ООО Ставропольнефтегазпроект: отзыв сотрудника
2018ый год. Арбитражный суд Ставропольского края принял к рассмотрению иск Межрайонной ИФНС №12 по региону о признании банкротом ЗАО «Ставропольнефтегазпроект». Причиной иска послужила задолженность компании перед налоговой на сумму около 10,4 млн руб. Волокита продолжилась, долги до сих пор. Как контора существует — не понятно.
Карусели по заработной плате крайне крайне жуткие, механизмы хрупкие. Отзывы об этой конторе периодически удаляются.
Еще в 2014ом году рассыпался костяк серьезнейших специалистов, после чего начался полный коллапс! Долги по заработной плате, сокращение таковой, отмена любых премий, надбавок за срочность и переработки. На людей валили все, пока те могли тащить… далее только увольнение. К слову, все доп. соглашения по доп. работам оказались юридически не действительными, суд отклонил прошение и признал документы фейковыми.
После глобальной утечки информации из организации и тотальному сливу всех наработок, ребята, которые еще более менее, НО работали, вышли на заказчика напрямую и ушли отшабашить, закрыв-таки практически мертвые проекты.
Кишмиш профессионально кормит завтраками и дьявольски умело манипулирует людьми. Все руководство состоит из людей, абсолютно не заинтересованных в работе.
Те кто решит поиграть с судьбой, крайне рекомендую составить План переговоров о всех условиях сотрудничества, а лучше, брать деньги наперед, ибо их потом даже через суд будет не забрать!
-
Критически напряженная ситуация по оплате труда, премиальные выплаты спустя некоторое время исчезают (а это 50% зарплаты), сложности с расчетом при увольнении, сложности в предоставлении документов касательно долговых обязательств, задержки заработной платы от 5−7 месяцев Комментарий: Работал 2 года (2015−2017). Спустя год начались сложности с выплатой заработной платы. На данный момент, апрель месяц 2017 года расчет так и не был произведен. [Д.] [В.] Кошкош — директор организации, не любит платить заработную плату и не любит когда ему об этом напоминают! К людям отношение как к расходному материалу. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ Недостатки6 июля Руководство никакое. Был М.М., еще как-то был порядок. А сейчас у руля коммерсанты, не знающие, как руководить большим коллективом. Нынешний директор никогда не работал руководителем хоть мало-мальского коллектива, понасувал своих друзей и любовниц на ключевые должности. Их задача — дербанить бабло и делиться с Ш. Ш. — это негласный куратор автобазы, завхоз в простонародье, а автобаза — его кормушка. У водителей зарплаты копеечные. Главный инженер, например, до этого работал водителем маршрутки. Он понятия не имеет в руководстве и обязанностях главного инженера. Его квалификация позволяет, самое большее, крутить гайки, но это человек директора… Отдел кадров — любовница директора, ещё то чудо… Руководство рубит бабло на запчастях, покупают по одной цене, а по бумагам цена завышена в 2–3 раза. Тендеры на ремонты и запчасти выигрывают одни и те же фирмы… Не кажется подозрительным? По-хорошему бы, маски-шоу на эту автобазу. Бардак творится полнейший… Ш. доит автобазу, постоянно его личные машины на подъёмниках, ремонт за счёт автобазы… По идее, автобаза ПСК — это режимный объект, тем более идёт СВО, на территории находятся автомобили первых лиц края, но, зайдя в мастерскую, можно увидеть на подъёмниках совершенно посторонние автомобили, как на обычном СТО. То же самое творится и в малярном цехе, там постоянно... Далее →💬2 комментария