ПитерАвто: отзыв сотрудника
У маляра нет вредности. Белая зарплата 21.700 после вычета, остальное нащитают если парк даст план 98% но это не реально! Аванс получил 7.250 и на это пожертвование нужно оплатить кв.плату,заправить автомобиль что бы ездить на ту же работу, накормить семью и каким-то образом дожить до 15числа что б получить остаток от 21.000 и неизвестно какой остаток зарплаты (премии) нащитают по концу месяца по результатам выпуска транспортной работы. В объявлении на вакансию автомаляр-кузовщик 62.500 вы никогда не получите. Эта сумма до вычета НДФЛ! Совмещение должностей сжечь не работает по ТК РФ. Будите арматурщиком, кузовщиком, малером. И это все за гарантированные 21.000 на руки. Остальные выплаты как в казино (повезет не повезет) ,увы. Трудовую книжку изуродовали, договора не соответствуют записи в трудовой… Трудовая не соответствует номерации заполнения с переводом на другие должности, печати и подписи отсутствуют. Что ещё сказать даже не знаю. Работаю на Чагинской.
-
Ложь и негатив на каждом шагу. Собеседования, проверки затягивают до 2-х недель. Ежли tпридётся по всем площадкам, которые находятся не в зонах нормальной транспортной доступности. Даже на своём авто добираться через весь город некомфортно. Зарплату озвучивают усредненную за 12 месяцев, причем озвучивают gross! На практике многие забывают минусовать налог. К тому же каждый месяц режут премию за невыполнение целевых показателей. Техника ушатанная, ремонты в большинстве случаев только по замечаниям проверок. На территории свинарник. Рабочие места отдельная песня — они есть только у директора, диспетчеров и начальников колонн :) Остальные кантуются по ремзоне, мойке и в будках у ворот.. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая з/п без задержек Далее →✗ НедостаткиНачальники колонны не хотят улучшать условия для водителей. Автобусы старые и убитые, выжимают из них все соки. Ремонт видят редко, открываешь заявку на ремонт, через 15−30 минут заявка закрывается, выходишь на смену, а твой автобус с той же неисправностью. Заставляют выезжать с неисправностью, чек двигателя, АБС и так далее. В парке г. Новокузнецка, Проспект Авиаторов, 9В грязно, пыль, грязь, ямы, здание старое, в ремзоне грязно, слесаря все грязные. Автобусы убитые, сиденья водителя продавленные, работая сидя за рулем на таком сиденье больше 10 часов, спина просто отваливается. Из-за этого уходишь на больничный со спиной, пытаясь лечить межпозвоночную грыжу, потом начальники колонн кричат, что ты часто ходишь на больничный! Просишь заменить сиденье водительское, на что тебе отвечают, что их нет! Кондиционеры в автобусах не работают, в жару 30+ автобусы закипают, на что водителей заставляют включать печки, чтобы охладить двигатель! И начальство колонн не волнует, что в жару +30 с работающими печками водитель просто сварится! Водитель по правилам должен водить пассажирский автобус в комфорте! На площадке дорога, как после бомбардировок, мойка автобусов может затянуться на 2 часа из-за очередей. Автобусы бросают как попало,... Далее →