Первый оконный завод (официальный диллер - ИП Блоцкая А.А.): отзыв сотрудника
Не оконный завод, а оконный развод!
Личностью свою раскрывать не хочу, т.к. это не завод, а полукриминальная организация по отмыванию денег. Во всех моих словах можете убедиться лично, хотя бы попросите компанию «первый оконный завод» показать их производство. Не покажут, потому что его попросту несуществует!
Если можно так сказать то «работал» в компании «Первый оконный завод» 2 месяцев. Работой это назвать сложно, потому что:
1. Никакого завода вовсе нет, просто перекупы и соответсвенно ни о каком качестве производства и трудовой культуре и речи идти не может. Лишь бы продать по дороже, ничего не закупая дешевле. Понабрали заказов, а ставить окна никто не собирается — это финансовая пирамида котрая вот вот захлопнется (как оказывается уже было не раз). Решение уволиться принял когда увидел скидки по 70% на их сайте и то что в августе только начинают частично выполнять заказы сделавших заказ еще в мае, и то лишь тех кто жалуется.
2. Вся зп в черную и часть персонала находится там для галочки, лишь бы у налоговой пройти проверку. И платят копейки с задержкой 2−3 недели, у них это норма.
Не устраивайтесь в эту компанию и не заказывайте там ничего — она вот вот высосет все деньги и закроется, будете потом ходить доказывать что вы честный человек!
Не могу сказать в какую оконную компанию лучше устраиваться или обращаться, но то что не в так называемый «первый оконный завод» это точно.
Если мой отзыв читают сотрудники правохранительных отзывов — займитесь проверкой их деятельности, там что-то не чистое 100%.
-
✓ ПреимуществаИх больше нет. В фирме кризис. Только лишь официальные отчисления с копеечной зарплаты. Далее →✗ НедостаткиПреимуществ нет. После переименования из Линий Любви в Каратов всё стало печально. Если ранее на руководство и прочие нюансы можно было закрыть глаза, так как адекватная зарплата всё это окупала, то теперь никто особо и не стесняется в высказываниях об этой фирме. Подойдите на точку и пройдите собеседование — вам все расценки сразу же озвучат, потому что это всё реально и официально. Послушайте хотя бы про размер оклада и прикиньте, сколько вас там на точке будет биться за клиента, чтобы набить премию за продажи. По сути, жесть началась с того момента, как бывший территориал Черноземья (Р. Т.В.) пошла вверх по карьерной лестнице и весной этого года возвысила должность операционного директора (чтобы было понятно — выше неё только собственник). Теперь от деятельности Р. Т.В. страдает не только Черноземье, но и все прочие территории. Можно сколько угодно жаловаться, но факт остаётся фактом — только при ней началась ТАКАЯ текучка. Везде есть текучка, но тут — просто ад. Новая руководитель сразу же пересмотрела систему ценников и скидок так, что клиенты теперь разворачиваются и уходят — скидок по сути НЕТ. Две цены — по верхней, если нет карты с бонусами, а нижняя — если они есть. И на этом всё, хотя всегда... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе советую устраиваться в данную контору. Работая в данной организации, систематически задерживались выплаты заработной платы, суточных. На собеседовании говорили об отработке 23 дней в месяц, по оплате 5500 в день, в итоге через неделю после устройства начальство установило мотивацию (под мотивацией подразумевалось, если хочешь получать по 5500 в день, то нужно отработать не менее 26 дней в месяц, если водитель не отработает 26 дней, то оплата будет 4500 в день. Мотивацией это не назовёшь). Постоянно на транспондере и топливных картах заканчивались средства, и чтобы успеть на выгрузку, нужно было заправиться или оплатить платку за свои. (Предоставив чеки в контору и так же с задержкой ждать свои же деньги). Чаты созданы для того, чтобы туда писало только начальство, все вопросы про зарплату, почему происходит задержка, игнорировались руководством. Озвучивая правду в этих чатах, руководству это не нравилось вплоть до увольнения. Ремзона при организации не выполняет свои обязанности по ремонту автомобилей. Руководство постоянно просило войти в их положение и понять, что задержка происходит из-за невыплаты денег контрагентов, в положение водителей руководство не входит. У многих кредиты, ипотеки, больные дети, руководству на это плевать. Зарплату за октябрь люди получили только 15 декабря, выплаты за ноябрь... Далее →💬1 комментарий