Мурманский Траловый флот: Низкие зарплаты и плохие условия работы.
Доброго дня, хочу оставить отзыв о компании Мурманский Траловый флот, входит в ГК «Норебо», конкретно про суда, которые работают в Африке, а точнее про судно МК 5119 «Василий Филиппов». Ни в коем случае не стоит идти работать на это ржавое корыто, в кадрах вам будут плести про гарантийку в 120 т.р., а по факту даже 100 т.р. не выходит в месяц. Рыбы нет — к боцману отколупывать краску или что-то из разряда, как в армии: возьмите это, поставьте сюда, потом отсюда поставьте туда же, где и стояло, потому что ком составу не нравится, что они работают, а матросы нет. У меня даже в армии не было такого тупизма в плане работы, как тут. В плане питания и снабжения вроде более-менее, но кто тут не первый раз, говорят, что раньше было намного лучше.
Судно вышло с ремонта не покрашено, ничего не сделано толком, не знаю, чем тут люди занимались на ремонте.
Вместо промысла мы месяц бегали по Африке туда-сюда и развозили снабжение другим судам, потом нас отправили работать на север, т.к. не дали лицензию на работу в Марокко, и тут продолжается эта эпопея. Судно явно пора переделывать из типа «Рыболовное» в «Транспортное», потому что мы продолжаем развозить снабжение вместо того, чтобы ловить рыбу.
Вся работа нацелена на то, чтобы матрос всегда был чем-то занят. Если что-то случится со здоровьем в рейсе, то всем абсолютно плевать: противопоказаний к работе нет, значит, иди и работай. Все это будет тут происходить до момента, пока их не возьмут за одно место.
Уже пошёл 3 месяц рейса, а по смене как не было известно ничего, так и продолжает быть неизвестно.
В кадрах включают дураков и не могут ответить на чётко поставленный вопрос. Уже даже топовые специалисты, ком состав не хотят тут работать дальше, просто потому что происходит дурдом.
Кадрами занимается К.И.
Убедительная просьба разместить этот отзыв, чтобы люди знали, что сюда идти не стоит ни под каким предлогом, а особенно студенты морских учебных заведений, которых сюда стали охотно набирать после того, как люди увидели, сколько тут платят, и перестали сюда идти в рейс.
Повторюсь, матрос здесь — это раб, который будет делать абсолютно всё, поэтому поберегите свои нервы и силы, лучше поискать что-нибудь получше.
- 👉 Работа в МУРМАНСКИЙ ТРАЛОВЫЙ ФЛОТ в Мурманске (4 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в МУРМАНСКИЙ ТРАЛОВЫЙ ФЛОТ моряком? →
- 🧑✈️ Отзывы о работе моряком в Мурманске (16 отзывов) →
- 🧊 Работа в Мурманске (571 отзыв) →
-
Пишу о судне В.Ф., злости моей нет предела. Я думал, что иду на рыбалку, а оказывается, я пошёл Яндекс курьером на Яндекс корабль, из которого сделали терпилу. Ну, как говорится, рыба гниёт с головы: если капитан терпила, то и экипаж будет страдать. Итак, первый месяц чем мы занимались? А занимались мы всякой фигнёй у боцмана, получали снабжение для других кораблей — мы же Яндекс корабль — и потом доставляли груз. Потом через месяц нам говорят, что идём рыбачить на север. И тут вопрос: мне это зачем? Я шёл в Африку специально ловить. Почему вы людей обманули? К. обязана была сказать людям об этом, но что имеем, то имеем. В итоге пошли ловить рыбу, рыбы часто не бывало, и нас часто отправляли к боцману просто так. И опять-таки вопрос: мне это зачем? Мне за это никто не платит, просто на мостике сидели клоуны, которые хотели, чтобы мы чем-то были заняты. В итоге поймали мы 3100 скумбрии и ещё загрузили чужую рыбу с двух кораблей, за загрузку которой нам ничего не заплатили толком, и пошли обратно в Африку. Такого конченого рейса у меня ещё не было, заработал копейки, и премию ждём уже полтора месяца. Далее →
-
Был в рейсе от этой дно-компании МТФ на таком же дно — судне В. Ф. Про сам рейс даже комментировать не хочется — от тупорылых задач комсостава до таких же «гениальных» указаний от руководства конторы. Я уже думал, что эта квазиконтора ничем меня не удивит, но нет — дно пробито снова. Ребята, ни за что не суйтесь в эту богадельню. У Норебо-Африка дела сейчас — да и потом будут только хуже. Для них слово «премия» — это просто шутка. Люди ждут деньги месяцами, а им просто все равно. Мол, потерпят ещё — куда денутся. Отдельный привет хочу передать их знаменитой кадровичке к.и.в. — это просто отдельный персонаж, не очень приятный человек, я бы даже сказал. Своими действиями она отлично показывает, что из себя представляет вся контора. Плетёт парням сказки перед рейсом, обещает золотые горы, а потом народ приезжает — и весь рейс в шоке. Главное же — план по людям закрыт, остальное неважно. Что там у экипажа, какие условия — ей абсолютно все равно. Лишь бы премию за выполненный план получить. Правда, ждать её, как обычно, придётся вечно. Но ничего — ведь она же работает в Норебо, привыкла ждать. Короче, думаю, посыл понятен всем. Когда я собирался в рейс и искал отзывы про... Далее →
