тех.центр автопилот: Мизерная зарплата и плохие условия труда

Много локаций, есть из чего выбрать. Обучение новых сотрудников поставлено на поток. Далее →

Пришел на собеседование управляющего СТО, успешно его прошел — направили на обучение. Обучение 4 дня, два в службе контроля, два с действующим управляющим. (обучение внутренним стандартам, знания при работе полезные, но применимы только в этой фирме) По итогу неделя потраченного времени + самоподготовка по полученным материалам. При финальном собеседовании мне с порога заявляют, что вакансия управляющего закрыта, и готовы предложить только работу мастером-приемщиком. Честно говоря, такое отношение и такие «серые» схемы для поиска МК меня, мягко говоря, напрягают. Что имеем по факту: — обман на этапе найма; — все зарплаты черные со всеми вытекающими (нет больничных, отпускных, налоговых вычетов, не получишь ипотеку или кредит, уволить могут за минуту, т.к. ты не устроен, в случае производственной травмы — все проблемы только твои… и т.д., и т.п. — по факту у тебя нет юридических отношений с фирмой, а значит, и никакой ответственности с её стороны); — все бы ладно, черная з.п. и черная, вот только уровень з.п. в объявлении и по факту не совпадают (сам видел расчетные листы), МК еле дотягивают до 90−100 т.р. и только с доп. выходами на другие предприятия. Опять же если из 100 тыс вычесть все налоги, получается, что фирма на тебе колоссально экономит, а зарплата... Далее →