Пятигорская птицефабрика: Задолженность по зарплате, процедура банкротства.
Государственной инспекцией труда в Ставропольском крае восстановлены трудовые права 41 работника ЗАО «Пятигорская птицефабрика», расположенного в Предгорном районе Ставропольского края
Работодатель допустил образование задолженности по оплате труда перед работниками организации, занимающейся разведением сельскохозяйственной птицы.
Данная задолженность по заработной плате перед работниками образовалась в 2015 году. В отношении ЗАО «Пятигорская птицефабрика» введена процедура банкротства — конкурсное производство.
в апреле текущего года было произведено частичное погашение задолженности за указанный период за счет реализации имущества общества.
На сегодняшний день, в результате принятых мер, выявленная задолженность перед работниками погашена на сумму 1 млн. 488 тыс. 563 руб.
Ранее, в марте т.г. было произведено погашение задолженности перед 98 работниками на сумму более 3 млн. руб.
Ситуация с задолженность по заработной плате в ЗАО «Пятигорская птицефабрика» находится на контроле в Государственной инспекции труда в Ставропольском крае при взаимодействии с органами прокуратуры, министерством труда и социальной защиты населения Ставропольского края, органами местного самоуправления.
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ Недостатки6 июля Руководство никакое. Был М.М., еще как-то был порядок. А сейчас у руля коммерсанты, не знающие, как руководить большим коллективом. Нынешний директор никогда не работал руководителем хоть мало-мальского коллектива, понасувал своих друзей и любовниц на ключевые должности. Их задача — дербанить бабло и делиться с Ш. Ш. — это негласный куратор автобазы, завхоз в простонародье, а автобаза — его кормушка. У водителей зарплаты копеечные. Главный инженер, например, до этого работал водителем маршрутки. Он понятия не имеет в руководстве и обязанностях главного инженера. Его квалификация позволяет, самое большее, крутить гайки, но это человек директора… Отдел кадров — любовница директора, ещё то чудо… Руководство рубит бабло на запчастях, покупают по одной цене, а по бумагам цена завышена в 2–3 раза. Тендеры на ремонты и запчасти выигрывают одни и те же фирмы… Не кажется подозрительным? По-хорошему бы, маски-шоу на эту автобазу. Бардак творится полнейший… Ш. доит автобазу, постоянно его личные машины на подъёмниках, ремонт за счёт автобазы… По идее, автобаза ПСК — это режимный объект, тем более идёт СВО, на территории находятся автомобили первых лиц края, но, зайдя в мастерскую, можно увидеть на подъёмниках совершенно посторонние автомобили, как на обычном СТО. То же самое творится и в малярном цехе, там постоянно... Далее →💬2 комментария
-