р групп: Мизерная зарплата на собеседовании
Это, конечно, что-то с чем-то. Для того, чтобы попасть на собеседование в тестовом задании:
— найти им клиента
— придумать концепцию
— сделать презентацию
— продумать все моменты и за HR, и за менеджера, и за логистов, и за психолога… сразу видно, что в этой компании любят поездить на своих сотрудниках.
«А что вы будете делать, если на вас накричит начальник?» — что??? На меня будет кричать кто бы там ни был??? Серьезно?
Собеседование тоже то еще веселье. Я без опыта в этой сфере, собственно, потому и заинтересовала эта вакансия, дабы развивать свои скилы в этом направлении, о чем сразу и заявлял. Но «цыкание» на собеседовании — это как минимум очень неуважительно. И это еще даже не работа. Тогда и вопрос «А что вы будете делать, если на вас накричит начальник?» заиграл новыми красками)
В общем, как сразу попахивало плохо от этой компании, так на третьем собеседовании и вовсе стало дурно пахнуть. В результате… предложили мизерную зарплату в 2 раза ниже той, которая была заявлена.
Работайте сами, господа) И учите китайский!
Комментарии (1)
-
✓ ПреимуществаНету. Далее →✗ Недостаткив основном находятся тихари… «проверенные». Сверху указано, что нужны люди. Кроме как от самих работников метро о вакансии не узнать, как и с самого официального сайта… На других площадках отсутствуют вовсе, боятся отзывов и правды! Найти информацию, отзывы и комментарии невозможно, т.к. негде написать… если плохой, то удаляются!.Появились вакансии, поехал прямо в центральное здание. Там рядом МВД, вроде. Знакомый сказал, что такие специалисты, как я, нужны, и с таким опытом, он есть и хороший. Продержали меня 15 минут на проходной… звонили разным людям, не знали, куда меня деть… хотя на сайте указан активный поиск на 22 позиции… то есть, значит, должны принять людей, должны быть готовы к этому, но нет))))) нет мест, где посидеть, подождать, вовсе нет отдела кадров! Менты тусовали, по итогу отправили на 5 этаж. Так было 2 мужичка, пили кофе и обсуждали свои дачи. Совсем не хотели мной заниматься, но раз пришел, провели в кабинет, посадили, я начал рассказывать о своем опыте, прервали, сказали, ничего не нужно, ни портфолио, ничего… ничего не хотят видеть и знать. Начали говорить список клише отговорок:«все укомплектованы»;«они сами своих специалистов вырощивают из слесарей» (тех же... Далее →
-
✓ Преимуществаиз преимуществ только некоторые коллеги. Далее →✗ Недостаткиотработала 3 года в отделе логистики специалистом по грузоперевозкам. обещали з.п. с премией 2100−2200, по итогу работаешь за голый оклад, п. в ответ на вопрос, почему такая низкая з.п., начальство говорит: а что, вам родители деньгами не помогают??? должны помогать! и это говорили людям, которым за 25 лет.. тарифы на грузоперевозки ниже рынка, водители, естественно, работать не хотят за копейки, а доставка клиенту уехать должна. ты идешь согласовывать ставку выше, тк нет выбора, начальница начинает торговаться за каждую копейку (без преувеличения! уже было стыдно водителям звонить и просить скинуть еще) и в итоге доставка уезжает за счет твоей премии. цитата: ищите водителей на наши тарифы. начальница — буквально тиран, которая может орать матом, унижать и угрожать лишением премии, штрафами и т.д. кстати, если с первого дня ты к ней не успел подлизаться и полебезить, ожидай к себе максимально предвзятое отношение, докапывание по любым мелочам, унижения… ведь для нее важно не то, какой ты специалист, а с каким рвением лижешь ей [censored] строит из себя мега начальника, а на деле ничего не может, «я никому ничего объяснять не должна!», хоть и говорит на каждом собрании «подходите, задавайте вопросы, если что-то не понятно». заместитель генерального вообще ничего не понимает... Далее →
ВротВамНоги
02.01.2023 05:56
Уволился наконец то! Первое и самое главное, денег здесь НЕ заработаете! При увольнении будете должны, даже если только приехали и у вас ещё нет оплаты за рейс, то есть по сути кинут полностью! Как так, а вот так, причем это система, всё кто увольняется должен! Будут пытаться отправить в рейс за ваш долг, отправят на месяц, полтора в рейс и обуют по полной, вообще ничего не увидите. Все визы и страховки за ваш счёт запомните, при увольнении высчитают за всё. Страхового фонда, тоже не увидите при увольнении, его спишут тоже на ваши долги. Вообще этот фонд это просто обдиралово полулегализованное, типа тебе же на оплату пережога, но по факту себе в карман . Не советую даже для опыта, но если уже влезли, то до конца первой визы, а она у вас закончится через месяца три. В конце каждого месяца, заходите НЕ ленитесь в бухгалтерию к вечно жрущим теткам и спрашивайте-Я ничего НЕ должен (потому ЧТО ПОТОМ ВАМ БУДУТ ПЕТЬ песни, ЧТО СНЯЛИ ЗА прошлые месяцы). Четко записывайте в блокнот по месяцам сколько пришло и сколько сняли. Ни в коем случае не сдавайте никакие экзамены на первого водителя [В.] и остальные типы внегласно требуют за экзамен 40 эуро, а тем более не принимайте машину (будет вообще при увольнении. Отстажировались и бегом (виза закончится и страховка и не надо будет платить) ибо с первой же полной оплаты первого водителя вы не будете видеть половину, а то и больше зарплаты. Система такая больше ездишь, меньше увидишь денег. Ищите фирмы в Польше или Литве, на крайний случай у частника. Езда полностью в черную, даже на ауте. Россия, Беларусь и Азия забудьте о отдыхе, спички в глаза и поехал. С Беларуси до Узбекистана будете ехать в режиме нон стоп. Зарплата, как хотят так и платят. Фуфайки довольные как слоны проезжая по 1000 в день и получая при этом 900 в месяц, по другому их не назвать. Но 900 вы увидите после 2-3 лет обувания в лапти. Европа закрылась, теперь будут обувать в лапти на деньги ещё жёстче и езда по любимой Рашке будет, в режиме 20 езды и 4 сна, поверьте так и будет. Главные махинаторы это колонные и экспедиторы будут петь песни что чуть ли не за вас горой а сами будут отдавать бухгалтерии поручения снимать по полной деньги. P.S. Увольнялся без косяков и боков, а также с плюсом по топливу и не плохим, а также без пьянок и прогулов, одежду сдал и ни кому ничего не должен, им вдоль на всё не выплатят ни копейки, ещё должен будешь. Со мной в день уволилось 5 человек, у всех одинаковая история с невыплатой окончательного расчета, ни за неиспользованный отпуск, ни за плюс по топливу, ни страхового все забрали. Некоторым не выплатили полностью за рейс 1, 5-2 месяца. Так что уволняйтесь только когда получили деньги!