Самолет Девелопмент: Невыполнимые планы и нереальные сроки.
Работа есть всегда. Зарплату платят вовремя. На этом всё
Недостатки:Сравню эту компанию с именитыми брендами, такими как Volkswagen, Audi, Mercedes, Mazda, Toyota. Все эти компании славятся узнаваемостью и качеством своей продукции.
До получения качественных автомобилей компании прошли большой путь — два-три года. В начале пути компании устанавливали себе невыполнимые планы и сроки, чтобы достичь поставленных целей. За точку отсчета брали сроки сборки авто фирмами низшего эшелона и сокращали их вдвое. Таким образом работники работали не только в рабочее время, но и по вечерам и по выходным, пытаясь выполнить поставленные задачи. Как известно, рабский труд повышает качество продукции и делает её всемирно известной и конкурентоспособной.
Конечно же, это полная чушь. По такому пути идут фирмы-однодневки. Что странно, руководство компании искренне верит в свою идиотскую идею.
-
✓ ПреимуществаЗарплату платят белую, без опозданий, официальное трудоустройство Далее →✗ НедостаткиПринято работать круглосуточно. И в 8 вечера, и в 11 вечера может написать руководитель, которому ты обязан ответить, иначе тебя ждет наказание — могут оставить без премии или подстроить под увольнение. Максимально непрозрачные критерии оценки: ты можешь выполнять работу хорошо, но если не будешь вылизывать начальство, то будешь плохим работником. Кадры не ценят, текучка большая. Постоянно идет поиск новых кадров, он длится месяцами, а на тебя валят работу другого человека. Люди выгорают за полгода-год и уходят на более выгодные условия или с меньшей нагрузкой. Контора переполнена начальниками. Их реально больше, чем подсиненных. Можно идти в контору только если есть необходимость в белой зарплате и официальном трудоустройстве. И то только на год. Далее →
-
Как меня сокращали в ГК «Самолёт» Я устроилась в «Самолёт» весной, ещё до полной остановки найма. Точнее, я работала в другом юните, в дочерней компании. Наша команда, как и несколько других, была выведена из контура «Самолёт». У нас не было и нет никаких «плюшек» от компании. В течение года команда постепенно увеличивалась, и мы достигли шести человек. Летом нас затронули сокращения: двоих сотрудников попросили уйти, предложив компенсацию в два оклада. [Читать далее](https://stories.ruitunion.org/stories/2024−11-30-samolet-layoffs/). Далее →

