Сеть магазинов Магнит: отзыв сотрудника
Своевременная зп, вообщем то и всё.
Недостатки:Работала я в данной компании 1,5 месяца (Гипермаркет).
Нагрузка огроменная.
Я работала за прилавком, помимо того, что стоишь 13(!) часов, одновременно нужно бегать выкладывать товар на стеллажи. В договоре это не прописано. Решила уволиться, долго админы меня отговаривали, но я все таки ушла.
Через какое-то время, переехала в родной город, увидев вакансию, решила вновь испытать себя (все таки магазин меньших размеров).
Написала анкету, на следующий день позвонила девушка, для сверки перс. данных. После сверки, девушка сказала, что в течение дня, перезвонит. Звонка я так и не дождалась. В понедельник попыталась позвонить ей, трубку никто не взял. Написала сообщение, пришел ответ, что повторное трудоустройство не согласовано. Причину не назвали, позже узнала от родственницы, что звонили с офиса и сказали категорически меня не брать. Вопрос остается открытым, на горячей линии, так же ничего не говорят. Думаю писать жалобу в трудовую инспекцию.
Правильно ли я поступаю или же стоит забыть о работе в «Магните»? Другого выбора работы нет, ссылаются на возраст (мне 20 лет) Как поступить, мне нужен совет, помогите пожалуйста (

👉 Работа в ТАНДЕР МАГНИТ в Архангельске (2 отзыва) →
- 🛒 Супермаркет: отзывы о работе в Архангельске (2 отзыва) →
- 🏙️ Работа в Архангельске (409 отзывов) →
-
Одни обещания, часто перерабатываете. Директор угрожала снять с з/п тип штраф за отказ мыть полы. В мороз отправляют раздавать листовки когда говоришь что это не мои обязанности. Приносят какую-то обоссаную памятку и тычут ей, отдельно внимание нужно уделить отношению к сотрудникам, компании просто пофигу в залах мороз, требуют одеваться в форму которой нет, продавцы должны мыть полы хотя за это вообще не платят говорят нанимайе на свой счёт. Далее →
-
✓ ПреимуществаЛегко устроиться, легче только устроиться в такси. Собеседование назначают через 20 минут после отклика. Далее →✗ НедостаткиНа собеседовании вам расскажут про зарплату 100−120 тысяч и график 4/4, мол, брат мамой клянусь, так и будет. На следующий день вас отправляют в учебный класс, и местный учитель пенсионного возраста будет вам затирать 3-х часовую лекцию про экономию топлива. Оказывается, что 100−120 тысяч то не будет выходить, так как уложиться в эти нормы будет нереально, и фразу «за ваш счёт» за эти 3 часа вы услышите раз 20 точно. В основном вся лекция состоит из воды для чайников, мол, на газ нажимаешь — машина едет, на тормоз жмёшь — то тормозит. Затем вас закрепляют за учителем, и начинается стажировка, естественно, на новой машине, и магазины вдали от центра, да и вообще за городом, мол, всё легко и понятно. Машину вам дадут одну из самых ушатанных, большинство машин убитые все в хлам, но если по какой-то случайности вас прикрепят за новой машиной, не спешите радоваться: на китайцах установлены высокие фургоны, высота 3,9 метра, все низкорастущие деревья, козырьки и в особенности провода в частных секторах — ваши. Остальной автопарк представляет из себя отжаренные маны, тгс и тгм коротыш. Машины эти собраны на проволоку и ремни стяжки, всё сделано через изоленту и шурупы. Кстати, про... Далее →