Мурманск — читай отзывы и учись на чужих ошибках

Здравствуйте, хочу написать отзыв о компании ГК Норебо МТФ (Мурманский Траловый Флот). Был на судне Василий Филиппов с 2 июня по 18 сентября 3 месяца 18 дней, за все время заплатили 437 000 руб., не платили даже гарантийку, обещанную и говорили, что все в премию идет. Итог, 18 сентября мы списались, и по сей день 24 октября премия нам не пришла, прошло больше месяца, другие корабли уже рассчитали. Кто собирается идти в контору 100 раз подумайте, я такие же деньги могу на берегу заработать и с выходными. Далее →

Был в рейсе от этой дно-компании МТФ на таком же дно — судне В. Ф. Про сам рейс даже комментировать не хочется — от тупорылых задач комсостава до таких же «гениальных» указаний от руководства конторы. Я уже думал, что эта квазиконтора ничем меня не удивит, но нет — дно пробито снова. Ребята, ни за что не суйтесь в эту богадельню. У Норебо-Африка дела сейчас — да и потом будут только хуже. Для них слово «премия» — это просто шутка. Люди ждут деньги месяцами, а им просто все равно. Мол, потерпят ещё — куда денутся. Отдельный привет хочу передать их знаменитой кадровичке к.и.в. — это просто отдельный персонаж, не очень приятный человек, я бы даже сказал. Своими действиями она отлично показывает, что из себя представляет вся контора. Плетёт парням сказки перед рейсом, обещает золотые горы, а потом народ приезжает — и весь рейс в шоке. Главное же — план по людям закрыт, остальное неважно. Что там у экипажа, какие условия — ей абсолютно все равно. Лишь бы премию за выполненный план получить. Правда, ждать её, как обычно, придётся вечно. Но ничего — ведь она же работает в Норебо, привыкла ждать. Короче, думаю, посыл понятен всем. Когда я собирался в рейс и искал отзывы про... Далее →

Была на собеседовании год назад. Директор невоспитанная и не в теме той вакансии, о которой шла речь. Моё резюме ей принесли через 19 минут после начала собеседования, не изучив его (20-летний опыт, в т.ч. руководящей работы по данному профилю), она сказала, что «я не потяну» — дословно. Сейчас спустя год те же вакансии. Люди оттуда, видимо, бегут. Вчера мне позвонила сотрудница отдела кадров, несмотря на мою просьбу перезвонить позже, поскольку мне некогда — разгружаем мебель, она всё-таки продолжила. Никакой информации о вакансии, сразу на собеседование к руководителю. Я попросила продублировать место и время письменно в мессенджер — тишина. Позже сама написала на номер, с которого звонили, попросила уточнить имя руководителя — с кем планируется собеседование и у кого можно узнать важную информацию о вакансии (функционал, требования, условия). Опять тишина. Ждала до следующего дня. Мне так и не ответили. Написала сообщение об отмене собеседования — ни слова приветствия, зато на замечание слов хватило. Я за это время уже сама через коллег узнала все нюансы — об уровне профессионализма сотрудников по подбору персонала, о руководстве и положении дел в целом. Хорошо, что не потратила время напрасно и не пошла на собеседование — «вслепую» на собеседования я не хожу, мне моё время дорого. И уважение к себе... Далее →

Нашла вакансию этой компании на hh. Показалась привлекательной, решила откликнуться. В итоге мне предложили выполнить неадекватное тестовое: срок был крайне ограниченный, а задание огромным. Я поработала над ним часов 5, не сделав даже половины, и решила, что очень зря согласилась на это. Но из уважения к работодателю отправила то, что сделала, и сразу сказала, что на вакансию больше не претендую. На это мою работу обесценили и унизили. К счастью, поработать в этой компании мне не удалось. Но, учитывая неадекватное тестовое и неадекватную обратную связь, можно сделать вывод, что в их компании происходит ад. Скорее всего, там постоянные переработки, сотрудников не ценят и считают их рабами. Лучше обходите эту компанию стороной.. Далее →

На судно так и не попали… Причина тому — в кадрах сидят лживые и борзые бабёнки. Во-первых, на вакансию в должность специалиста не сажают, сколько бы ни было опыта, с моими 12 годами моря в должности мне сказали, что есть место только матросом (хотя изначально сказали, что место есть, но во время разговора быстро вклинилась более опытная кадровичка, и я слышал, как она шептала ей: «Скажи, что нет мест, только матросом одно срочное место!») Вакансий целая гора была и на тот момент, и сейчас они выкладываются на всех пабликах, группах и сайтах. По итогу подписались на судно «Мурман 2» матросами с товарищем. Во вторник, так как мы иногородние, сказали прилететь в среду, подкрепив тем, что отход в конце недели, а нужен ещё день для прохождения комиссии от них (на тот момент имелась пройдена своя свежая комиссия). Собравшись в попыхах, взяв самые дорогие билеты, так как на даты позже были в 2 раза дешевле, но нужно было срочно на среду брать. Уточнили по прилёту: куда нам? В кадрах сказали, чтобы мы сразу на судно шли, указав адрес стоянки судна и сказав, что на проходной пропуска не нужны, вас пропустят… В итоге прилетаем в 22:... Далее →

Встретила приветливый администратор. Сначала не понял, куда заходить. Потом позвонил, и меня сориентировали, что это левое синее крыльцо, где Озон вход. Далее попросили заполнить анкету, ну это обычное условие, в другой компании я заполнял на 3 листа анкету. Хорошо, что тут она небольшая, базовые вопросы. Далее →