Спецтранс: отзыв сотрудника
Впечатление от собеседования, что сотрудники отдела кадров второй день как с пальмы слезли. Полнейший неадекват и истерики на пустом месте. Советую руководству компании набирать более психичесеи уравновешенных работников. Ну, или уж этих долечивать) впечатление-смесь брезгливости со смехом. Я понимаю, что фирма мусор вывозит, а не балетом занимается, но такое поведение банально неприлично и непрофессионально. Не советую тратить время даже на собеседование.
-
Отдел НR сплошь лживые лимитчицы, врут, хамят. При чем врут всем, даже своему начальству (СБ аууууу). Несут поносину про полиграф (откуда он у вас? Ссобой с фермы привезли, доярки). Почитал тут положительные отзывы, сложилось впечатление, что вся компания целыми днями строчит положительные отзывы и пишут их даже водители мусоровозов, только не понятно, толи все сотрудники [censored] или аристократы, так как лексикон у всех женский. Далее →
-
✓ ПреимуществаДостойная столовая в автоцехе. Аванс и зарплата без задержки. Далее →✗ НедостаткиВодитель там никто, и звать его никак — от слова совсем. Если что-то пытаешься выяснить у начальника колонны — тот никогда ничего не знает. Поговорить он с тобой может, а дальше всё на тормозах. Но каждый, от диспетчера до руководства, тебе даёт понять — тебя здесь не держат, за воротами очередь стоит. По факту работать некому, люди бегут. Ремзона — это страх и ад всех водителей. Любое ТО превращается в бесконечные походы в поисках кого-нибудь для получения чего-нибудь. Склад запчастей — это склад ненужного хлама, расходников на машины всегда нет в наличии. В общем, на ремонте бегаешь за всеми и везде, как для своей личной машины. Запчасти, конечно, Китай, ну и следующий ремонт может начаться сразу за воротами. С этими проблемами по ремонтам и прочим недостаткам ещё можно свыкнуться, но когда руководство в открытую показывает вид и говорит, что ты быдло — это уже накипает и взрывается. Далее →