РЖД: Текучка кадров
Преимущества:
Тот, кто задержался, уже молодец, и работать становится легче. Пришел 7 месяцев назад. Вначале думал, с ума сойду. Сейчас нормально привык. Работа тяжеловата на первых порах, потом набиваешь руку и гуд, вроде. ЗП нормальная, условия хорошие, руководство не святые, но договориться реально.
Недостатки:
Из минусов есть текучка кадров.
👉 Работа в РЖД в Чите (2 отзыва) →- ❓ Стоит ли работать в РЖД приемосдатчиком груза и багажа? →
- 👉 Отзывы о работе приемосдатчиком груза и багажа в Чите (1 отзыв) →
- 🏙️ Работа в Чите (367 отзывов) →
Комментарии (1)
-
✓ ПреимуществаЗарплата в РЖД меня полностью устраивает, коллектив у нас сплочённый, всегда можно рассчитывать на коллег. Руководство адекватное, иногда строгое, но могут войти в положение и отпустить пораньше. Далее →✗ НедостаткиРаботы много, так что легко точно не будет, некогда лентяйничать. Но плюсов всё-таки больше. Что касается проф. роста, пробиться сложно, но возможно). Далее →
-
✓ ПреимуществаСоц пакет, проезд в поездах, правда после года работы Далее →✗ НедостаткиРуководство, давящее на психику ежедневно и ежечасно. Куча ненужных журналов. Согласие, документов. Такое впечатление, что ты не кадровый работник, а документовед. Постоянные придирки, угрозы со стороны руководства. Кадровой работы ноль. Бухгалтерия, рассчитывающая зарплату, находится в Барнауле, что крайне неудобно для работы. Меня, например, лишили премии 50%, не за то, что я ошиблась в нумерации в журнале регистрации приказов, а за то, что я не сообщила об этом. В результате я переписала журнал, даже исправила приказы. Но гнобление продолжалось. Меня контролировали с утра до вечера. Я отчитывалась о каждом чихе. Причём начальница высказывала мне всё при всём коллективе, а не вызывала в кабинет. Тем самым унижая человека. Любая мелкая ошибка каралась снижением премии. За совмещение во время отпуска коллеги никто не оплачивал. Мне пришлось уйти. Хотя коллеги были неплохие. Кроме начальства, это полный кошмар. Далее →
04.08.2023 04:14
Работала мойщиков уборщик ом подвижного вагона зп хорошая но не все оплачивал ось, например подвагонка в зимними период а говарили что оплачивается отдельно а в итоге узнаем что она входит в по часовую отлату вообще гроши. А так в остальном хорошо, хочешь подработать пожалуйста там будут рады чтобы взяли подработку народа не хватает. И ещё есть один минус при устройстве говорили что должен в дороге делать в итоге на кидают больше работы проводники нам а сами в потолок плюют красата да и только