:
    2
    Атмосфера:
    3
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Автошкола для начинающих Далее →
    ✗ Недостатки
    Фирма имеет свой сервис ман, а также свои тягачи, которые не очень охотно обслуживают (лишь бы за ворота). Кто хочет устроиться водителем, берут всех подряд, так как текучка водителей стала очень большой; даже обучают с нуля, заставляя подписать договор на отработку 2 года за обучение. В противном случае, должен выплатить около 6000 белок. Практикуют продление водителя в рейсе, к примеру — уехал с ТЛЦ Бреста, просто выгружаться на Минск, а там подгрузят на RUS, затем на KZ и на Китай; по итогу где-то на дней 50 уедете. Будьте готовы, что пережоги, по их мнению, это не машины, а водителя, и заправите вы им машину со своего кармана 100−300 литров; они не постесняются с вас высчитать, несмотря на то, что вы приехали с Азии, и сделают из вас дурочка, мол (украс, на круизе не нужно ездить, недолив, на педаль не так жать и т. п.). Готовьтесь, после возвращения с рейса вам сразу же нужно будет ехать на перегрузку и в рейс; 2−3 дня дома, если захотите остаться, вам скажут: «меняйся» и поедет подменный водитель (если его ещё найдут), которого могут также продлить в рейсе, и вы будете ловить свою машину месяц. Так же станете подменным водителем, так как ваша машина может уехать... Далее →