Стройтехника: отзыв сотрудника
Если Вы хотите делать работу не только за себя, но и за дочь директора в ООК и его любовницу в отделе кадров, — Вам сюда. По совместительству также не оплачиваемая работа на ещё одну организацию. Все учтённые нарушения Вам зачтутся только боком, ибо, когда будут искать виноватых, виноватым будете именно Вы, т.к. внутренняя документация не регистрируется и писать директору можете до потери сознания. Можете по должности называться как угодно, но на первом же совещании Вас смешают с общей массой и сведут всю субординацию на нет. Вас будут называть на ты и далеко не в дружеской форме. Упаси Бог поссориться с дочкой или любовницей, родственники и друзья это святое. Ради места для знакомого директор уволил своего зама по безопасности, проработавшего почти четыре года без взысканий и имеющего двоих детей (один вроде даже инвалид). Не погнушались даже выдумать и изобразить с кадрами несуществующие нарушения, если вдруг сам не уйдет. По этим причинам я решил уйти сам, как делают многие, не дожидаясь пинка.
-
Стройтехника это бывшая кантора Геоинформ. Очень большая задержка заработной платы, белую платят вовремя это порядка 8000−15000 т.р от заработанной договорной 65 000 дабы казаться что у них перед налоговой все гладко, но вот с серой з.п. у них все очень грустно. Что бы забрать свои кровные заработанные деньги нужно выйти на работу и поработать бесплатно еще пару месяцев и так до бесконечности. Долги по серой з.п. все больше, а отдают авансами и то тому без кого они обойтись не могут на данный момент. Советую проходить мимо этой организации и как можно дальше. Сейчас уже сентябрь месяц, а они не расчитались еще за июнь месяц, обосновывают тем что мол денег нет, хотя за летний период были сделаны объемы по работе совсем не маленькие в Омской области на объектах ТрансНефти. Далее →
-
Предупреждаю всех водителей о компании ВТК Групп. Формально зарегистрированы в Подольске, но реальный офис — в Минске. Схема построена так, чтобы максимально заработать на водителях.70% времени езда ночью. Чип вставлять заставляют только в Смоленске перед въездом в Беларусь. Если остановят в РБ — готовьте 1350 белорусских рублей штрафа. И платить придётся из своего кармана, компания не вернёт ни копейки. Официально платят 24 000 российских рублей, и в открытую говорят: «Это на штрафы». То есть вы сами оплачиваете их риски. Обещанные 5000 бел. рублей — это сказка. Реальные пробеги маленькие, а время съедают таможня и перецепки. Сколько сможете накатать — зависит только от везения, а не от плана. При переливе топлива с венграми ошибётесь в расчётах — разницу вычтут из вашей зарплаты. В случае ДТП восстанавливать будете 100% за свой счёт.Таких жадных ещё не видел.Итог: ВТК Групп — ЭТО ДНО. Далее →💬1 комментарий