Сбербанк-Сервис: отзыв сотрудника

12.08.2019 Казань

1. Начну с инструментов, выданных нам для работы — даже китайцы назвали бы набор «китайской подделкой». Проще купить или принести из дома свой (что и приходится порой делать)

2. В заявках, выставленных на инженеров, не учитывается обеденное время, поэтому «война войной, а обед… подождет, сроки горят"

3. Ты можешь из кожи вон лезть, перевыполнить план нагрузки, оставаться после работы, начинать работу до 9 утра, но ТЕБЕ НЕ получить месячную премию В 30% оклада, от слова «никогда». Что бы там не писала программа, высчитывающая коэффициент премии.

4. Годовая премия. Помним. Скорбим.

5. Бензин дорожает, но индексация выплат за использование ЛТ отсутствует как класс… Хотя нет, за все время подняли однажды, на 1 руб. Данный пункт теперь можно отнести к «достоинствам"

5.1 Тех, кто пользуется такси, вынуждают приобретать транспорт. Под вынуждением я подразумеваю не банальное «не то уволим», хотя и это тоже имеет место, а расторжение договора с парком такси, т.е. всё, ставят перед фактом.

6. Непонятно как работает маршрутизация заявок.

Кстати, интересный парадокс: если хочешь получать премию, да и вообще работать чтобы тебя не сократили (читай,уволили) из-за низкой нагрузки, то надо выполнять около 10 заявок в день и в то же время, если в банке часто ломается техника значит ты со своей работой плохо справляешься, и, соответственно, никакой тебе премии и пора увольнять. Этот эффект называется «нагрузка Шредингера»: она как бы должна быть, и одновременно, ее быть не должно.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 46800

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 22.05.2021 Ставропольинженеоы
    Выгнать авдиенко и его приспешников. сложности такие что руководству на вас просто [censored] платить не хотят. постоянно прощают мой пробег. то 100 км то 200 .хрен докажешь им что ты там реально был даже если есть отметка. постояно переработка без оплаты. бенз пересчет не делали [censored] сколько и говорят что цены соответствуют договору. газ был 16 руб бенз 27. щас газ 27 бенз 50. по оплате можешь ты работать и получать 20 а твой Кент то же самое делать и 35. обучение вообще отличное. из той серии как называется вена надпочечника с левой стороны. так и тесты. занимаешься одним потом ищите инфу в инете и делайте сами. начальство если ты пытаешься решить вопросы то просто не отвечает на звонки. а выше руководство даже не знает что происходит внизу. то есть люди рулят этим бизнесом не зная процесс.а.в и его Кент безопасник постоянно чистят ряды для избранных, или как выразились сохранить бюджет компании. отмывание бабла полным ходом идёт. по таким ценам как у них для Сбера сразу приписывайте два три нуля к цене запчасти. зп не индексируют вообще. за 4 года... Далее →