трактир Кружка(МЕГА КРУЖКА): отзыв сотрудника
Хотелось бы предостеречь людей работать в этом прекрасном заведении. Был опыт работы в этом"прекрасном» месте, что после него в прямом смысле слово пришлось поправлять свое здоровье не знаю с чего начать, все там так «хорошо». В общем с зарплатой полная жо Штрафы гигантские причем не понятно вообще за что, постоянная какая-то тупая типо переаттестация. Причем кто-то сдает, а любимчики или кто на* посла нет. Поесть не дают вообще причем прикол в том что и попить тоже. Можешь 15 часов без еды и без воды проработать. Работа абсолютно не организованная. Руководство го** полное, вообще не понимают что они делают, но по выпендриваться сами не свои. Такое ощущение, что тока эти на работе занимаются. Стажерам нехира не платят, многие уходят и плачут. По форме отдельная песня административный персонал ходит по жесткому дрессу, а зато начальство как ну Вы поняли в коротких платьях, что аж кое че видно в прозрачных блузах и т.д. Работать будете круглосуточно, про семью забудьте, бабки будете фактически вышибать, чтобы вообще что-о получить надо истошно орать. А и еще будите платить налоги без оформления по ТК. В общем желаю хорошей работы ко решил [censored] свое здоровье и лишиться своей семьи из-за этой шарашкиной конторы.
-
Доброго дня, хочу оставить отзыв о компании Мурманский Траловый флот, входит в ГК «Норебо», конкретно про суда, которые работают в Африке, а точнее про судно МК 5119 «Василий Филиппов». Ни в коем случае не стоит идти работать на это ржавое корыто, в кадрах вам будут плести про гарантийку в 120 т.р., а по факту даже 100 т.р. не выходит в месяц. Рыбы нет — к боцману отколупывать краску или что-то из разряда, как в армии: возьмите это, поставьте сюда, потом отсюда поставьте туда же, где и стояло, потому что ком составу не нравится, что они работают, а матросы нет. У меня даже в армии не было такого тупизма в плане работы, как тут. В плане питания и снабжения вроде более-менее, но кто тут не первый раз, говорят, что раньше было намного лучше.Судно вышло с ремонта не покрашено, ничего не сделано толком, не знаю, чем тут люди занимались на ремонте.Вместо промысла мы месяц бегали по Африке туда-сюда и развозили снабжение другим судам, потом нас отправили работать на север, т.к. не дали лицензию на работу в Марокко, и тут продолжается эта эпопея. Судно явно пора переделывать из типа «Рыболовное» в «Транспортное», потому что мы продолжаем развозить снабжение вместо того, чтобы... Далее →
-
Проблемы с выплатами премий в МТФ: личный опыт. Пишу этот отзыв не о судне, а о руководстве и отделе кадров. Ребята, это просто ужас, что творится. Уже больше месяца не выплачивают премию за рыбу, каждый раз находят новую отговорку — «не согласовали», «ждём документы», «позже будет». Их, похоже, вообще не волнует, что у людей семьи, кредиты, дети, что кто-то рассчитывает на эти деньги как на единственный нормальный доход после рейса. За всё время, что я хожу в море, такого бардака не видел ни разу. Обычно премия — это святое: отработал честно, получи свои деньги. А тут — молчание и равнодушие. Люди возвращаются домой и идут устраиваться сразу работать на берег, потому что зарплаты по меркам моря смешные, и без премии просто не прожить. Если до конца следующей недели они не удосужатся рассчитать экипаж, пойду лично в прокуратуру. Не письмами, а лично — и там уже пусть выясняют, почему руководство так обращается с экипажем. Уверен, ответы найдутся быстро, а помимо ответов найдется еще что-нибудь интересное) Слышал, что на других судах МТФ выплаты уже прошли, значит, проблема не в компании как в целом, а в конкретных людях, которые решили, что можно тянуть резину, пока экипаж молчит.... Далее →