ООО "ПроектМонтажСтрой": Много недостатков и обещаний
Достоинств нет вообще.
Недостатки:Недостатков много. В Белокаменке руководство ни о чем, обещаний много. 210 руб. в час, ни более. Очень много левых задач, не связанных с работой. Подработки забывают табелировать. А потом говорят: «Ой, на тот месяц переведём», и все, и никак. Кадры поначалу вообще общаются, как будто родные. Только приехал на объект — все в ЧС сразу. Руководству все равно, жили в общаге 2 дня, вы гоняли, сами договорились с комендантом. Они через 2 дня сделали удивлённые лица: типа не знали. С питанием. Вообще отдельно дают карты на питание, через 2 недели дали только, это чушь полная. Всё эти 2 недели договаривались сами с рук. Столовой. Потом так же: «Ой, а мы не знали!» Дур включают конкретно. Мёртвых душ более 20 человек. Отработал маляром за 250 руб. в час. Обещали 300 руб. в час. Итог: красил с аппарата один маляр на всех 45 человек. Это чушь, и стало понятно, почему я был один. Попал туда по знакомым, попросили выручить.
- 💼 Работа в ПОДРАБОТКИ, ОТЗЫВЫ СОТРУДНИКОВ в Мурманске (42 отзыва) →
- 👨🎨 Отзывы о работе маляром в Мурманске (1 отзыв) →
- 🧊 Работа в Мурманске (857 отзывов) →
-
Доброго дня, хочу оставить отзыв о компании Мурманский Траловый флот, входит в ГК «Норебо», конкретно про суда, которые работают в Африке, а точнее про судно МК 5119 «Василий Филиппов». Ни в коем случае не стоит идти работать на это ржавое корыто, в кадрах вам будут плести про гарантийку в 120 т.р., а по факту даже 100 т.р. не выходит в месяц. Рыбы нет — к боцману отколупывать краску или что-то из разряда, как в армии: возьмите это, поставьте сюда, потом отсюда поставьте туда же, где и стояло, потому что ком составу не нравится, что они работают, а матросы нет. У меня даже в армии не было такого тупизма в плане работы, как тут. В плане питания и снабжения вроде более-менее, но кто тут не первый раз, говорят, что раньше было намного лучше.Судно вышло с ремонта не покрашено, ничего не сделано толком, не знаю, чем тут люди занимались на ремонте.Вместо промысла мы месяц бегали по Африке туда-сюда и развозили снабжение другим судам, потом нас отправили работать на север, т.к. не дали лицензию на работу в Марокко, и тут продолжается эта эпопея. Судно явно пора переделывать из типа «Рыболовное» в «Транспортное», потому что мы продолжаем развозить снабжение вместо того, чтобы... Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю в компании уже не первый год.Все очень нравится, это мое лучшее место работы за все время!Работаю Старшим специалистом экономической безопасности, с уверенностью могу сказать, что компания соблюдает каждую букву закона.Работа очень динамичная, интересная, мне по душе.Соц. пакет отличный, есть ДМС, лояльное руководство, готовое всегда поддержать.В общем рекомендую! Далее →✗ НедостаткиНет предела совершенству, развиваемся дальше. Уверен, у Европлана большое будущее. Далее →


