Самбери Седанка-сити: отзыв сотрудника

09.02.2018 Владивосток

Самбери седанка-сити-это та компания, которая обещает стабильность в завтрашнем дне, при этом текучка там обычное явление. Достаточно зайти на farpost и посмотреть сколько их объявлений там. Не сколько сама по себе работа тяжелая в этой области, сколько беспредельно хамское отношение исполнительного директора [С.] [Е.] [Н.] Из-за которой очень много сотрудников поувольнялось, свой механизм работы она выстраивает так, что ей нужно чтоб сотрудники были взаимозаменяемыми, с одной стороны это вроде правильно, но с другой стороны есть трудовой договор где прописаны обязанности сотрудника, проще говоря тех. Специалист не пойдет торговать на кассу, а эксперт направления не должен идти работать грузчиком. То что нехватка кадров, это не проблема сотрудников которые устроились туда, а проблема руководителя, который не может дать мотивацию. Но для [С] это в порядке вещей. Один из примеров, когда летом 2017 стали по приказу [С.] гнать питомников на кассы торговать сигаретами, что само по себе не правомерно 1) это нарушение должностной инструкции и трудового договора, т.к такие обязанности там не прописаны 2) в любом случае должно было пройти обучение кассира и ознакомление под роспись обязанностей кассира, чего делать никто не собирался. 3) Такие вещи запрещены центральным офисом г. Хабаровск. Плюс это нарушение безопасности самого гипермаркета. — это недостачи по кассе и штрафы самого сотрудника. И как минимум странно что директор идет на такие нарушения, абсолютно пренебрегая этими нормами. Один it-они в прямо сразу сказал что не обязан это делать. Как результат через месяц он покинул компанию, также в очередной раз столкнувшись с неадекватным отношением директора, сопровождаемыми оскорблениями. При всем том что сотрудник помогал компании, тратя гсм и время отпуска на поездки в Уссурийск за оборудованием, предварительно получив договорённость о возмещении гсм, отчет был сделан, полгода окружили с ним. В итоге ничего не вернули. Почему [С.] его не подписала-непонятно. Что является очередным камнем в огород данной организации. Как итог можно сказать. По самой сети Самбери работать можно, и много хороших сотрудников и руководителей работает там, но это не относится к Самбери седанка сити.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 59400

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

🔍 Похожие отзывы:
  • 28.08.2025 Владивостокморяк
    Ребята, берегитесь ООО «МКС» (г. Владивосток), особенно СТР-503 «Сарычевск». Не верьте ни одному их слову! До сих пор вонючие копейки не выплатили ни матросам, ни среднему составу, ни даже тем, кто давно уволился. Людей просто кинули. А они при этом продолжают клеить объявления по остановкам, заманивают новичков и вешают лапшу на уши. Сам пароход в жутком состоянии — стоит у пирса, техника убита, работать там невозможно. И при всём этом они ещё смеют рассказывать, что «всё изменилось» и зарплаты теперь вовремя! Чистый цирк. Эта контора не то что «рога и копыта» — это дырявая лодка, которая давно идёт ко дну. Тузлуку даже билеты домой мне не оплатили. Уволился, неделя прошла — денег так и не увидел. И таких много. Всем одно и то же — обещания, пустые слова и полное равнодушие. Моряки, цените свой труд и уважайте себя. Лучше потратить время и найти нормального работодателя, чем связываться с этими обманщиками. Берегите нервы, силы и кошелёк — не идите в эту контору, если не хотите остаться ни с чем. Далее →
  • 19.09.2025 Владивостокморяк
    Всем привет. Долгий текст, но, думаю, тем, кто собирается на краба, пригодится. Началось всё с оформления. Хочешь устроиться — будь готов пройти полную медкомиссию. Платит за неё компания, гоняют по всему Владивостоку: утром — «Аксиома» с очередями до потолка, потом лампочка ФГДС на другом конце города, плюс справка от психиатра в третьем месте. Когда это всё пройдёшь, идёшь в главный офис в центре — у меня, как у механика, собеседование с групповым механиком (для матросов там, кажется, свой проверяющий, ЗАВ). После этого подпись, и тебя отправляют в офис на Нагорном парке во Владивостоке. Там ждёт «капитан-наставник» — отдельная песня. Да, знать надо, но подход, мягко говоря, жёсткий. Весной меня закрепили на судно компании, они у них все в целом одинаковые, что живаки, что готовщики. Судно стояло во Владивостоке, получали снабжение. И вот тут важный момент — таскают продукты все. Я считаю, правильно. Кушают-то все. Вышли в море примерно 25 апреля, к промыслу подошли в начале мая. На подходах — вся свободная рабочая сила на подготовке наживы: от матросов до мотористов. График — 16 часов работы, 8 — отдых. Три дня ставили порядки и ждали улова. Как только пошёл краб — всё, завод заработал на полную.... Далее →