ООО "МастерАвтоТранс": отзыв сотрудника
У фирмы своего транспорта нет, экспедиторы. Оборотка трещит по швам. Схема «работы» одна: набирают 2−3 менеджера-диспетчера, в основном новичков с обучением. Если у вас получается наработать клиентов и стабильный % от продаж — не радуйтесь. Хозяйка всегда найдет повод вас уволить и прибрать к рукам ваших клиентов. А зачем делиться то! Текучка постоянная, этим и живут.
Не ведитесь на обещания и сказки при собеседовании, поищите лучше порядочную фирму.
🔍 Похожие отзывы:
-
✓ ПреимуществаСпасибо, хоть что-то выплатили, но не от всего сердца. Очень жаль потраченные нервы, силы и время. Далее →✗ НедостаткиЭто не работа, это каторга. Я работал на них бустером месяц, и это ужас. Платежку они задерживают на 2−3 недели, а когда платят — кидают копейки. Схема такая: я должен сделать прокачку за 12 часов, но они принимают заказы на 5 персонажей одновременно, потому что «нужно выполнять план». Естественно, я все делаю в автопилоте, качество нулевое. Если клиент жалуется — они вычитают деньги из моего чека. А если аккаунт банят (а это происходит постоянно из-за их жадности) — они просто блокируют меня в Telegram и не платят вообще. Позорная контора, бегите! Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата без задержек, бесплатное питание (сносное) и доставка на работу Далее →✗ НедостаткиОтработал в ЭФКО ремонтником 3 мес. Все это время было ощущение, что отбываю срок, а не хожу на работу.Линейка штрафов. Везде камеры, стульев, скамеек нет, т.к. если присел передохнуть, то это нарушение с последующей объяснительной. Очень большая текучка, даже спецы 6 разряда увольняются, не отработав испытательного срока. Однажды вся ремонтная смена одного из цехов уволилась разом!Оборудование новое, но из-за санкций запчасти китайские, причем похоже, что больше пакистанского происхождения, которые ломаются через неделю. Работать спокойно не дают из-за нехватки людей, гоняют по всему предприятию. Часто приступаешь к заданию, через час прибегают: «Бросай, делай другое!» И так по 3−5 раз за смену.Проблема с СИЗ, особенно с перчатками. Работники вынуждены стирать их, ну или воровать там, где они плохо лежат. В мороз — 25, и сильный ветер, вас тоже могут загнать на самую высокую точку предприятия для не особо срочного ремонта. Хоть при сильном ветре работы по высоте запрещены по ТБ, но туда посылают даже без зимних перчаток. Техника безопасности и охрана труда там чисто на бумаге. Само рук-во заставляет нарушать. Известны случаи, что работники, получившие травмы, были вынуждены... Далее →

