Птицекомбинат Ставропольский Агромаркет: отзыв сотрудника

23.12.2015 Ставрополь

Птицекомбинат Ставропольский или Агромаркет директор Ксандинов Константин Юрьевич, если кого-то это сообщение остановит и спасет от ошибки значит хоть у одного человека нервная система не пострадает и он не получит огромную порцию негатива и разочарования. Если Вы хотите, что бы Вами были постоянно недовольны, хотите себя чувствовать болваном, но при этом выполнять обязанности всех отсутствующих (не набранных) сотрудников, что бы на Вас орали без повода, морально унижали, подавляли то Вам сюда. Несчастные затравленные сотрудники меняются бесконечно,3 месяца и ты выжат как лимон. Ад.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 76050

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 18.01.2016 Ставрополь
    Эта чудо-фирма находится на Селекционной,1. Ни в коем случае не устраивайтесь работать в данную организацию. Директор с женой настоящие нелюди. Зарплата черная. Текучка бешенная. Отпуска и праздничных дней там тоже не ждите. Вообщем ошарашкина контора возглавляемая орущим самодуром. Далее →
  • 06.07.2025 Ставропольводитель👍33
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    3
    Руководство:
    2
    ✓ Преимущества
    Их нет! Далее →
    ✗ Недостатки
    6 июля Руководство никакое. Был М.М., еще как-то был порядок. А сейчас у руля коммерсанты, не знающие, как руководить большим коллективом. Нынешний директор никогда не работал руководителем хоть мало-мальского коллектива, понасувал своих друзей и любовниц на ключевые должности. Их задача — дербанить бабло и делиться с Ш. Ш. — это негласный куратор автобазы, завхоз в простонародье, а автобаза — его кормушка. У водителей зарплаты копеечные. Главный инженер, например, до этого работал водителем маршрутки. Он понятия не имеет в руководстве и обязанностях главного инженера. Его квалификация позволяет, самое большее, крутить гайки, но это человек директора… Отдел кадров — любовница директора, ещё то чудо… Руководство рубит бабло на запчастях, покупают по одной цене, а по бумагам цена завышена в 2–3 раза. Тендеры на ремонты и запчасти выигрывают одни и те же фирмы… Не кажется подозрительным? По-хорошему бы, маски-шоу на эту автобазу. Бардак творится полнейший… Ш. доит автобазу, постоянно его личные машины на подъёмниках, ремонт за счёт автобазы… По идее, автобаза ПСК — это режимный объект, тем более идёт СВО, на территории находятся автомобили первых лиц края, но, зайдя в мастерскую, можно увидеть на подъёмниках совершенно посторонние автомобили, как на обычном СТО. То же самое творится и в малярном цехе, там постоянно... Далее →